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2011年春天的新疆之行(班车为主的经济型,游记加小贴士)—6/11~12 乌鲁木齐-上海

2011-07-23lvping.com


  照片请至:http://blog.sina.com.cn/s/blog_4a9051500100tcpl.html新疆的游记终于写到尾声,好似完成了一件大事,将两周的行程向周边的朋友做个交待,让不能同行的朋友羡慕嫉妒恨,终于可以安心的把新疆的那段美好回忆收藏在心了,终于可以放下并计划下一个旅行目的地了。

  6/11日的计划主要是在乌市逛,顺便试试自己的运气看有没有机会看到薰衣草的开放。出发前在网上查到在乌鲁木齐附近有一亩薰衣草田,估算着日子,现在去看可能没有全部开花但看到一片紫色的几率还是挺大的,于是早早的起床,美美的吃了早饭后就直奔公交车站。

  机场走去51路车站大概15分钟,跟旅行开始时背着大包出机场找车站的忙碌不同,这次走去车站我有更多的时间和心情看路边的风景,长长的一条路,两边竟开满了各色野花,拍下来用来冒充草原上的是不是很让人眼馋。

  那个薰衣草田在乌市的郊区一个叫八钢的地方,离机场并不太远,这也是我选择住机场附近的另一原因,至少不用浪费路上的时间。

  坐51路到迎宾路下,从网上查到的是可以在对面的车站换乘66路去八钢,但我在66路车站苦等近1小时都不见车的踪影,期间好不容易看到一辆,司机下车后竟然跟我讲他的车坏了,让我等下一辆,幸好周边有个出租司机告诉我,目前由于修路66路很可能改道不走这里,让我去迎宾路上坐202路,他本来想让我坐他的出租去的,不过我表示要坐公交后他就告诉了我怎么个走法,好人啊。

  202路果然车很多,不一会儿就坐上了一辆,一上车司机就说了一大堆不停的站,幸好八钢不在其中。然后车就驶上了一条很破的路,这种路我好像只有在乡村才看到过,估计是大路在修司机不得不绕道吧,难怪这里的公交车容易坏,这种路开一次就很耗车了。

  大约半个多小时,我在八钢转盘处下车,八钢这个地方貌似是宝钢集团在新疆的驻地,整个区域规划的不错,还有中央草坪,不过我下车后就犯晕了,网上说是向北走20分钟可到,但大转盘处的路都不是正南正北的,按照路牌上的南北方向我好像要从刚才车来的方向往回走,但我之前在车上并没有看到有什么薰衣草啊,问了几个人都说不知道,有点气馁,但想到我之前等了这么长时间的车,费了这么多精力才来到这里,不找到那亩田好像又不甘心,于是接着向路人打听。

  八钢转盘的标志

  终于,有人跟我讲了个大致方向,但说离这里比较远,我又问了个司机,司机终于比较清楚的说了具体的方位,不过也打击我说那边的薰衣草都没开呢,我的心又沉了下去,不过即来之则必看之,否则今天上午就白费了。沿着司机指的路笔直走,大约步行20分钟后令我激动的紫色显现了出来,哈哈,当地人觉着没开的薰衣草田在我的眼中分明已是盛开不已了。

  于是像是老鼠掉入了米缸,我将我相机里最后的内存都留给了这片紫色

  大部分其实只出了花苞,但紫色依然很绚烂

  薰衣草的花语是等待爱情

  等来了蜜蜂算吗

  即使有些已经开花,花朵也是很小巧的样子

  新疆与法国的普罗旺斯处于同一纬度带,气候相近,是薰衣草理想的生长场所,但近来新疆的薰衣草田是越来越少,越来越小了,据说是因为新疆没有先进的加工技术,只能靠收割原料卖钱,而原料是无法带来高额利润的,所以当地人都不太愿意大规模种植,很多田地都荒废了。

  在薰衣草田的时候正是中午2点,在烈日的暴晒下,听到肚子已经消耗完了所有的早饭正在提抗议,手里还是在不停的拍着,甚至躺倒在草丛里寻找它美丽的身影,

  有些已经爆出了花朵,在阳光下骄傲地挺立

  上了这么多的图有些人可能觉得重复吧,不过当时我真的觉得每一处都是不一样的美,回来后看照片时也觉得每一张照片都拍出了薰衣草不一样的风格。

  在我停留的一个小时里,整个田间除了几个收割花草农民,就我一个人在田间钻来钻去的,虽然拍了很多片子,但无法和花田合影,也是遗憾啊,我甚至有如何教农民大伯使用单反帮我拍一张照的想法,这时候正好来了个当地人也是来这里拍片子的,马上找上去,满足了小小的和薰衣草合影的愿望。

  愿望达成后,决定返程,一路上看到无数的葡萄藤伸出路边的围墙,已经略带果实了,猜想如果是8月份来到这里,是否能随手摘到葡萄一饱美味呢。

  还是回到八钢转盘处坐202路,在迎宾路下换51路,不过不是回机场,而是去市区的方向,要吃东西了,好饿啊。这里不得不赞一下乌鲁木齐的公交车,目前应该是全国大城市里最便宜的吧,都是1块钱,而且有些线路还很长,很省钱啊。

  去哪儿吃饭呢,想到行程刚开始时来乌市的时候没有找到五月花餐厅一直是我的遗憾,现在马上要离开了,怎么能带着遗憾走呢,既然连不可能在此时开花的薰衣草也被我看到了,不如再次拼一次人品,再找找那个餐厅。51路坐到冷库下(后来发觉多坐了一站,其实客运站下来就行),也就是我们出发前集合的地方,从哪里跌倒从哪里爬起,有了地址和太阳发来的具体方位,我就不信找不到你,五月花。

  这次明确了具体方位就有了信心了,虽然还是走了不少路,但到了和田街上一打听,很多人都知道五月花,立刻来了精神,这比我们第一次来这里到处打听都说没听到过这家餐厅强多了,终于,看到餐厅低调的牌子。

  终于来到餐牌前,这时已近下午5点,肚子都饿扁啦。点餐服务员懂汉语,可以交流,其他的服务员不行。

  五月花餐厅属于被包装过的向全国人民展示维吾尔族文化的地方,所以内饰非常讲究。

  比起我们在南疆看到的满是苍蝇飞舞的维族餐厅,这样的环境应该是五星了。

  这个壶很有特色吧

  吧台,有果汁,没有酒

  民族特色的内装饰

  满满的水果柜子

  上菜了,石榴汁真是太好喝了,差一点拍桌子叫好,可惜现在并非产石榴的季节,石榴汁比较贵,要20元一杯,不然我就当白水时时喝上一杯啦。抓饭很一般,而且竟然像是放了酱油,上边的羊肉也很少,比较老。酸奶是吃抓饭送的,还行,我就喜欢酸酸的口味。羊肉串不错,估计是考虑到了游客的感受,没有一块精肉一块油肉的串,基本全精。他家的茶很不错,好像有加水果的味道,又有香草的清香。

  我去五月花的时间不是饭点,所以并没有歌舞表演,不过已经参加过维族婚礼的我对于这种商业演出也没多大兴趣,喂饱自己后,决定去附近的大巴扎做一下消食运动。

  这里离二道桥和国际大巴扎不远,正好在街上看到公交站,没有方向感的我为了不浪费时间,选择坐公交前往,310路,二道桥下。

  国际大巴扎入口

  这里就像个巨大的商品交易市场,简而言之就是shopping mall + 步行街

  里面的商品分门别类的在不同的楼里,方便大家寻找

  有民族感的小花镜

  不到新疆不知道葡萄干的种类可以肿么多

  好闪的手工艺品

  好吧,看花眼了

  国际大巴扎旁的库尔感餐厅也是很有名的,要不是现在还很饱,一定进去腐败一下

  不来吃饭,拍个照也可以过瘾

  他家的门

  不过大巴扎8点就关门了,在新疆8点就是下午6点,太阳还老老高呢,有点太早了吧,我逛的不尽兴啊,在巴扎门口遇到个刚下班的维族妇女,问她巴扎关门了吗,她说是啊,明天再来吧,我说,我是明早的飞机啊,她就热情地帮我去跟守门的保安说情让我进去,可惜人家保安不答应,不过维族妇女的热心让我感动。

  虽然没有逛到每个地方,但我已是收获满满,还买了当地的罗布麻茶叶,据说是沙漠罗布泊地区产的,当然新疆的茶叶加工也是外部引入的,没有加工过的茶叶是相当的涩口。

  回程就在附近找了辆301路然后转51路,机场方向的51路是相当的挤啊,估计大家逛完街都在这个时间回家吧。

  6/12日一早8点半的飞机,宾馆叫早竟然把我给漏了,到前台问说是送机场的车已开走,虽然车子来回才几分钟,但宾馆就是不愿把车叫回来送我,哎,承诺的借机送机也是忽悠人的。算了,我自己走吧,反正也就5分钟,只觉得自己的背包肿么这样沉呢,到机场托运的时候才发觉,自己的大包已有19.5公斤重了,差一点超出免费托运的公斤数,怪不得自己觉得背上去的时候人都快倒了呢,干果卖的太多了呢。

  在飞机上依然坐靠窗的位置,下面一排排的是风车哦

  面对天山,跟新疆说再见。

  回程很舒服,因为整排就我一个,5个小时的旅程可以横躺着啦,终于,着陆,到家。

  新疆的人和景给我留下了太好的印象,希望我下次再来的时候见到的还是依然美好的你。

  本次行程,共2周,穿越南北疆,主要集中于西南线的部分。下次期待南疆全线游,加沙漠公路,再加哈密吐鲁番的东线,还是就是计划很久的北疆的喀纳斯,啊,新疆真是处处是风景。

  小贴士:

  机场附近的居民区有便民一条街,早餐很丰富,这里的居民以汉族为主,所以早餐都是粥啊,烧卖啊,很合胃口

  公交由于修路改道的事在外地的城市里很多见,而且不会像上海会在原车牌上贴公告,我以前去成都时就上过当了,后来也是当地人提醒的,所以坐公交要多向当地人打听。

  八钢的薰衣草田的具体位置叫八一农场,八钢转盘下车后右转入屯坪南路,向北走20分钟可到

  国际大巴扎8点就关门了,有点早,大家购物要注意时间

  坐飞机还是要坐靠窗的哦
转自:http://www.lvping.com/showjournal-d100008-r1328587-journals.html163阅读

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