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出关辽东自驾九日游 |
| 2011-08-07lvping.com |
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好容易等到儿子暑期课外班的间隙，我从桂林一回来，全家实施计划已久的辽东自驾游。 第一天，北戴河。 早上加满油出发，到肯德基买早饭，边开车边吃汉堡，向东南到汉沽上沿海高速。开始一段车不是很多，渐渐车多了起来，而且大货车越来越多。路上有几起事故，断续停了几次车，但好在时间都不是很长。快接近昌黎时，又停住了，车龙看不到头，只好开着空调在车里等。1小时过去了还没有动静，打电话问122说出了事故。又过了半小时，车龙终于缓缓动了，走了4公里左右看到了车祸的痕迹，然后有惊无险地到了酒店。 预定的酒店就在海边，正对着老虎石公园，放下行李直奔海边。妻在沙滩上租个阳伞坐着，我和儿子下海。这天风比较大，浪也大，儿子套在游泳圈里，喊着“大浪来袭”，随着海浪上下漂浮，我则在旁边保护。一直玩儿到日转西方、有些凉意了，儿子兴致依然很高，只得强迫儿子上岸。一上岸，儿子就冻得直哆嗦，嘴唇都紫了，赶紧回酒店洗澡。之后，沿海边散步，找一家人多的饭馆吃饭。 饭后把儿子送回酒店，我和妻沿着海边走到平水桥公园，也就是免费海滩，看到依然有很多游人带着泳具聚集过来，然后到草场西路逛小摊儿，再到保二路欣赏西式建筑，回酒店休息。 第二天，兴城、葫芦岛。 早上离开酒店，沿海滨路、经鸽子窝公园、野生动物园等到秦皇岛然后上京哈高速到兴城古城。古城窝在一截断头路里面，很乱，警察看到外地车知道找古城，于是一个很明确的手势让我找到了正确的路。古城有很大的停车场，妻买了古城的通票，旁边有人很奇怪地问我：“买票干啥？”因为进古城是免费的，景点是收费的。古城在袁崇焕时期就有了，因此到处插着“袁”字旗。南城楼古朴苍凉，城砖缝隙及城楼顶瓦缝隙长出了植物，却屹然注视着几百年后的世界。通票可以参观城楼、周宅、钟鼓楼、城隍庙、将军府、督帅府和文庙，给我印象最深的是文庙，庄严沧桑，据说是关外最大的文庙，唯一遗憾的是里面也有抽签算命骗钱的勾当，不知孔老夫子泉下有知该作何感想。 中午在古城内的饭馆吃饭，下午去兴城海边。儿子又下海玩儿，我和妻都没有下去，一会儿儿子就觉得冷了，赶紧上来换衣服，然后在海边骑四轮脚踏车，用方向盘控制方向，与汽车原理一样，操控非常灵活，由于海边车多人多，没有让儿子控制方向，惹得他很不高兴。海边不大，半小时就转个来回。儿子累了躲在车里玩儿游戏，我和妻到远处的三礁览胜去看海享受短暂的二人世界。 出来沿海边公路开到葫芦岛，入住后到中央路步行街吃饭散步，领略关外第一市的风采。 第三天，沈阳。 下了一夜的雨，且天气预报说几天都有雨，而且是暴雨，于是担心旅程是否受影响。早上一看雨似乎小了，只是雾气很重，电话询问高速状况，回答开启，于是赶紧离开上京哈奔沈阳。路过盘锦的时候，没有下雨，但天很阴沉，就舍弃了原计划的红海滩直奔沈阳，路上赶上了中雨规模的雨带，到沈阳时候没有下雨。 匆匆吃了中饭，到太清宫参观。观不大，神仙满多，妻还闹不清道佛两路神仙的区别。出了太清宫到沈阳故宫参观，蒙蒙细雨时有时无，非常凉爽。从进门处跟定一个导游蹭听，学到不少知识。沈阳故宫规模没有北京故宫大，但占地也不小，慢慢逛下来也蛮累人的。儿子买了把印有清朝所有皇帝和皇后画像的折扇，像老头一样摇着，没多久就喊累了，于是坐在一个地方等我们，最后再叫上他。雨渐渐大了，只好回酒店。晚上看着大雨滂沱，无奈决定在沈阳多停留一天。 第四天，本溪，丹东。 早上起来一拉窗帘，哇！艳阳高照！老天简直是太眷顾我们了！马上收拾东西离开酒店上沈丹高速向本溪水洞。时间不长就到了，水洞的门票价格涨了很多，加上我以前游览过，于是只给妻儿买了票，我徒步走到洞口等他们。站在洞口就能感觉到阵阵凉意，可以感受洞中的温度。游人很多，等了1个多小时，妻儿出来了，都说太好玩儿了，儿子浑身冰凉，一再说太神奇了，里面温度这么低、洞这么深，赶紧到太阳下面取暖。 在水洞不远的一个农家乐吃午饭，园内小桥流水、风景秀丽，溪水手感冰凉，店家把啤酒等放到水里镇着，天然环保省电。饭后继续上沈丹高速前往丹东，路上有很多隧道，两旁风景独好，快到丹东市赶上雨了，我们想应该是追上了那片雨云。到丹东雨还在下，于是留在房间休息，房间在16楼，无意往窗外一看，就看到了鸭绿江以及江上的中朝友谊桥和断桥，还有对面朝鲜的山川、建筑。雨刚停，我们就朝着江边前进，江边人头攒动，微风轻拂，异常凉爽，不久景观灯亮起，沿江色彩斑斓，反观江对岸朝鲜则漆黑一片。 返回宾馆的路上选择一个饭馆饱食丹东著名的黄蚬子。 第五天，丹东。 早上吃过早饭，沿滨江东路一直向北，专丹绥线过叆河右转S202到长甸鸭绿江河口。一路沿江而行，饱览江山秀色以及异国山川。河口景区是在江中的一个岛，有毛岸英雕像、河口断桥，此断桥是当年志愿军渡江的地方，我方桥梁完好，朝方桥梁被炸毁只剩桥墩。乘船沿朝鲜岸边游览，清楚看到朝方普通百姓，有的在劳作、有的在捕鱼、有的骑着崭新的自行车、有的在江中洗头，不是有一群群小孩儿在江中嬉戏，我们很新奇地用望远镜、长焦相机观察朝方，突然发现一朝鲜边防军也在用望远镜警惕地观察我们，大家不仅哈哈大笑。 除了一辆拖拉机，整个行程中没有看到朝方有其他机动车辆。反观我方江边有许多色彩艳丽的旅游建筑，与朝方大不相同。 返回丹东的路上到虎山长城，宣传说此长城是明长城最东点，而且有据可查，但据我观察周围地形，虎山只是一孤立小丘，因此虎山长城最多是一段城墙。现在的城墙应该是近期新建的，布局还算精巧，能够展现长城韵味。登顶最高的烽火台，用高倍望远镜仔细观察朝鲜景象，看到人们收工后回家吃饭。城墙只有上山的一段，下山的路只是简单在岩石上凿几下再加上护栏，很险、很野，有一段非常矮，我爬行背包都蹭到上面的岩石。有的地方垂直落差很大，只能攀着护栏下行，对于儿子就更困难，经常要在我的帮助下才能下来。下到山脚，护栏有一扇打开的门，也没有路标，我和儿子就走出去，发现外面就是铁丝网，应该就是边界，不远处有两扇铁网门打开着，外面就是非常窄的“水沟”，也就两米不到，想想对面可能就是朝鲜，看到盘边立着个牌子，写着不许跨越、不许与境外人员交谈等，也就没敢再靠前。 回到“一步跨”景点，妻在那里等。所谓“一步跨”和刚才的地方一样，两米不到的水面，一步就跨到朝鲜了，只是这里有两名边防战士在与游人交谈。真奇怪为什么没有朝鲜人过来呢？ 回到丹东后，又去了江边，陪儿子上断桥参观。桥头伫立着一座日本人建造的炮楼，见证那段屈辱的历史。断桥也是日本人建造的，桥身有巨大的机构，可以将一段桥身水平90度打开。儿子看得很认真，不停问我传动机构的工作原理。机构上有一些痕迹，应该是炸弹爆炸的弹片损伤。走到断桥头，看到朝鲜一侧只剩下几个桥墩，我们的桥头，巨大的工字钢和金属结构被炸得扭曲，下面有以史为鉴的文章。儿子又看到了高倍望远镜，于是又好奇地观察朝方。回走的路上，儿子要我坐会儿，给他讲讲抗美援朝以及朝鲜的故事，心里不由感慨“儿子长大了”，这是看到旁边中朝友谊桥上有一节火车头开往朝鲜。下了桥，我们去了岸边的中国界碑，儿子与界碑上庄严的国徽合了个影。 将近7点，回酒店汇合妻一起吃晚饭。 第六天，沈阳。 起床后离开酒店上沈丹高速直接回沈阳，入住酒店后到北陵参观。北陵公园很大，有很多大树，走了1.5公里来到北陵。北陵是清关外三陵中规模最大的，是皇太极和她皇后的陵寝。看到那巨大的宝顶，只是感叹无论生前多么显赫，死后都归于一抔黄土。偶然注意到大殿前的石狮子居然是正在给小狮子哺乳，煞是奇怪在别处未曾见过，上网查询，得知只有开国皇帝才能享有的规格，意传百世。 出了陵园，儿子又要骑四轮脚踏车，这回公园内宽阔人少，于是儿子一直控制方向，在园子里足足转了两个小时，过够了开车的瘾。 晚饭后，儿子在酒店玩儿游戏，我和妻去逛中街。 第七天，盘锦，秦皇岛。 早上又在下雨，加上早高峰，离开酒店后就堵车，加上错过了路口只得横穿沈阳市，一个半小时才上了京哈高速。看着飘落的雨点，想着盘锦又去不成啦，看来这次不适合到盘锦啊。将近盘锦时，雨停了，于是当即决定下道去红海滩。快到红海滩的路上，很远就有售票处，也搞不清状况，加上很多人拦车，也没敢多停一路到最里面。建议其他朋友也不要理睬前面任何的人，直接到最里面的景区买票。 进了景区先坐电瓶车到湿地公园，大片的芦苇衬着远处辽河油田的采油机，想想到秋天的时候芦苇花开将是多美的景象。小雨又淅淅沥沥地时下时停，大家惦记着红海滩，于是赶紧上车前行。一路上都没有看到一丝红色，大家不禁产生些许疑惑。一个转弯，前方突然出现一片暗红的海滩，外围嵌着一些绿。进了景区，看到满眼的红，但奇怪的是，只有这一片红，其他地方就没有，导游说公司也曾想人工培育但没有成功，最终只有这片地方才有这神奇的红。红实际上是一种红色植物，矮矮的、密密的铺在海滩上，红的深沉。这种景观是独一无二的，妻和我都庆幸这个正确决定、不虚此行。后坐船穿芦苇荡返回大门。 离开红海滩上京哈高速到秦皇岛，晚餐享用一顿韩国料理。 第八天，秦皇岛。 网上订了乐岛的门票，一早就到了景点，游人非常多，多数是旅行团，几个表演都没看上，好在我们不赶时间，也就不去凑那个热闹。慢慢逛到欢乐岛，看极地动物，但规模比较小，儿子去喂海豹，说是喂实际是逗，想方设法不让海豹吃到，惹得海豹一跳一跳的，不光小孩儿，大人也玩儿得不亦乐乎。出来看俄罗斯美人鱼表演、看摩托艇表演，再到戏水区。儿子迫不及待换衣服冲了进去，妻赶紧也换了泳衣追了过去。我则在树荫下看堆儿。戏水区里各种游乐项目都有，男女老少都适宜。转眼到了中午，妻儿才回来，简单吃点东西，立刻转战到海边。这回换成妻看堆儿，我陪儿子下水。海浪依然不小，我们又沉浸在一拨一拨的海浪沉浮中。一直玩儿到5点多才恋恋不舍地离开。晚上吃海鲜烧烤。 第九天，返回天津。 早上睡个懒觉，离开酒店上京哈高速转津蓟高速，中午前平安回到家里。 总结。 此次旅行，全程2200多公里，秉承了我们有山有水的旅行原则，合理改变行程，最大限度避免了天气的影响，圆满完成实现计划的参观景点，开阔视野。 |
| 转自:http://www.lvping.com/showjournal-d1938-r1329858-journals.html151阅读 |
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