[游记]曼谷之旅 地图日记

標準路癡的我，常常東西南北搞不清楚方向，這樣的我仍然酷愛旅行~看看我如何在一個英語不通的泰國，四處征討...

火車

由於其中有一天朋友與她老公要一起去辦些事情，所以我和Mina只好自己前往大皇宮(Grand palace)，一早我們兩個便沿著阿偉所畫的小地圖，幾個小轉彎後，找到一個非常復古的火車站，小小的車站旁有許多等著上班上課的學生與乘客，火車準時到站，一上站後完全不知道要去哪裡買車票，問了車上的乘客，一樣聽不懂英文，比手畫腳一番後，終於指向一個看似警察的好心車掌，問了到底站要多少錢，他說了像是二十的英文，馬上從皮包裡掏出一張二十紙鈔，怎麼他拿了錢就走掉，心想該不會被騙了吧！(真是心機重) 幸好過了約10分鐘後他拿了兩張車票回來，那個車掌先生真是大好人，非常的nice最後下車時還祝福我們玩的愉快，還好他會一點英文，否則真不知道該怎麼辦！不過泰國的火車好奇怪，車掌就拿著剪票器，沿路喀拉喀拉提醒大家剪票，但是他怎麼知道哪些人有剪過票，哪些人是剛上車呢？如果有人不誠實，那不就沒人知道？也許只有台灣人才會做這種事情吧！進出口要驗票，車上也要驗，這樣還是有一堆人要逃票…唉！泰國的火車很像台灣的平快車，沒有冷氣但是有濃濃的古早味，涼涼的微風吹撫著臉頰，滿是慵懶，因為第一次搭車，車上沒有廣播，每一站好像也沒有寫站名，就算有也看不懂，所以在火車停靠最後一站的時候，自己還傻傻的坐在車上，還好一位好心的老奶奶過來跟我們說了一段聽不懂的泰語，轉頭看看發現大家都下車了，才趕緊下車！

公車

下了車我也不知道該往哪裡走，一樣跟著人群走，走到了大馬路上，抓了個路人問了Grand Palace的方向，本來朋友是交代我們搭計程車，但是後來他就指著一台公車 (82號)，我也就大膽的跳上車，完全搞不清楚就上車了，上車後自然是要買票，但是要先跟賣票員解釋我們要去哪裡，又來了，英文---聽無？拿了地圖指給他看，總算搞懂了，他跟我講了一堆泰語，還是不懂多少錢，好吧！只好使出殺手鐗，把我的零錢全部掏出來，他自己拿了該有的金額，遞給我兩張票！好心的賣票員還叫一個男生讓出一點點的位子給我，車上非常的擁擠，我真的非常不好意思，但是人家的好意只好心領了，最後終於到了Grand Palace，司機把我們叫下車，搞不清楚方向的我們，聽到一串急促的叫囂聲，原來是車上的老伯伸出窗外，指了向右的方向！泰國人好熱情喔！(…心裡滿是成就感，獨立找到路)

嘟嘟車

因為公車下車地點在Grand Palace的背後，所以我們就沿著圍牆尋找著入口，正在往入口的方向，有一個泰國人前來搭訕，一句How are you? Where are you from?疑？英文不錯！沒有泰式腔調，小聊了幾句後，他說他曾經在台灣工作過，也說了許多台灣的地名，還秀了幾句中文，這時他說這個時候來這不好，下午一點來有一些表演活動，早上可以先搭嘟嘟車逛逛附近幾個寺廟，他說全程約40Baht，嘟嘟車也會在我們去參觀時等我們，就因為這樣就踏上了這條不歸路，首先他先載我們去郵局寄明信片，接下來帶我們去一個叫Lucky Budda的地方，不過是一個小小的寺廟(>_<)，在裡面遇到一個美國人和一個又帥又高英文又講得超級好的泰國人，我們小聊了一下，發現他曾經在英國當廚師五年，難怪英文講的這麼好，不過他一直推薦我們可以買一些珠寶飾品回家(連那個美國人也是)，因為在泰國藍寶石非常有名又便宜的，我一直在想他們是不是也是整個詐騙集團的一份子，但是也太湊巧了吧！總之，過了Lucky Budda之後，嘟嘟車就只載我們去寶石店，而且沿途還都走小路，真的是把我嚇死了！心情也大打折扣，因為什麼東西都沒有買，下車後我還多給司機20Baht小費，不過事後想想，沒搭過嘟嘟車，雖然花了60Baht(約台幣50元)，兩個人平均也才出了25元台幣，有人帶你去到處逛逛，看看街景也不錯拉！只不過如果有人要去泰國，要小心嘟嘟車！實在太多人受騙上當了！

計程車

在曼谷，計程車是很方便的交通工具，舒服又不會太貴，其實搭計程車比搭捷運還便宜，只要不遇上大塞車，當人數大於2人的時候就非常划算；開始跳表的價碼是35Baht，每跳一次2Baht，坐捷運近近的幾站就20Baht，感覺還蠻貴的，可能是習慣泰國物價的後遺症，坐在計程車上有舒服的冷氣吹，有音樂可以聽，也可以節省許多等車的時間，也算是一個不錯的選擇，不過在泰國如果你搭計程車去機場，經過High Way要記得多付過路費喔！(40Baht)

小卡車

這種車應該是一般觀光客在路上看不到的，因為我是住在朋友家，這是在他們社區連通外面的交通車，我的朋友老笑稱它是「賣豬仔車」(台語)，坐在上面有一種大陸偷渡客的感覺，因為一群人擠在小小的車上，旁邊有鐵護欄，再加上塑膠帆布當作頂蓋，真的是鄉土味十足！一趟車資約略也是7Baht吧！

黃包車

某天的早上我們打算前往賣場，朋友便問我們要不要試黃包車，搭黃包車感覺和嘟嘟車差不多，只是嘟嘟車是用機車，而黃包車是腳踏車，其實坐在黃包車上，我覺得載我們的那個人好辛苦，要很用力的踩，有一小段路還是上坡，他還下來用推的，而且這麼辛苦的騎了約15分鐘才賺14Baht (一個人7Baht)，貧富的差距真讓我這身在台灣的人深感幸福，不過每況愈下的經濟狀況，也不禁讓我憂心台灣的貧富差距。

捷運

曼谷高架捷運於1999年通車，曼谷的捷運和台北的搭法一樣，買票方式也一樣，是先按票價再投幣，但是捷運有分2種一是BTS，另一種是MRT，因為兩個系統隸屬不同公司，所以搭乘時如果你要前往的站需轉換兩種不同系統，則要付兩次錢。隨著旅遊服務發展方案的實行，為鼓勵觀光客搭乘捷運，泰國特別提出以下配套措施－

1. 觀光票卷(分：1日期100銖及3日期280銖，不限次數搭乘)

2. 曼谷捷運及湄南河一日遊：費用780銖(包括船費、英文導遊、點心盒、參觀門票及保險)，搭乘捷運至塔辛站(Saphan Taksin Staion)後，徒步至中央碼頭(Central Pier)轉乘快艇，途經參觀鄭王廟、皇室遊艇博物館、大皇宮、玉佛室，歷經3小時湄南河文化巡禮，於12點返回中央碼頭，再自行搭乘捷運暢遊曼谷市區。

船

有關坐船的經驗，因為那時人在考山路，預計要回到Saphan Taksin 轉搭捷運去Lumphini和朋友碰面，所以朋友就建議我改走水路，其實要如何搭船我也搞不懂，只是抓著人就問，要付多少錢？要做哪一台船(因為有兩個方向的船、還有往對岸的船)？什麼時候要下船？也是好心的小姐指路，不過因為搭船的時間是黃昏，坐在船上，看著宛如緞帶般橘紅色天際，欣賞著兩岸漸漸興起的燈火，互相呼應的景色，似乎向遊客們訴說著這「東方威尼斯」的美。