|
从决定去缅甸到坐上Jetstar飞仰光的班机，中间也不过2个星期不到的时间。缅甸大使馆跑了三次，用完了我仅有的三张大头照，最终还是有惊无险的拿到了签证。缅甸签证的申请表格很有意思，问了一些很无语的问题，比如说父亲的姓名，身高，肤色，头发的颜色和眼睛的颜色，整个一体检表。不过办证的效率还是不错的，虽然使馆人不少但是签证柜台却没什么人，基本上是随到随办，35新币，3天取证，可以拿到半年有效，单程四周的visa，这可比泰国越南的签证实在多了。新加坡飞仰光的飞机好像只有Jetstar和Silk，其中Jetstar还是和Myanmar
Airways联合经营的，据说之前Myanmar Airways的口碑很差，每年都要出事，所以现在飞仰光的国际航线都和其他国家的航空公司联营，除了空乘还是缅甸方面，其余的形象方面都是别的航空公司，比如说新缅联营的Jetstar，马缅联营的马航，泰缅联营的泰航等，好像卡塔尔航空也有飞仰光的，但是这次没见到。作为缅甸的友好邻邦，中国的南方航空公司有一条广州飞仰光的航线，同时昆明和Mandalay之间也有航线，估计中国和泰国是缅甸最大的客源国了。
新加坡到仰光要飞将近3个小时，仰光的时差也很有特色，比新加坡早了一个半小时。飞机在当地时间10点半左右到达了仰光国际机场，放眼望去，诺大的机场一共就只有1，2架飞机，显得相当空旷和安静，入关时发现外国人基本就不用排队，因为根本就没有什么外国人，我们只花了5分钟不到就顺利出关，比较有特色的是这里海关人员的工作台很矮，办手续的大多是mm，感觉上都没怎么看你就把章盖好了，并且可以很清楚的看见对方的工作程序，完全不像其他国家都是1人高的台子加上目光毒辣的海关人员瞅的你心里发毛。一出机场，等待我的就是一场视觉盛宴，门口挤着一大堆穿裙子的taxi司机gg，就连机场里正规上班的工作人员有的也是只穿裙子加人字拖。在去旅馆的路上我的相机就没停过，一路上无论是街上的行人，街边的建筑还是马路上行驶的小车都充满了缅甸特色，对我这种初次来访的客人来说实在是太有诱惑力了。在缅甸主要是用当地的货币Kyat，由于政府经常废除货币，所以各地牌价有很大出入，最划算是在Yangon兑换，一美刀可以换1240多Kyat，几乎所有的旅馆都提供私人换钱业务，老百姓更愿意收集美元而手中囤积大量Kyat，因为一旦存入银行，说不准哪天就没了。目前市场流通的最大额缅币只有1000
K，1美元都不到，我们第一天就换了12万多，整整一大叠，很有成就感。
今天的行程很简单，就是逛仰光。仰光的道路一点都不复杂，市中心部分规划的像豆腐块一样，横平竖直的，各大主要道路都是以仰光著名的佛塔来命名，路走到头塔就到了。市中心以南是仰光河，中心的标志是八角造型的Sule宝塔，仰光北边有最富盛名的Shwedagon大金塔，此塔是整个缅甸的精神图腾，非常有气势。仰光市基本就没有什么新建筑，大部分是几十年以前老古董，加上最近迁都过后，很多的建筑都已经废弃，感觉在这里逛街就像时光倒流了50年,虽然我也不知道50年前是什么样子。缅甸的老百姓非常纯朴，他们甚至都很少理会我们这种外来的游客，没有拉客，没有搭讪，我们甚至有一种被忽略的失落感。相同的矿泉水不论在哪里都是开一个价，除了几个大景点会针对游客多收一点费用，其余吃喝我们都享受着当地老百姓的价格，以至于100美元我们两个人花了5天都没用完，最后甚至到了有钱没处花的境地。仰光的绿化非常之好，而且都是那种几人环抱的大树，从高处看甚至看不到建筑，绿油油的一片。仰光也是名副其实的旧车博物馆，尤其是日本的报废车估计很多都出口到了缅甸，街上还有很多五颜六色的超古老版甲壳虫，满街跑的老式公交车和很多名字都叫不上来的车，一路上真是惊喜连连。 12万巨额现金 很有特色的公交站牌 市中心大道 经典的仰光市街道 市中心的移民局 街边的地下厕所 遍布各大小街道的茶馆，缅甸人爱喝茶是出了名的，可能都比较闲吧 满大街跑的公交车 仰光街上有很多这种五颜六色的甲壳虫 街边经典的融冰式自制纯净水装置 公共饮水处，水杯都是共用的 缅甸女人个个在脸上涂满了当地的粉，可以防晒和美容 无处不在的中国文化 Shwedagon 大金塔
|
