[游记]走马滇西南[九]-南坎之行-西藏-拉萨

瑞丽市三面与缅甸相邻，国境线长达140多公里。在瑞丽坝，中方有瑞丽市，缅方有木姐、南坎二镇，形成了“一个坝子，两个国家，三个县（市）城” 的独特的边境风光。在瑞丽的姐告有条中缅友谊街，这里是陈毅老总写下“共饮一江水”诗篇的地方，中方在此建了一个很美的雕塑：一个肩担水桶的傣家少女和一位头顶水罐的缅甸少妇在井边相会，象征着友谊、和平和安宁。友谊街上只见连片成市的珠宝工艺品商店。刚开放边贸时，主要的商品是来自缅甸的木制品和宝石。随着中国经济的发展，边贸商品多数来自国内，即使是宝石，也是从缅甸购进玉石矿，在国内（也就是在瑞丽）进行加工后出售或出口，从商品的流向看，已是流出为主了。中缅友谊街同深圳的中英街不同，它不是一路中分而是以路为界，界碑在公路之南，缅方的边关自然也在路南，当地居民可以互相往来，但商店都在中方，旅游者并无必要去对方。当然路南不尽是缅方领土，在这里，犬牙交叉并非个别地方，许多寨子都是你中有我、我中有你，许多地方出现一井两国、一寨两国、一房两国，据说还有一户人家横跨国境线上的国境线奇观。在瑞丽-——弄岛的公路上，有一个叫芒修的傣寨，边防检查站就设在公路旁边，下了公共汽车走上十步就能出国。当然，我们这种持边境通行证的人是不能随便走出这十步的，而对于边民来说，根本不存在什么国境线，他们本来就是一个寨子的乡亲嘛，哪里有什么边境线拦得住“这边”和“那边”？

南坎

瑞丽是云南的三个边境开放城市之一，拥有两个国家级口岸和一个省级口岸。瑞丽市南4公里的姐告（姐告意为旧城）口岸为国家级口岸，它的东、南、西三面与缅甸的木姐市相连，离木姐市中心仅500米之遥。，我们跨过姐告口岸的边检大门，没见到任何缅方的验证和守关的检查站就进入了缅甸境内，到了缅甸木姐的“金皇宫”。木姐系掸语地名，意即“繁华热闹的城镇”之意。它是缅甸掸邦西北部的一个边境镇区（相当于县），而且是缅甸的国家级口岸。公元1300年，掸王赛纪在那散（今木姐机场）建了两座桥，并辟为集市。1900年，木姐仅有200多户，1000多人口；1991年增至2500余户，17000余人。市场上看得到的商品大多是中国货，也有许多中国商人，从市场商品的标价折算，人民币与缅元的比价是1:40，而当地导游的月工资也不过3000-4000缅元（昆明的导游除了吃住有1500多元，丽江、大理也是近千元的待遇），生活水平可想而知了。在缅甸，最好的建筑是寺庙，我们参观的金鹿寺、金佛寺美仑美奂，庭院宽广，而与之相映的则是竹檐茅顶、难避风雨的民居。就连号称豪华的华人街，也不过是一些砖木结构的二层建筑。

下午，乘车去南坎县城，南坎系掸语地名，即“金江”之意。它位于瑞丽江南岸，因古人称瑞丽江为大金沙江，故而得名。它是缅甸掸邦西北部的一个镇区（相当于县），据说是缅北最大的城市，人口20万（80是华人），是缅甸北部的重镇和门户。从木姐到南坎，30公里“柏油马路”尽是坑坑洼洼，公路上的桥更是吓人：砍几根木头并排倒在河上就是大桥了！路上一条铁桥还是二战时期英国人所修筑的。车行路上，一路颠簸，坐在车上就象是坐在碰碰车上那样跳来跳去，缅方导游自我解嘲： “免费摇篮，免费按摩，免费DISCO”，还说这是到了缅甸的“高档享受”，令人啼笑皆非。据导游介绍说，就是到仰光也只有这种路，别指望有什么几级公路。两市之间几十公里路除了几辆拖拉机改装的大客车外，只见到了六七辆商标为COROLLA的越野车，再也见不到其他车辆。到南坎参观金鹿寺后，又去民族花园观看布岛族的民俗表演——布岛族是缅甸的一个少数民族，这个部落的妇女为了打扮，在自己的脖子上套上一圈圈类似脖脖套的黄铜环，铜环上面挂上一些银链，以显示财富和地位。二名长着40~50公分长脖子、颈间套着24个铜圈、手臂和小腿都包着银环和铜圈的中年妇女唱歌（据说铜圈从成年开始套起，每年加上一个，最多可套28个。那长长的脖子便是套圈的产物，据说除下了铜圈，人便会因为折断脖子而死去）——除了惊讶，别无情趣，好在这种折磨人的装饰已濒于失传，布岛人的后代已经摒弃了这种陋习，难道揭示落后与荒诞也值一观？结束参观后，在一片“老妈对面”（缅语，即“再见”之意）声中，在缅方没有堤岸的江边，乘上了“碰碰船”横渡瑞丽江。十来分钟的时间，我们又回到了暂别一天的祖国。翘首南望，但见烟水苍茫，碧波浩荡，缅方的村落依稀在望。那边的气候并不恶劣，土地也不贫瘠，山川是一样的钟灵，人民是一样的淳厚，却总感受不到欣欣向荣的蓬勃生机。同饮一江水，两地不同天，或许这就是出境一天的感觉吧。

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