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[原创]走马观花逛越南

因为当年中越之战的关系，我一直很不喜欢越南国家，可是凑巧有机会去北海，便顺道去越南看看。

第一站是从南京飞海口。作为江苏省会城市唯一的机场，南京禄口机场无疑过于小而旧了，布局也有些杂乱，面貌甚至不比海南美兰国际机场来的崭新，一碗面条最少卖到五十五块，还不如点菜划算，但就是炒土豆丝也卖到二十多块，真是小刀杀人要见血啊。

在海口呆了一天半，吃饭睡觉之外就是随车观光市容市貌。海口的空气潮湿而闷热，椰子树、棕榈树和榕树随处可见，特别是榕树，棕色的根须直垂下树梢，茂密繁盛的枝叶几乎可以一树成林。海口的房价并不高，街道两侧的楼宇大多沿海岸线建筑，还有很多当年海南大开发遗留下来的烂尾楼。小商铺门前屋后都是成堆的青椰，两块钱一大个，汁多液甜，比饮料便宜得多。因为时间安排的有些问题，没有去成三亚，据说海南的精华之处就在于三亚的热带风光，还可以潜水，所以很是遗憾，不过留个念想也好。

从海口到北海坐了一夜的铁皮驳船。船分两层，能载三百多人，哪怕是一等舱房间也狭小而憋闷，就是提供个可以歇息之地罢了。船上的盒饭十元一份，味道很不好，你爱吃不吃。

第二站在北海呆了两天。北海没有什么工业，多以旅游业和餐饮为主，所以空气很好，银滩的沙果真是白色的，细腻如粉，踩在脚下特别舒服。因为行动自由，所有的饭都是街头小吃，简单却反而自得其乐。北海人喜欢吃各式各样的米粉，鸡肉的、牛肉的、猪肉的……可是我总觉得那玩意嚼在口里没有劲道，并不特别认同。当地人的饮食习惯也很特别，他们的早饭特别隆重，多在店里吃，叫上一壶茶，点心是小的一笼或一碟，一份两个三个四个都有，粥也很多种，大约合五至十元一份，你可以吃到中午，要是喝酒的话，甚至可以吃到下午，午饭反倒无所谓了，凑合就行。晚饭可以在海边吃各样海鲜和烧烤，一边钓鱼一边喝啤酒，小日子过得神仙是的。最羡慕那边的女人，新鲜水果一年四季不断，还便宜，木瓜居然才一块二一斤，顶好的荔枝也才两块多，更不用说芒果、菠萝蜜、香蕉、山竹……简直想想就要流口水。

最后一站当然就是越南。中越跨国旅游有水陆两种，陆路花钱少却比较辛苦，水路虽然价格贵但要舒服的多，我们乘坐的是“茗花女王2”号邮轮，安排的是五天四晚行。

“茗花女王2”号是巴拿马籍五星级邮轮，也是目前在中国运营的最大的五星级豪华邮轮，总吨位一万两千吨，高九层，共168间客房，核载七百五十人，最低标准八人间的票价是一千二。上船前是例行的边防检查，因为是组团旅行，所以不用护照凭身份证签的是边境通行证。一夜船行风平浪静，但第二天早上快靠岸的时候，因为顶着西南风颠簸的厉害，全船的人差不多都晕了，躺倒了一片。大家来自全国各地，方言各异，彼此陌生，本来互有戒备但同病相怜之下反倒亲近了许多。

下了大船就上小船，是那种底层是坐舱顶层是观光甲板的柴油船，能载四十人左右。小船穿行在越南最著名的下龙湾风景区，那几百平方公里的喀斯特岩石被联合国教科文组织授予“世界文化遗产”，置身于茫茫大海之中，周围全是形态各异的奇峰怪石，天海一色中不愧“海上桂林”的称号。午餐就在游船上，越南国为帮助贫困的渔民生存，资助他们在海上盖房，并鼓励他们蓄海鲜卖给外国游人，每条游船大概也有固定的点，你不买肯定是不开饭的。海鲜确实新鲜，有各种鱼虾蟹，只是样子和我们海边的似乎不太一样，体积特别大，价格也特别贵，每样都要二三百块钱一斤，游船的厨工会帮你加工烹饪，但是要付百分之十五的加工费，所以哪怕是一条鱼，吃到嘴里的时候也要一千块钱左右。好在出来玩疼人不疼钱，体验的就是不同的风味，把酒临风，大块朵颐，去国怀乡之情倒也美妙。还不时有人撑着小船到游船边贩卖水果，不过西瓜、木瓜或荔枝、芒果之类的，多是男子划船，女子叫卖，她们的中文会的大概不多，只会拿手指比划说多少钱之类的含糊不清的南方音普通话，而我第一次觉得自己这么“纯正”的北方普通话，忽然就不管用了，郁闷啊。

下了船换巴士前往越南首都河内，沿途都是红河平原葱绿的田园风貌。据说越南国穷民富，所以越南的路极差，窄窄的两车道连我们乡镇的国道都不如，交通基本上属于有组织无纪律状态，车倒不错，迎来送往的客车多是韩国大宇，私家车几乎是清一色的日本丰田和本田，也有零星的福特，连出租也以七座的丰田旅行车居多，只是跑在这么破烂的路上速度根本上不去，时速至多六十至七十，真是可惜了。路上最多的是摩托车，以本田为主，也有少量的中国力帆。铁轨是窄窄的比国际通用的宽度小二十公分左右，全程几乎看不到火车。

越南的总人口在八千多万，和中国的一个省差不多，却分成五十四个民族和五十九个省外加五个直辖市，所以车程不长就跨省了。越南的民居更加奇怪，全是门面窄窄最多三到四米，纵深七到八米的高层炮楼，每家每户都悬挂着一颗星的国旗，似乎很爱国的样子，只是很多国旗早已褪色晦旧，与爱国之心不符，私下里窃以为是当年中越之战留下的心理阴影。

越南是典型的热带气候，年平均气温在二十二摄氏度以上，听说有一年零上五度就冻坏了那里的孩子，以至于整个学校都要休学在家，真是羡煞我等。因为高热，稻子的成熟期特别短，南方的稻子一年熟四季，北方的也要一年熟两季，所以越南的米饭极难吃，但对于一个贫穷的农业国来说，高产是件好事。

越南没有什么重工业，日用品基本靠进口，轻工业也很少，因为制造成本高，所以连小瓶的纯净水也要卖到五块钱。每天的中晚餐仿佛全国都商量好是的，走到哪里一律有红烧肉、豆腐、花生米和炸春卷四样，据说毛主席爱吃红烧肉，胡志明爱吃豆腐，这两盘菜象征中越友好，其他菜的口味也一般，几天下来嘴巴都淡了，强烈怀念新浦街上的各色吃食。

红木是越南特产，黑檀、紫檀、绿檀、黄花梨……被制成各色工艺品，雕刻精美细致，听说还可以增值传给子孙后代，好东西不假，只是成品都过于沉重，携带却难，所以看看养养眼就罢了。

当晚住宿在越南首都河内的国家级旅游定点宾馆－西湖宾馆，外部环境很好，翠树青湖与碧草红花相映成趣，内部设施确有些不堪回首，电梯的空间狭小到只能乘四人，室内家俱陈旧、空调的噪声如汽车马达，卫生间里干脆跑出来一只肥硕的小强，着实吓了我一跳。

次日晨起先参观的胡志明陵墓，接着是胡志明主席府和故居，还有胡志明博物馆。作为解放越南的领袖人物和民族英雄，胡志明在越南享有崇高的地位，在越南人心目中与毛主席在中国人心里差不多，他安祥地躺在透明的水晶棺里仿佛熟睡，而他生前曾经居住、生活和工作过的高脚屋、鱼塘、花园等地方，被来自世界各地的群众参观瞻仰。连他生前最喜欢戴的绿色宽边圆顶硬壳帽，也是目前最受越南男子喜爱的帽子。从中国驻越南大使馆门前经过的时候，大家都有些微的激动，也许祖国这个字眼只有到了国外才体味得更深刻些吧。

晚上入住的是下龙湾的一家九层私人旅馆，居然比那个所谓的国家宾馆还要干净敞亮些，但据导游讲下龙的越南人不太懂中文，治安也比河内来得差，唬得大家伙都不敢私自行动，只有三五成群的出去逛。下龙的夜景没什么特色，路边都是一间一间卖越南土特产和红木手工艺品的店铺，不便宜价格也讲不太下来，所以看得人多，买的人少。

第二天又被赶鸭子是的拉去一个一个购物点，分别有越南特产绿豆糕、烤烟还有来自法国的走私香水。我不会抽烟，无从考评，绿豆糕和国内的各种甜糕口味差不多，香水的味道还不错，卖的最火的是夏耐尔五号和第五大道，一瓶一百五十块钱，为返程馈赠女同志的上品。

在越南四天，给我的印象是整个国家如同八九十年代的中国小城市，或目前中国北方农村乡镇的感觉。交通混乱，谁的车技好谁先走，沿街都是裸露在外的输电线和通讯电缆，打回中国的固定电话居然要三十块钱一分钟，越南市话也得划到一块多钱一分钟，应该是用户太少，导致运营费用偏高的原因吧。这么热的天气所有的公共场所却几乎都舍不得开空调，只有电风扇在不停地运转。在下龙湾游览的时候，时常会有大人带着三五成群的孩子划着小船来游船边乞讨，甚至还有小小的孩子自己划着不知道是什么东西，悄无声息的就攀爬上来向你伸出瘦弱的小手，不觉让人心酸。

我丝毫没有贬低越南的意思，毕竟中国也曾经走过那个年代，可是没有比较就没有进步的动力，这次越南之行让我充分体会到国富民强的真正含义。

当晚乘“茗花女王2”号返回北海，所有的人都饿疯了似的暴饮暴食，分三批开饭船上的中餐厅还差点被挤炸，还是中国菜好吃啊。

从北海坐车去南宁，一路高速，车程大约三到四个小时。

登上从南宁开往南京的飞机，简直是归心似箭，来去之时的期待同样迫切，一想到温暖的家，可口的饭菜，熟悉的城市和街道，恨不能插翅赶回。

人也真奇怪，在一个地方呆久了，心心念念着出去转转，转着转着又想家了。

回家的感觉真好！