[游记]越南印象之-处处显苗条的国度,游记攻略

为恢复和扩大海南至越南的海上旅游通道，由香港某豪华邮轮公司组织的海南主要媒体团一行十余人，经海路过美丽的下龙湾进入了神秘的国度越南。

进入风景如画的下龙湾

韩国邮轮船长

进入越南近海后由越南领航员引航

过境比过海口超市收银台还快

所谓神秘是因为越南在我们的印象中只是从一些越战片和港片中的“热带丛林”、“游击队”、“黑帮的小马仔”等字眼，以及“越南与我们国家相比至少落后二十年”的说法中去想象了。
其实不然，当你走近越南，就会被许许多多似曾熟悉又似曾陌生的东西和场景而有所感悟！
由于时间和条件所限，走马观花之下只是对越南片面的了解，不能以一带全。以下某些字意也只是个人见解或道听途说，列位观者不必当真，图片除纪实之外已无艺术或技术之谈，休闲之余各取所需吧。

通过苏联造的老铁桥进入首都河内

越南几经一个世纪的殖民统治和战争创伤后，整个国家经济基础还显落后，特别是基础设施尤为突出，通过近十几年来的改革开放，国民经济水平才有了较大的改善。目前越南绝大多数为私有制，包括土地都为私有，农民可将土地出租给商人长期获利，因此越南是个民富国穷的国家。在越南城市和一些旅游开发区，家家都有一至三台摩托车，而普通摩托车都在三千万越南盾左右，（越南盾与人民币为2000比1）折合人民币1.5万元左右，好的摩托车在6至7万元人民币以上，比小汽车还贵，越南大多数的路都很窄，汽车又没有停车场，摩托车又快又方便，在城市内不用带头盔，能坐几个人就坐几个人，听说摩托车撞了人是不负责任的，汽车和行人都让着它，摩托车还可以驶上少得可怜的高速公路不限速，而汽车在高速公路限速为60公里/时，其它公路为40公里/时，全国唯一一条从南到北的窄轨铁路时速也只有30至40公里左右，晕！因而越南是个摩托车王国。
这条路还是河内市政府门前一条较宽的单行道

里面那辆是奔驰车，一个月也开不了三次！

交通警察

越南路上跑的汽车现在大多是韩国的现代和大宇以及少量的日本车，公交车不多，可都是奔驰的二手翻新车，的士车也不多，用车还要事先与公司联系，最方便的就是摩托车啊！