[游记]越南、柬埔寨、泰国自助游最新攻略及观感 游记与照片

一路拾零：

> 开放式联票： 在河内有许多旅游公司配有大巴车队、及各地的代理机构、饭店，形成一条龙的服务。各公司竞争激烈。你完全可以多走访几家公司加以比较，票价基本在$20一

> $25之间浮动。比较大的公司有：

> SiHN OFFiCe AN PHU旅游公司 T、M Brother café

> ： 越南地形是南北走向，虽然河内、西贡有飞机场，也有火车通行。但是最为便捷的依然是公路运输。南北公路大部分路面是双向的单车道以沥青铺面，交通标志 齐全。但这条南北大通道担负着太重的流量以致夜间的车辆仍川流不息。长途客车只能在

> 夜间行驶，400多公里的距离也要费时12小时。可见公路运输的繁忙景象。

> *汽油价格：随着国际市场油价的不断攀升，越南的油价似乎也不低。南北价格有些差异，

> 这是芽庄一加油站的牌价：

> 柴油 8050D/L 折合 “4、12RMB/L”

> 汽油 92号 11220D/L “5、35RMB/L”

> 汽油95号 11520D/L ‘5、9RMB/L’

> *赴越南的游客：由于历史的原因，以美国青年人居多，在顺化专门有越战时期的几个景点

> 如胡志明小道、DMZ（当年美军后勤物资供应地）等景点。当然去的游客中仍以美国青

> 年居多。

> *你经常说的一句话：只要你一走出旅店，停在路边的摩托车手及三轮车会不停地向你招揽生意。MoToBlke或TUK TUK（在摩托车旁挂一边斗，行驶时发出突、突的 < 声响而闻名）。那你就要不停地讲：N0 ThanKs（不，谢谢）。好在大部分是君子动口

> 不动手，而有的则拉扯你的衣服。此时身处异乡的你只能代笑谢绝。因为城市不大，我一般是步行为主，每天平均在12一16KM左右。

> *在会安的华侨：当你迈步在会安的街道上，但凡有稍好的建筑多为华人会馆,如福建会馆、潮州会馆、中华会馆。里面多供奉着如关公、天后娘娘等神位。当我走进潮州会馆 时，里面坐着几位老者本来要买票方可入内，当我亮明中国身份时，一老者主动领我 参观。用国语做详细解说。在异国他乡，同胞情浓于血，一点不假。

> 华人在当地的影响是很大的，一般均是上两代进入会安的，经过几代人的拼搏，靠着中华民族勤劳勇敢的智慧在当地均有所成就。现有2700多华侨在会安,当你行走在会安的大道上，不知何时 无意中留有中文痕迹的物品展现出来时，就会有华人主动与你交流。一个是祖籍是广东鹤山县的70岁老华侨，在会安巳居住了三代。他称可以讲国语和粤语。自称是有学问的。而且在越南专攻中文书法。从他给我留言中可以看出功底的确很深。主动邀请 我去他的家中欣赏他的书法。只可惜离乘车时间很近了末能如愿，老先生表示出极大的愦憾，他说：我就想和家乡人多说说国语啊！

> 另一个是海南文锦的老华侨，见到来自家乡的游客同样亲情溢于言表。

> 异地他乡遇见家乡人依依不舍之情令人心动。祖国啊！海外华人盼你一天天的富强，您的任何闪失对他们都是莫大的振动，您的繁荣昌盛使海外华人腰杆更挺，引以自豪

> *令人佩服的入乡随俗：在由河内赴西贡的长途客车上多以欧美游客为主，亚洲人仅我一个。夜间行车多是2一3小时休息一次。在由会安去芽庄的夜间行车大约在凌晨2点多钟, 车停在休息站内，小商贩在卖热狗：脏手将一个梭子状的法式面包放在煤炉上烘烤加热一下，然后用刀在中间开一口再用不知拿过多少物件的手将青菜、肉肠塞入面包内。最后用一 旧报纸包装一下交给你。这些欧美来的年青人全然不顾，津津有味的吃着。而且情绪极 好。我观察着：既是时尚的女士也兴致渤渤地大嚼着这着热狗。佩服！入乡随俗。

> *越南火车站：

> 在芽庄我骑着租来的摩托车特地赶到火车站。外形上还是一座不错的建筑。但规模不大，室内面积不超过150平米。只有两个工作窗口而且分早、中、晚三个时间办公卖票。

> 全天工作时间只有8个小时。反映出铁路客运是很少的。越南的铁路轨距只有1、2米左

> 右，属窄轨。

> *芽庄是座不错的海滨城市：

> 该城市地形优越，东部面临大海。海岸线长达数十公里，海滩宽阔，海沙细腻得天独厚。

> 大海与道路之间有大片的绿化带，热带作物最为标志的椰子树一字排开高大优美的矗立

> 在岸边。翩翩起舞，令人陶醉。其中犹如松树般的针叶树种被人工修理成冠状、球状、柱状十分独特。夜晚在海边漫步，海风习习的碓是一大享受。

> *美丽的潘切：

> 由芽庄去西贡的途中有两个看点：一是具有高原风光的大勒，一是海滨城市潘切。中午大巴停在潘切吃午餐。面对碧绿的大海，蔚蓝的天空,洁白的细沙.不少乘客干脆在此住上两天享受大 海阳光的沫露。

> 6：西贡：

> 西贡是原来的称谓，如今已改为胡志明市。但由于较长期受法属殖民地的侵蚀，城市也带有许多浪漫色彩，用新名有些严肃。所以除官方文字外，仍普遍以西贡称谓。

> 在西贡背包族的聚集地是范吾老大街。同样，旅行社旅店也集居在这条街上。当旅游大巴停在这里时你可不必费力在众多旅馆中挑选一个满意地住处。所以对于出游住宿都非常方便。更重要的是这里的居民都能说点英语。

> 西贡具备国际都市的雏形，在市郊工厂林立，不少外资企业如S0NY、三星均有投资。

> 这远比河内要现代的多。只是在西贡仍难找到超市，这对于不习惯当地饮食口味想买些日常食品是极不方便的。

> 西贡的景点：

> 1) 古芝地道：

> 距西贡北70KM处是一片茂密的橡胶林，原为防美军轰炸而挖的掩体。下到地道内高不过1米2宽不过半米的洞，人在里面头肩不时与土壁碰撞，弯腰爬行实在难受。此地又展示当年的陷井、各种掩体以及当年越军用废轮胎做的凉难。对想了解当年的战争场面的游客极具吸引力，当然仍以美国人为多。

> 2) 观统一会堂、圣母大教堂和老邮局：

> 统一会堂是越南政府机构所在地，因要迎接APEC会议，暂关闭末能入内。

> 圣母大教堂：建于1898年多年的历史建筑目前仍完好无损。按其规模及精致不亚于巴黎圣母院。圣母塑像立在教堂前,神态优雅,令人难忘.

> 中央邮局：也是法国人在十九世纪建造的一座规模宏大，气势不凡的建筑。大厅内高大空旷，一付王者气派。

> 6、 西贡至金边：湄公河二日游：

> 西贡至金边可有两种选择，一是乘旅游大巴陆路当天到达。另一是我选择的参加旅行

> 社湄公河二日游。收费$21/人。其路线是：西贡乘车70KM至美荻。再乘船沿湄公河游三个小岛。再返回美荻乘车向朱笃进发，虽然只有200KM却足足用了7个小时。可见 路面之差。直到10：30才到朱笃。休息一晚再去码头乘船进入一小,岛观当地居民的水上生活画面。再乘船3小时到达越南边境小城Sang Tiem，吃中饭办过境手续。由柬 埔寨的游船搭游客至Nek Lhong码头。再乘45分钟的车到达金边。事实证明,二日游比陆地走有趣的多.