[游记]2005年春节随大切分队阿尔山之行

序幕

2005年春节长假马上就要到了，由于初一要到单位值班，就决定今年春节不去武汉探望兄姐了，而随大切分队去阿尔山耍耍。大切分队召集队员在一月份进行了几次练习，也是因为工作只在一月三十日随队到老掌沟和孤石牧马场去转了一圈。

直到二月六日才有了时间，将车的机油换成了美孚一号全合成机油（5w-50），将冷却液换成了负四十五度冰点的，将有点渗油的连接发动机和水箱的机油冷却管换掉，算是做好了去阿尔山冰天雪地的准备。早就知道全合成机油的高低温性能好，但一直不以为然，认为不过只是耐低温能力好些罢了。但换上新机油后的发动机声音确实是轻快了很多，算是对全合成机油有了一个初步的认识。不过四百多元的机油钱确实也是有些让人心疼（听说机油的间隔可以延长一些，算是对高价的补偿吧）。

初一下班后，将需要的东西放到了车上，包括LD在白天买的食品、两个备用油桶（其中一个仿苏军的，另一个仿澳大利亚军队的是在切队跳蚤市场从黑队手里买来的。当时黑队还饶了一个国产的，但明显感到重量轻，密封方式有些让人担心，就没有带上）、防火铁锹，当然还有一些防寒的衣裤、帽子和手套等。

年初二，八点在八达岭高速上六环外的加油站集合。在5点就醒了。一直是这样，平时上班，不到闹钟闹是醒不了的。可是一到驾车出去，无论头天几点睡，准会早早的醒。到喜爱的一个餐厅吃早饭的路上从台子里听到了老伍和老戴的声音，他们当时在东直门。待吃完饭出来赶到出发地时，他们还没有到呢。八点刚过，五辆车都到齐了。加满油，向着阿尔山，出发！

行路篇

从北京出发，沿着京张高速到张北，再沿207国道到了宝昌（太仆寺旗）,给车加油并吃午饭。据说是切队常去的嘎师父手把肉餐厅因为春节歇了，只好在旁边的一个洪起来餐厅吃饭了。午餐后继续前行，下午4点就到了第一站锡林浩特。找到锡林郭勒宾馆，五辆车在宾馆大厅门外一字排开停下，住下。晚餐是一顿丰盛的蒙古特色菜，其中的烤羊背是该宾馆著名的一道菜，餐厅墙上有烤羊背获得的奖牌。

第二天一早，着车有些困难。第一把只有轻轻的哼哼声，吓了一跳，只怕点不着。在一直都是一点就着的，这次是连着点了三次才将车点着。看了看显示的车外温度，零下二十九度，估计晚上得有零下三十多度。正在那里老老实实的热车，一个韩国人走过来，用很不熟练得中文说他得车坏了，让给帮忙。是一辆日产途乐，打了几次都没有着，感觉电池得电也快没有了，就告诉了放飞。将车开到途乐得旁边，放飞帮着用自带的搭线帮着搭火，可是仍然没有着。换了老伍的大切上来，也没有搭着，，估计是因为天气太冷，机油冻住了。放飞抽出机油尺一看，黑乎乎的，可这个傻老外告诉说是一个星期前刚换的。放飞说另一个可能是加的油不好，使发动机干转，而油过不来。由于需要赶路，便将宾馆的服务员找来，让他们帮忙联系锡林浩特的修车厂派人过来修理。再三叮嘱后，一行人再次上路向阿尔山进发。

经过东乌珠穆沁旗时，给车再次加满了油，同时给备用油箱也加满了，以防在去阿尔山的路上有什么以外。继续前行后，在4点左右到了宝格达山林场。林场里多是白桦和杉树林，在路边的树林不时可以见到满树的雪挂，煞是壮观。天黑后，从台子里抄到了极地的声音，他是头一天从佳木斯到的阿尔山，已到了进阿尔山的路上迎接大部队。不久就和极地汇合了，在极地的引导下，很快就到了预定的哈伦酒店。夜色中的阿尔山市街上很少行人和车辆。路边有各种造型的大型雪雕，路两边的宾馆颜色都很艳丽，在白雪的映衬下给人十分清新的感觉。吃过晚饭（杀猪菜等东北风味），将车放到了离酒店一公里的大型暖库中，九个人挤在极地的车里回酒店。在酒店前我和LD