[游记]呼伦贝尔日记

呼伦贝尔日记

在越野E族注册多年，一直没有发帖，主要是觉得自己并非族中人。今天忽然觉得，2003年的呼伦贝尔自驾游似乎可以归入此类，所以把这个帖子发到这里，奉献给e族的朋友们。

山旅极限自驾车公路远行计划

——穿越呼伦贝尔

本次活动是一次自驾车远行计划，途经三省四市二十余个县镇，约3000多公里。预计用时十天，将沿公路穿越科尔沁沙地，草原及科尔沁盐城湿地，由此西进翻越大兴安岭到达阿尔山火山地貌区，经此沿中蒙边界公路进入并穿越呼伦贝尔大草原，再经呼伦湖到达满洲里中苏边境地区。由此南下于北端再次翻越大兴安岭，经吉林省“泥林”特殊地貌区返回辽宁。
此次活动的主要目的是：对自然、生态、地理环境的观光考察，对沿途所经地区民风、民俗的体验与观察，由此了解人类活动对自然生态的影响，从而引发探寻人与自然合协共存的方式……

活动行程：

第一天：沈阳——乌兰浩特
行驶里程约：550KM；运行时间约：10小时；平均时速约：55KM/小时。
此段路程将穿越著名的科尔沁沙地及科尔沁沙地准高速公路，可以观赏到由联合国投资的沙漠防护林带，科尔沁沙丘、草原以及盐碱湿地等地貌景观。

第二天：乌兰浩特——阿尔山
行驶里程约：320KM，运行时间约：8小时，平均时速：40KM/小时。
此段路程将沿着洮河上行，全天翻越大兴安岭，将以盘山公路行驶为主，主要观赏大兴安岭森林及部分草原和湿地的景象。
第三天：阿尔山停留观光，休整补充物资
攀登著名的阿尔山，寻找火山遗迹观察火山地貌，欣赏阿尔山的美丽景色。检修车辆，补充物资。

第四天：阿尔山——查干敖包边防站
行程里程约：380KM，运行时间约：7.5小时，平均时速约：50KM/小时。
此路段主要是沿中蒙边界公路行驶，开始进入呼伦贝尔草原，地貌景观将以草原为主，沿国界公路行驶，可以观赏到异国牧区的景象，观察体验异域民风民俗。经中蒙界湖——贝尔湖到达查干敖包边防站，参观中蒙通关口岸，在贝尔湖猎渔场附近折地露营。

第五天：查干敖包边防站——满洲里
行驶里程约：282KM，运行时间约：9小时，平均时速30KM/小时。
此段行程将横穿呼伦贝尔大草原，跨越克鲁伦河后进入呼伦湖区，展现在你眼前的将是一望无际的大草原，成群的牛羊，游牧的景象，还有呼伦湖那壮扩的美景，可以尽情地饱览异域的风光民情。

第六天：满洲里停留
满洲里是本次活动的折返点，是中俄贸易的通关口岸之一，是中俄商品的集散地，在这里停留一天，观光、购物，检修车辆。

第七天：满洲里——扎兰屯
行驶里程约：485KM，运行时间约：10小时，平均时速约：50KM/小时。
自满洲里延海拉尔河上行至牙克石市，逐渐离开了呼伦贝尔草原，将再次翻越大兴安岭后，夜宿扎兰屯。

第八天：扎兰屯——大苏布湖
行驶里程约：425KM，运行时间约：9小时，平均时速：50KM/小时。
此段路程将穿过吉林西部的盐碱湿地，观赏到当地独具特色的泥坯房屋，经过白城，到达大苏布湖露营。

第九天：大苏布——泥林——沈阳
行驶里程约：420KM，运行时间：9小时，平均时速：50KM/小时。
此为全部行程的最后一天，上午以游览“泥林”为主，泥林地貌景观特殊，是经多年雨水冲刷形成，在其西边大苏布湖的漫滩上还有天然的冷泉涌出，泉水清爽。
午后架车返回沈阳。

第十天：备用时间
由于本次活动路途较远，景致甚多，会有很多地方让人流连忘返，因此特备一天加时。

另有两套备用方案，将在预备会上公布。

活动时间：2003年8月1日——2003年8月9日
预备会时间：2003年7月21日 晚18：00
报名截止日期：2003年7月27日
车辆检查及行前说明会：2003年7月28日
物资采购，行前准备：2003年7月28日——7月31日

此主题相关图片如下：

这是此次出行的线路（绿线部分）

呼伦贝尔日记

（2003.8.1-8.10）

8月1日——序曲

沈阳—新民—彰武—通辽

筹划已久的呼伦贝尔草原之行今天终于启程。尽管许多人感兴趣，可因为时间问题，也有人因为经费问题没能参与，最后的铁杆分子只有水手、大兵、我和老饼。老饼说，昨天他又找到一对痴迷户外的夫妻911和119，和我们一起走。两台车，六个人，很不错。

原定晚6点出发，可一直到7点，还没有要走的意思。户外夫妻没来报到，却来了一对父女，小姑娘很可爱，父亲叫富源，自称塞外狼，是老饼的朋友，搭车回通辽。
7：30，等不及911和119,我们先行开拔。此时，夕阳西下，西天一片火烧云，预示明天是一个好天。

此主题相关图片如下：

夜过丁香屯，路上一个单臂摩托车骑手引起了老饼的兴趣，他戴着钢盔，骑着一辆破摩托，没有尾灯，一路快速开进，老饼纳闷，他一只手，怎么能完成给油、搂闸和换档等动作呢？

此主题相关图片如下：

218阅读