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嘉德水道桥

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不仅是一座历史名城，一个帝国，“罗马”一词也代表着一个文明，一个时代。大约在公元50年，处于鼎盛的罗马帝国已把地中海收为内湖，为了把Uzès的水送到当时的重镇尼姆，他们建造了一座50公里长的水道。这座以拱形为基础的水利工程共动用500多工人，耗时15年，用高超的工艺，将山间的泉水，穿过崇山峻岭，运抵尼姆市，每公里落差仅24厘米。为了保证每一段流程的坡度，工匠们在有些地段需要开山凿石，而工程的最大难题就是如何让水从嘉德河谷上经过，由此就产生了嘉德水道桥。
像绝大多数的罗马时代建筑一样，两千年的岁月也洗刷殆尽了这一水道的大部分，只有它最雄伟而坚固的一段??嘉德水道桥至今屹立不倒，并经受住了2002年自上世纪以来嘉德河上最猛烈的一次山洪。
它近50米高，长275米，用6吨重的石建成，上下分3层，每层都有数目不等的圆形桥拱。水在桥的顶层通过，下层供人通行，25米长的桥拱跨度保证了河水的流畅及来往船只的通行无阻。同时考虑到嘉德河水时有泛滥，桥墩底部设计了分水角，桥身呈现轻微弧度，它是罗马时期高度发达的水利工程技术的绝好例证之一。
1985年，它被列入世界遗产名录而得到了全方位的保护，2000年的全面治理工程让它得以借助博物馆等文化设施以更好的面貌展现给全世界的游客。

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