票价搜索 > 旅游景点 > 游记 > [游记]司马台长城游记 |
[游记]司马台长城游记 |
2007-07-16 sina.com.cn |
很早就想去司马台了,第一次留下印象是看《永不瞑目》时肖童站在这里失魂落魄的样子,以后又很多次听过一句话“长城是中国建筑之最,而司马台长城是中国长城之最。”著名长城专家罗哲文教授说的。 昨晚终于从司马台归来,意尤未尽,特写下一些体会供大家参考。 五一、十一黄金周的时候,每天早上9点有公交公司专门开通的东直门——司马台旅游专线,每人30元,该车每天下午4点半返回东直门,单程120公里。平时去游玩的话,从东直门坐980到密云县城,70公里15元票价,到密云汽车站后有很多小面包,如果有四五个人拼车的话,每人约15块到司马台长城,大约60公里,如果没有同伴,就花8块坐到一个叫马坡的路口,再步行3公里到司马台。据说是古代一个驻扎在这里的将军的战马死在这里,故称“死马台”,久而久之就取谐音“司马台”。 司马台长城属于古北口长城,始建于明朝洪武初年,也是至今仍保留长城原貌的一段古长城。古北口共包括卧虎山城段,蟠龙山城段,金山岭城段和司马台城段四处长城。前两者处于半开发阶段,野长城的风味较浓,而后两者已经被开发出来,成为了著名的风景旅游区。其中金山岭城段已经在河北境内,对于精力旺盛的人来说这条线的最佳穿越途径就是古北口—金山岭—司马台了,这其中有两段路比较难找,一段是绕过军事禁区的路,一段是从小路绕到望京楼的路。不过要是一般意义上的旅游,就可以走金山岭到司马台的一段,无需向导。 司马台长城成人门票40块,也是张明信片,很有纪念意义。进去走完一段盘山公路后,一座铁桥把此处长城分成了两个景区,过桥费5块,桥的一边是金山岭,另一边是司马台,金山岭的城墙要更野性一点,司马台的景致要好一些。建议身体素质不是太差的人还是别坐索道,徒步往返司马台顶大概三个多小时,差不多十几公里,35座城楼。 2000年以前,司马台长城是不封顶的,十二楼以后,有著名的绝险“天梯”,能过此梯者,才能称之为登城好汉。但是天梯的倾斜度近80度,宽度仅60厘米,只有右侧30多厘米可供攀登,且无扶手,无遮拦,天梯是由一座窄窄的石墙悬空而设,长约百米,只有一块城砖的宽度,左右两侧旨是近900米的深渊,由于坡度高危险大,仙女楼、望京楼等处已经有多个年轻的生命香消玉殒,而且以清华北大者居多,看来不管是跳楼还是跳长城,知名学府都相当了得。现在东长城12楼以后已经封了,有专人在此看守。“望京楼”是北京市文物至高点,海拔986米,向来有登上望京楼东看雾灵积雪,西望长城雄姿,北观塞外风情,南眺京城灯火之说,想起来一定气势磅礴,还是有专业户外高手在夜间潜上此处感受长城第一高处的颠峰体验,如果不是艺高人胆大的好手还是不要贸然尝试为好。 个人建议为了避免像旅行社那样“上车睡觉、下车拍照”的无聊玩法,可以将时间留的充沛一点,最好不要当天往返,一则这样时间太过紧张,绝难走完景区内的大部分长城;二则当你下山后肯定只剩下黑面的了,回北京的话OK打表130公里...长城下的司马台村有很多老乡开的民俗饭庄,吃住都是正宗的京郊农家风格,一个床位淡季时20块,建议头天晚上住在这里,推荐点一种叫黑木芽的京冀交界处特有野菜,真是叫绝。 如果不想白在这里睡了一晚,建议第二天还是抛弃自然醒的睡法,出去溜溜山间小道,趟趟清澈山泉,呼吸新鲜空气,听听狗吠鸡叫,看看渺渺炊烟,都是城市里绝难有的惬意体验。 中午九十点钟的时候会有面包车送村里的人去密云县城,可以由房东介绍搭车,大概七八块钱,到密云汽车站后可以往前走一段大概看看密云县城的样子,时间充裕的话可以去密云水库逛逛。估计一般人这个时候也玩的精疲力尽、归心似箭了,跳上一辆980,两个小时后,便又回到了人多车多楼多的东直门了。 贴些图片,部分转载他人之手。 此桥把长城隔为东西两段,桥那边打电话就算河北漫游了 用脚步丈量天下,用足迹触摸历史 体力差点儿的可以选择滑索 让人佩服的老年人,想起一句话:既然目标是地平线,留给世界的只能是背影 残垣断壁的野性气息,是这里胜出八达岭和慕田峪的地方 有时必须手脚并用 可以想象当年这里的金戈铁马,刀光剑影 几百年前,一定也有个戍边青年在此守望 此情此景,实在是说不出什么话了 |
转自:http://blog.sina.com.cn/u/492e7619010008cq378阅读 |
游记文章由机器自动选取,来自其它网站,不代表票价网观点。 |
网友评论: |
共0篇回复 «上一页 下一页» |