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这次在6天时间里走了西双版纳、丽江、昆明三地，虽有些走马观花，但还是有些东西可以和大家分享。
尽管出发前看到不少驴友发文说到西双版纳旅游失望而归，我们还是心存侥幸希望可以体验到异族风情，但事实证明我们还是重蹈了前车之鉴。景洪就是一个县城，给人感觉灰头土脸的，不像别的旅游城市整洁干净，服务业人员的素质也不高。我们到达后先找酒店，找了两家两星级酒店，房间设施像招待所不说，前台服务员的态度还很差。最后住在版纳客运站对面的书苑酒楼，房间条件比前两家稍好些，交通也便利，100元/天。从景洪到城外景点的交通十分不便，路况糟糕（县乡公路），车况也很差（10人座小巴）。我们去了热带植物园、景真八角亭等景点，来回路上颠簸了四五个小时。基于此，我们放弃了空中走廊、曼飞龙白塔，如果去那里来回要八九小时。景洪市内的花卉园、曼听公园虽近且风景不错，但特地飞去看几个公园未免不值。至于什么山寨之类的，无非是骗钱的所在，喝杯酒给个荷包就问你收钱。吃东西方面我们就更不习惯了，去了网上介绍的几个地方，不是卫生条件堪忧，就是菜肴味道欠佳。奉劝和我们一样没去过但心存幻想的同学们，趁早改主意。
和七年前我上次去相比，丽江的商业气氛愈加浓厚，近乎于上海附近的周庄，但小桥流水人家的风格犹在。只是以前随处可见的纳西族老太太不太好找了，估计都搬去了新城，把房子让出来开客栈、商铺，取而代之的是商铺里身着民族服装的织布女兼店员。此行住在网上推荐的子非鱼客栈，100元/晚，很安静，离四方街也不远，就是设施太简陋，房间里只有一张小圆桌，行李没处放，还有被子也薄了点、小了点。古城建设费涨了，80元/人。不过也不是非买不可，据从古城到甘海子我们搭乘的7路车藏族司机说，他可以帮我们逃票，建设费和进山费（80元/人）都不用买，但要给他50元佣金（可以讨价还价）。顺便说一句，7路车完全私有化了，发车点仍在红太阳广场，但路线由乘客自定，到甘海子8元/人。甘海子到牦牛坪坐的是索道公司的班车，20元/人，车况非常好，回来的路上停白水河。去牦牛坪的乘客很少，都是像我们这样的自助游客，团队都去云杉坪和大索了。牦牛坪索道来回60元/人，索道站有借羽绒衫的地方，如果在山下就借好的，要和他们说是自己的衣服，不然不让你带上去。牦牛坪是一个高山草甸，海拔比云杉坪高200米，视野开阔，风景优美，登到高处，可以见到牦牛群。只是那天天气不好，云层厚，无法看到雪山（估计乘大索也看不到）。原先在牦牛坪可以骑马去雪花湖，但工作人员说由于保护环境需要，马队不让上来了，要去的话只能步行去，往返4公里，都是盘山木板路。我走了1公里多就觉得呼吸困难，体力不支退回来了。回古城在路边扬招当地小巴即可，10元/人。
第二天去了拉市海，这是此次旅行最大的亮点。拉市海是一处群山环绕的湿地，不远就是原始森林。环湖有四个马队，提供骑马、游湖活动，有七八条线路可选，价格从200/人到600/人都有。我们选的是骑马进森林看瀑布后游拉市海的线路，380元/人。不过据后来我们回去搭乘的小巴的纳西族司机说，他去买的话可以打折，最低300元/人。从拉市海边到森林骑马来回大约2小时，除了一段乡间道路，就是在森林的小路上跋涉了。我们的马夫说这条路在过去就是通往西藏的茶马道，现在交通方便了就没人走了。一路上树木葱郁，小溪潺潺，随处都是风景，只是我们骑在马上要顾及上坡下坡，无暇拍照，只能把好风景记在心里了。此行的终点，森林深处的小瀑布，实在很普通，和绍兴五泄相比，真是小巫见大巫。但骑马游森林的乐趣，却是平原上无法享受的。回去后乘当地的小船游拉市海，沿湖是一大片马场，远远可以看到马儿悠闲地散步、吃草、奔跑。划船的纳西族船夫，是个很活泼的中年人，讲起世界大事头头是道，还为我们唱了首纳西民歌，在美景歌声的陪伴下，一个小时很快就过去了。
丽江古城就不用多说了，每个人都会有自己的感受。对我而言，四方街过于喧闹。我比较喜欢从黑龙潭公园回到古城的那段路，路沿溪而造，柳树成荫，除了当地人外，游客稀少，当然商铺也罕见，但却能感受到古城独有的闲适与安静。
回上海的路上，在昆明经停了几小时，去看了陆军讲武堂，翠湖，然后步行到南屏街的家乐福买了些土特产，最后在宝善街的建新园尝了尝过桥米线，的确名不虚传。如果时间再多，还可以去大观楼、西山龙门。上海/昆明往返坐的是吉祥航空的飞机，飞机很新，机上服务也比东航好。
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