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阿裏地區被稱為世界屋脊的屋脊，地廣人稀，全境平均海拔都在4000米左右，年平均氣溫19℃。阿裏地區海拔5000米以上的地方，日均溫差很大，8月白天氣溫為10℃以上，而夜間氣溫降至0℃以下。全年降水量極少，且季節性強，雨量集中在7～9月份，冬季很多山口大雪封路。每年僅有5～7月初以及9～10月適合遊客前往，即便在這短短的幾個月內道路也是坑窪泥濘異常。
除獅泉河鎮外有80公里的柏油路外，大多為顛簸的搓板路，路況極差。從拉薩到阿裏有兩條道，219國道經拉孜以西過桑桑後，在得窮道班（又稱22道班）分為南線北線。拉薩租車南北環線全程通常15天左右，全程參考價格15000元左右，通常兩輛車以上發車，當地越野車以豐田陸地巡洋艦為主，建議和正規旅行社簽訂完善的合同。
阿裏北線
北線全長1760公里，北線為206、301省道，經過措勤、改則、革吉至噶爾（獅泉河鎮），沿途路況稍好于南線，為當地貨車首選路段，但沿線景觀較單一。
桑桑以西得窮道班（22道班）往北為阿裏北線，從桑桑到措勤370公里，過了22道班以後直到措勤縣基本沒食宿，路況非常差，沿途經過溫泉和一個不大的湖叫打加錯，風光不錯。措勤縣可解決食宿，條件尚可。
措勤-改則：268公里，路況一般，改則可提供食宿，條件尚可。
改則-雄巴：180公里，經過鹽湖鄉，路況一般，可解決食宿。如時間允許也可前行至革吉住宿。
雄巴-革吉：105公里，路況稍好，革吉為縣府所在地，食宿條件略好，如果時間早可以繼續前進至獅泉河住宿。
革吉-獅泉河鎮：革吉到阿裏112公里，獅泉河是地區首府，條件是整個阿裏地區最好的，這裏也是汽車維修的重要地點，幾乎所有跑到這裏的汽車都要修理一遍。
阿裏南線
南線為219國道（新藏線），南線全長1190公里。途經普蘭、劄達至噶爾與北線相交，而後經過日土翻越界山達阪進入新疆地界。沿線道路奇差，除了當地旅行社或自駕越野車組隊前往以外其他車輛均不願前往，對於車況要求非常高，中途加油點以及維修設施條件惡劣。但神山聖湖以及劄達土林、古格王朝均在這條線路周邊。
22道班以南-薩嘎：從22道班岔口走60公里至薩嘎，可提供食宿，條件尚可，由岔口南下可至中尼邊境吉隆。
薩嘎-仲巴-帕羊：從薩嘎到仲巴，145公里，道路不錯，食宿一般，據稱這一帶有野獸出沒。帕羊到仲巴110公里，路況較差，食宿一般。
帕羊-大金寺：帕羊到大金寺300公里，途中多涉水路面，須謹慎行駛，近年已經修好了幾座橋樑，道路比原來好了許多。大金寺位於岡仁波齊峰腳下，是轉山的前站，住宿餐飲稍好。由巴嘎岔路南下可經207省道抵達普蘭，全程110公里，途經聖湖和鬼湖。普蘭食宿使沿途中條件較好的一站。
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