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可见,择邻而居还是非常重要的。 ========================= 多伦多的道路配置,我发现有几个特点是值得借鉴的: 1)高速路作为连接卫星城的主要道路,规划余量大,单方向主路最少4个车道,另外还有2-3个车道的所谓collector(相当于高速路的辅路)。 2)高速路辅路的作用制定得科学:用于需要进入市内道路系统的车辆提前离开主路,避免因为市内道路拥堵而影响主路。 3)高速路辅路上不设公交车站。 4)高速路两旁的市区独有完整的道路系统,纵横交错,这样,在市区活动根本就不需要走高速路。 5)而且由于每一个被道路分割的block都不太大,一般小于200mx200m,市内道路的分流能力非常强,坐公交车的人下车后办事也不会要走很长的路程。 6)公交车站设置在交叉路口,既方便换乘,又可利用等红灯的时间上下乘客,减少对道路的占用时间。 7)道路指示配置齐全,所有路口都有路名指示牌(可惜很多没有标注东西南北,对初来的人有所不便)。 ========================== 多伦多的城市新闻频道,功能非常实用,在同一画面上同时播出: 1)城市新闻及访谈节目 2)当日及未来3日的天气预报 3)滚动播出股票行情 4)滚动播出主要道路的交通情况(直播现场录像) 这样的频道就真正能够成为人们出行前的必看了,所以收视率非常高。 相关专题:多伦多文化广角
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