[游记]漫游旧金山(2000年3月1日记)

漫游旧金山(2000年3月1日记)

黄安年文 发表:学术交流网/美国问题研究/2003年8月29日首发

今天J夫妇开车专程陪我们去金山游览了整整一天。我们的汽车线路是离开硅谷Cupertino走280号公路接1号公路再转101公路。说起加州的高速公路专设两人以上座的汽车道，这是为了鼓励两人以上合座而安排的，即使这样，在这里还是一人一辆车的情况较多。

临近中午时刻，汽车经过金门公园开到金门大桥停留参观。这座大桥是1931年5月开始兴建，1937年投入使用的，整个桥高670英尺，桥面距水面高110英尺，金门大桥连接北湾和南湾的主要通道，这座大桥对于那些发财梦破灭的人来说，是绝望人士选择黄泉路的地方。其实这座大桥的雄伟，经济和社会价值之重要是举世公认的。对于中国移民来说，金山湾具有特殊的意义，是美中两国人民风风雨雨的不平坦关系的历史见证。

汽车开过金门公园到了北湾东侧的小岛上参观意大利渔夫码头，这里完全沉浸在意大利风光中，里面有不少虽然不大但艺术欣赏价值很高的画廊，其中包括华人的画廊。浏览了岛上风光后，我们在一家码头饭店吃饭。原来J夫妇希望去的那家餐厅没有开放，这家也濒临海湾，可以边吃、边欣赏海湾的美景。饭后J夫妇驱车带我们往回走,过了金门桥,来到旧金山市区漫游著名的花园街,这条花园街是来访华人和外国的必游之地,一般司机没有相当娴熟的技术是难以开车通过的。时间限制，我们来不及参观唐人街，只到旧金山渔人码头散步,也是一般游客常来之地,人们可以在这里想象旧金山怎样从当年的渔村成长为今天著名的国际贸易港口的，而对于在美国的华人来说，在这里留下的脚印和辛劳是新一代中国移民们永久要记住的。

我们沿着Jefferson St.走到海军博物馆，可惜不能在停泊的舰艇上参观。沿码头有许多小铺和摊贩，销售煮熟的硕大海蟹，旁边座着不少过路客等着品尝。4:30pm, 我们又车过旧金山市容,经过Down Town的主要街区,也看到观光客乘着观光车游览市区。我们的车子七绕八拐地到了通往东湾的奥克兰大桥,这座桥有上下两层One Way互不干扰，桥长5.5英里,在桥上行驶左顾右盼,海天一色,煞是好看。现在奥克兰大桥的“知名度”已经因为在1995年大地震而更加知名，在那次地震中，正在桥上行驶的汽车因桥突然断裂而压扁了桥下行驶的汽车，成为世界热点新闻。

学术交流网(www.annian.net)/美国问题研究/2003年8月29日首发

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