[游记]湖区游记之一四进四出芝加哥

湖区游记之一,四进四出芝加哥

在圣路易斯,早晨出汗了,这里湿度好大,就干脆起来写游记

话说5号早晨,我们一行三人拿着刚刷到的票,离开了new brunswick,途经trenton和dc

经过了马里兰素面朝天的山丘,宾州绿意逼人的群山,ohio连绵不断的玉米地,走了洋洋洒洒二十多小时,终于看到了车窗外的芝加哥河

能看到沿途的风景是我喜欢地面旅行的原因之一(之二是,还是地球上安全啊...)

说到这里不能不表示一下对狗宝同学强烈的歉意,让他从早晨8:30等到了中午...

同时也顺便说一下amtrak的晚点问题,根据这次的经验,大约是每4到8个小时的行程晚点1个小时

尚未遇到没晚点的,即使在号称amtrak自己的north east corridor line上面

晚点的理由一般就是等过路的货车,因为这里路权大都不归amtrak的,所以它没有通行优先权

也有昨天这种路线出了问题,得人工去扳道,让我们望着满城灯火活生生等了一个小时的

说到这里不禁怀念起国内的t字头或者z字头,可谓人见人让,畅通无阻..

当然,除了晚点这个致命因素外,amtrak其他的还是做的不错的

通宵的车一般是superliner,比飞机座位宽大舒适不少,还有legset,全部展开的时候接近一个躺椅, 车很高,人一般在上层,适合远眺

白天运行的车叫啥俺忘了,不如superliner,但是有一点比较进步,座位旁边有插座,于是一路上可见大家看friends啊打游戏啊什么的

好象也不会有站票,另外根据我的观察,似乎座位也不会卖光,即使很早就sold out的车,最后一般总有10-20是空着的

大约因为没有对号入座,要想全车上面找唯一的空座过于艰难了吧...

车厢还是很整洁的,包括被人诟病的洗手间,可能最近改进了

比较搞的是每个座位前面有一份类似飞机的紧急情况下如何逃生的指南, 其中首选方法居然是从车厢两端,superliner高高的二层直接跳到铁路上...

暂时先不废话amtrak了,有兴趣做火车旅行的同学们以后可以联系我,haha

从chicago的union station说起,看过地图的同学一定知道这里是美国铁路网的中心, 我们下车的时候车到达的是track28,可见交通繁忙

我们下面几天的旅行都要从这里开始又在这里结束,是为题目来源.

这四段分别是DC<->Chicago Ann Arbor<->Chicago St. Louis<->ChicagoMinneapolis<->Chicago, 另外lafayette和urbana-champaine待定

这就是hub的nb之处,收买路钱都不管事不过三原则的...

今天先说行程和amtrak,中西部良田万里美女如云且待下回分解