[游记]合欢山初游记(上)

其實是次台中跨年之旅的主角，就是高達三千多呎的合歡山。這座被譽為台灣百岳中最易接近的山峰，對外地遊客來說，要登上的話也有一定難度。主因是山上沒有計程車可達，即使公車可達翠峰，但距離合歡山山群其他主峰，路程仍然遙遠。所以登山沒有車子的話，實在十分不便，於是我們委託了民宿代我們租車，在閒日沒有下雪的日子，也要$2,500台幣，相當昂貴！據說下雪時收費雙倍，離譜！

中途壞車

要說台灣旅程最不愉快的一刻，也許是遇上這個包車司機，滿口檳樃也不是大問題。只是登山半路車子壞了，浪費了我們寶貴的半小時，事後不單沒有補時，而且他比原先約好的三時，還要早一小時就下山，委實過份，但人生路不熟，只好任由宰割。回想起那司機滑頭般說車子有高山症，我心想是你安排不佳才累事吧！在壞車的半小時內，我們在路旁等候拍拍照，但位置不佳，沒有甚麼特別佳作。

事實上，前往合歡山的14甲公路，也是頗為崎嶇，而且上山途中也有不少道路維修工程，一來沙塵滾滾，二來一不小心就會衝出圍欄，一躍而下一命嗚呼，頗危險呢。怪不得在下雪期間，有關當局雖要封山，避免發生嚴重的車禍。

司機笑說車子有高山症，這時我只好苦笑。

候車期間身邊不停有車穿梭，幸好還有點風景看看。

下雪時就得替車輪上雪鏈。

先登尖峰

合歡山地大脈博，事前在網上也找不到清晰標示的地圖，所以全程由司機導遊。其實他們只帶了我們去了尖山、武嶺、鳶峰、翠峰等地，原本說好了的石門山也沒有去，只怪自己不熟當地地理，下次再遊時務必自行提供路線！

隨著後備車子到來，再加上後備司機伯伯驅車，一切回復正常了。我們的首站便是尖山，那處正好是合歡山莊的位置，如果不懼嚴寒澶洌北風的話，下次也可以試試在這裡住宿，只是要補給其他物資更為困難。

下車後我們立即感受到陣陣強風，原來當時只有5.7度，並吹著5級強風，女友的帽子一下子就吹走了，而我也不時整個人被吹歪了，大白天天氣已經如此，真不敢想像在刮颱台的時候，這裡能否把連人帶機吹起來。後來大伙兒走上尖山，小路並不好走，碎石很多，又有點斜，得小心慢慢走才行，尤其是當時掛著相機實不太易行呢，刮起大風時還要停下來！考慮到時間不多，我們沒有登頂，只在尖山中途拍些照片。

也許是高山空氣稀簿之故，我們走路時頗費氣力，才幾步路就會喘氣。我們不如梁榮忠勇闖合歡山般高難度，但對他們每走數步路便要停下來，現在想起來實在甚有同感。

全程大致上都在3,000公呎以上。

合歡山莊與後方的尖山，雙映成趣。
該處指示牌清晰，不過我們沒有往東峰。
想像一下這兒下雪的話，便變成白皚皚的仙境了。
來到這裡總要登上山走一趟吧。
山上設有風速儀，並即時在合歡山莊外牆標示。
山巒疊疊，層次鮮明。
回望馬路上的起點，不知不覺間，我已經獨自再攀往更高處。
這角度看，實在彷如罝身瑞士。
土地界標，在自由的山野還有劃界的需要嗎?
是時候下山了，只差一點點便可攻頂了。