|
May 11 丽江－泸沽湖穿越攻略（二） 丽江—泸沽湖间的穿越（三）：石头城--奉科 这是风光最壮观的一天
晨六点半起床了。天还没亮，我和老李各自提电筒顶头灯洗脸刷牙，收拾行李。女主人则在厨房为我们烙着饼子——睡前嘱咐了的，多烙几个饼子，即是早餐，也要携带上路作干粮。
餐毕。两年轻小伙将去停车场坐车回丽江，我们则将开始徒步的第一天。于是互相道别，背上行囊，各自踏上乡间梯田小道。
今天我们将翻越石头城北边的太子关。接着徒步20多公里到达奉科。
有走过很多次的老李带路，这一路走的很利落。两个多小时，翻过两三道山梁，到达海拔约2100米处，稍事休息。抬头看横在眼前的太子关，其险其绝，还真令人有点目晕胆寒。
老李呵呵笑道：“有民谚说，宝山太子关，猴子爬坡掉眼泪！”
爬吧！攀悬崖，越树林，穿隧洞，有时候山路几乎成七八十度的垂直度上升，需要四肢并用。这一爬，用了一个半小时，直达海拔近2500米最高点——太子关隧洞。
边攀登边回望，金沙江在峡谷中蜿蜒南去，想这雄伟的大江现在看起来却是如此的纤细，石头城早已模糊不见踪影，群山逶迤连绵，何等壮观。
听村民说，以前的太子关有很多猴子，行人爬过就会扔石头。可惜现在猴子已经没有了。这一路有两个隧洞。第一个隧洞长约五六十米，第二个洞长约百米，两洞间隔有约半个多小时的路程。这两隧洞是当地人在六十年代修琢的，使得翻越太子关便捷了许多。穿过第二个隧洞，太子关就已经越过了。洞中漆黑一片，当我打开头灯，跌跌撞撞穿过隧洞，却看见巴桑正坐在洞口叱牙裂嘴，手中的电筒还没灭掉，另一个手掌不停地抚摩着头顶，口中也正FUCK着。原来啊，隧洞低矮，穿越隧洞时，身高一米九的巴桑撞上洞顶的石头了！
过了太子关，接着的山路就象是散步的林荫道了。行半个小时，海拔下降100米，抵达柳青村（柳青一社），一个有着27户人家的纳西族村子。
到了村子最低处的和文述家休息。和文述，一个约四五十岁的纳西男子，会汉语，为我们送上开水茶叶，正是水果成熟季节，又摘来苹果梨子递上。我们舒舒服服喝茶，泡自己携带的方便面，啃着饼子，还有昨晚晚餐后打包的腊肉、老李的鱼罐头、我的茶叶蛋也都端上了桌。休息近一个小时。递给和文述10元钱茶水费。下午一点又踏上了旅程。 （柳青村柳青三组王习全 0888－5196948；15912227877）
接下来的是基本平缓的山路，但是到奉科路仍然很长，所以仍是急行军的速度，这一走，就又是四五个小时。只是比爬太子关要舒服多了。
山道弯弯。是那种摩托车和拖拉机都不可能通行的山道，大多路段总是可以俯瞰到金沙江，一路上都有村子和民居，村民腼腆而友好，小孩们追着喊“HELLO”。
晒着太阳，或又飘着点小雨，惊见彩虹，路遇牛羊，和儿童嬉戏，溪水里濯足，就这样抵达了奉科。
奉科乡政府所在地叫奉连村。是个坐落在山坡上的村子，海拔1900米。不是早已知道，我不敢相信这是一个乡。奉科是丽江县最偏远的一个乡，也算是全县最穷的一个乡，据1999年统计，全乡人均有粮331公斤，纯收入只有513元。好在1998年通了公路，而且现在已经通了电，通了电话。
因为有了电话，所以我们下榻的和桂秀家已经知道我们要来，早早杀了土鸡正炖着呐——老李在离开丽江时打了电话的。
和桂秀家是村子里条件很不错的一家了吧我想。柔软的被褥，干净的餐厅，还开着一个杂货铺子，一男一女两个孩子，都已上学，丈夫和键不在家，说是上昆明做生意去了。
和石头城比，今晚可真是FB了。三人分别洗了澡（当然不会有洗澡间，露天里用热水瓶的热水擦擦啦），衣服有洗衣机洗；喝点啤酒，还有鸡汤；打个电话报个平安；有电，睡在床上看会儿书。十点，入睡。
和石头城不同的是，一夜，狗吠。
附有关信息：
1．地名：和宝山乡政府不在宝山石头城一样，奉科乡政府所在地也不叫奉科村，有个奉科村，但在另外一个地方，奉科乡地叫做奉连。所以在向当地百姓问路时，应该问奉连怎么走，以免误了方向；
2．班车：丽江—奉科有班车，在丽江也停靠在黑龙潭公园附近。路况很差，约180公里班车要开一天，车票60元。如果你石头城—奉科（奉连）这一路走下来，体力明显已经不行的话，还来得及取消后面的行程，第二天早晨在奉连坐班车回到丽江。有两次老李带人穿越此线路，同行人因为吃不消，就是这样中途折返回丽江的。
3．住宿：抵达奉连后，推荐住和桂秀家，因为走这线路的背包人大都选择入住这里；和桂秀家就在乡政府大门口旁，简陋的街道尽头左边的那家杂货铺就是她家的。有必要的话也可以在丽江出发时（最迟是路上的鸣音路段，过了鸣音后就不能通电话了）电话给她家预约，电话：0888—5341054。
4．用餐：中午途中的食品需要自带，可在翻越太子关后的柳青村和文述家休息用餐，适当给些茶水费。和文述家也提供住宿，只是抵达时大多为中午，没必要。预约了或抵达较早的话，和桂秀家的晚餐可以很丰盛，因为奉连比石头城多些东西，我们抵达时街道上还有肉菜摊点呢。一路上水不用带多，一瓶矿泉水就行了，一过太子关就有人家，也有溪水。同时记得睡前在奉连购置好明后两天的干粮。
5．电话：除普通电话外，奉连也有“中国联通”130的手机信号，但没有“中国移动”的手机信号——据说也马上要通了。
6．电筒：建议携带电筒或头灯，因为过太子关隧洞时需要，同时如果行走速度慢的话赶到奉连有可能要走夜路。
7．向导：太子关看着险峻但没有什么人身危险，多人登攀时请拉开距离，以免蹬落的石头砸到后人。一路上岔路很多，建议在石头城雇妥向导，不然的话浪费时间体力也耽搁行程。
丽江—泸沽湖间的穿越（四）：奉科--拉伯--格瓦 这是最疲惫的一天。
从奉连出发，渡过金沙江，过拉伯，全程都在攀爬，终抵格瓦。奉连—格瓦约30公里。
奉连和拉伯隔江相望，直线距离也就三四公里吧。但两地间的穿越，我们用了三个小时。
7：50，三人背上行囊从奉连出发。涉田埂，穿村子，上公路，下溪沟，真正抵达江边渡口已是一个半小时后。
渡口有木船等候。爬上船去，5分钟就到达对岸。只是船夫有点鬼，问他多少钱时，张口就是每人20元。气的老李要骂人，扔给他15元（每人5元，老李知道这价）就不理他了。船夫却也没再多言。
又沿田埂溪沟上攀，一个多小时后到达了拉伯村。
想到了宝山一老人说的一句老谚语：“拉伯太子关，举手摸得天，人走三个月，鸟飞十八天。” 如今当然路好走，太子关到拉伯，我们只需要十多个小时。
拉伯其实是通了公路的，可到永宁。只是每年的雨季，简易公路总是被冲垮，大半年里通不了车。这次也是，一打听，公路还断着，车进不来也出不去，所以搭车是没指望的了。
接下来的徒步，也就是抄近路登去盘山公路的高端，然后东去永宁。
11点，从拉伯出发一路攀登，13点，抵布尔科村。村中正好有个小卖部，却没有啤酒，健力宝只剩两罐，椰子汁只剩一罐，很小包的牛肉干只有五袋，于是一咕隆都买下，要来开水泡茶泡方便面，就是今天的午餐了。休息一个小时，又爬山路一个小时，总算到达了平缓的公路上。
从江边开始到此刻的五个多小时里，路一直在上升，一路有田埂，有溪沟，有村径，有山坡，但就是没有任何舒适的石阶，很多时候要借助于路边的灌木杂草拉一把登一步。正午的阳光很毒，一路却没有几棵高大的树可以纳凉，三人脱得都只剩T恤和半截裤，可T恤仍然是湿了干，干了又湿。休息时，卸下背包一看，每人的T恤后背都已结上了白色的盐渍。可纳闷的是路遇的村民却都在晒着太阳，用表一测，原来温度也就十几度。
巴桑是个光头，出行却没带遮阳帽，实在受不了这大太阳，于是用刀子割破自己的一件T恤，当布绑在了头上。曾经有与老李一起徒步过的朋友给老李取了绰号“老种马”，所以走在前面的总是这“老种马”，巴桑通常居中，而我因为行囊最重又常常停下来拍照，所以总是拉在最后。
金沙江在我们身后的峡谷中蜿蜒南去。攀上海拔约2500米的简易公路，再西北行，就算离开金沙江峡谷了，最后看一眼伴随着我们两天行程的金沙江，继续沿公路向永宁方向行进。
尽管高度还在上升，但因为是公路，走起来就舒服多了，速度也快。在瓦依村的路边又有个小卖部，这回有啤酒了，开店的摩梭小伙还去自家摘来苹果递给我们。依然是，我们躲在树荫下纳凉喝啤酒，摩梭小伙和其他村人抽烟晒着太阳。
16：45，经过今天行程的最高点拉市科垭口。格瓦村就在眼前。半个小时后抵达格瓦，直奔公路边的郭志民家投宿。
从拉伯到拉市科垭口，一路都是摩梭人的村子，而一过垭口，民族则多为汉族、普米族、傈僳族和彝族了。格瓦村就是一个汉族和普米族杂居的村子。普米族的郭志民娶了汉族媳妇，在老岳父的支助下，前年在这公路边修了新楼房。房子可谓多功能的，楼下是自家住，还有个小卖部，有个村卫生室，郭自己兼着医生。楼上则为可睡约10人的简易旅馆，每个房间放着两张床。同时，家里还有一辆北京吉普。
郭志民没在家，说是去昆明医术培训了，家中汉族岳父陈老伯和郭的媳妇陈顺秀在打理着。老李来过住过，所以陈家父女都熟悉，马上张罗着杀鸡做饭。土鸡是要吃的，蔬菜就在自家菜地里，再割上一点腊肉，又是一顿FB的晚餐。
澡堂和热水当然没有，有一木槽将山溪引来公路边，不停的流淌着，“老种马”要洗澡，就着这冰凉的溪水嘶嘶哈哈洗毕，我和巴桑可受不了，只好洗个脸洗个脚了。
乘着天色未黑，巴桑坐在楼梯上开始写日记，陈伯送上了自家酿的苞谷酒，我、老李和陈伯一切喝着、聊着，沐浴着山间晚风，眺望着暮色苍茫……
这一带还没通电，可是郭家有家用水能发电机。吃饭时天已尽黑，电也就发起来了，尽管电压不稳，电灯忽明忽暗，但是比没电可强多了呀。
酒足饭饱，两天暴走下来腰肩和腿脚都已酸疼，原想早点睡，可陈伯聊得兴起，直到晚十点大家才散席分头上床。
这一夜，寂静无声，除了一辆大货车在午夜的公路上呼啸而过。
附有关信息：
1．地名：拉伯，指的是拉伯村，不要和拉伯乡搞混淆。拉伯乡政府所在地叫拖甸。但是石头城—永宁的穿越不经过拖甸（拉伯乡）。
2．交通：从奉连到拉伯的金沙江渡口有两个，但当地人都推荐上游的孤库曼渡口，摆渡船费5元，听说当地人才二三元；大概徒步客多了，船夫有时候也会喊个高价。拉伯—格瓦--永宁的公路时断时通，所以没有固定班车。如果公路通的话，可以在拉伯搭车或租车到达永宁，租车价肯定不会少于300元，车程大半天。格瓦到永宁公路基本通畅（但夏季路况非常差），在格瓦我向陈伯打听如果租他家的北京吉普到永宁需要多少钱，陈伯说通常不少于300元（55公里）。
3．住宿：拉伯—格瓦一路都有村子，可以考虑各自的行程选择入住。在抵达格瓦前的瓦依村，我们两次被纯朴的村民邀请去入住，除了方便和卫生程度外想必不会有其他问题。格瓦的郭志民家应该是最理想的一家，自家发电，房间干净交通方便，有小卖部可购水和干粮，如果有必要还可在郭家的卫生室购些常用药。郭家有个手机：0131-5066-8868，0888－5591246，有时信号不好，请多拨打几遍。郭家住宿每床位10元带晚饭。
4．用餐：拉伯—格瓦一路当然不会有饭馆小吃店，但几乎每个村子都有个小卖部，有最简单的干粮和饮料。晚间下榻在哪家就在哪家用晚餐了，土鸡、腊肉肯定有，现杀现割，同时地里会有品种不多的时令蔬菜，但所有的绝对是最“绿色”的食品。同时入睡前记着购妥下一天的干粮，下一天将长时间在原始森林里穿越，不可能有小卖部的。
5．拉伯—格瓦一路的村子还没通电，也不通固定电话。但这一路有联通的手机信号。
6．一路上的村名和海拔高度（大约）：奉连1900米，金沙江渡口1420米，拉伯1500米，拉伯村委会1550米，布尔科2100米，瓦依2500米，拉市科垭口2800米，格瓦2700米。
图中，红线为奉科--拉伯--格瓦的徒步线路，江右边颜色较
|
