[游记]路客游记 吉林松花湖景区游船集体“拒载”

开船也是陪钱 吉林松花湖景区游船集体“拒载”
新华网长春5月3日电 “五一”黄金周期间，一些旅游景区为争客源打得不可开交，然而吉林省松花湖旅游区却出现了游客乘兴而来，却无船可坐的现象，着实让人不能理解。据《城市晚报》报道，5月1日，吉林市著名的松花湖风景区，100多艘大、中、小船只全部歇业，致使游客无法乘船观光。

松花湖风景名胜区位于吉林省吉林市，面积约700平方公里。湖区内水面辽阔，植被繁茂，林相丰富，气候宜人。骆驼峰、北天门、五虎山、卧龙潭、石龙壁等景区湖光山色秀美壮丽，适合开展水上、冰上、山上多种游览观光、休憩活动。冬季沿江十里长堤上的冰雪树挂景观，为国内罕见，是本风景区一大特色。

5月1日《城市晚报》记者接到电话，说松花湖游船停运，记者随即赶往现场。在松花湖风景区航运码头，前来观光游客络绎不绝，停车场上大小车辆拥挤在一起，足有数百辆。来自四面八方、操着不同方言的游客或聚在一起议论，或来回走动打听游船什么时候开。一位来自吉林省辉南县的游客说：“全家三口大老远地跑来游览松花湖，谁知道来了却上不了船，具体原因也不清楚。”当时在码头上等待上船的游客足有近千名。

在沙滩附近，100多艘个体游船停在岸边，绵延数百米。个体船主也聚在岸边闲聊。据船主反映，近日松花湖港航管理处起草了一份协议书，规定从5月1日起，统一票证、统一售票、统一调度、统一结算。按照此规定，个体船主每月除了固定交纳各种税费外，还需要向港航处交纳运费收入10％的服务费，1．5元人／次的码头建设使用费，及3元人／次的区内乘坐观光车的费用，个体船主们表示这些费用数目过大，难以承受，他们认为即使开船也是赔钱，因此不约而同地采取了停运的做法。为了形成彻底断航的局面，对于港航处和各疗养场所的非个体经营船只，个体船主们也通过“围追堵截”的方式不允许通航。上午10时30分左右，一艘载客数百人的疗养院大船刚刚驶离码头不远，就被一位个体船主发现，只见他一挥手，个体船主们立即驱船拦截，展开了湖上的“生死时速”。船主们不停地加大马力，船行驶得飞快，船身不停地晃动、倾斜，一会跃上浪尖，一会坠入波底，十分危险。不一会，100多艘船在宽阔的湖面上排成“一字长蛇阵”，将大船的航道彻底挡住。大船则左冲右突，一会上南岸，一会又开到北岸，意图见缝插针冲破封锁线，个体船主前堵后截，场面十分惊险。大船上数百名游客不停地发出惊叫声，最后大船寸步难行，只好返航，这场阻击战持续了近一个小时。

下午1时30分，记者在松花湖港航处售票中心了解到，由于游船停运，售票工作已经被迫停止。一位工作人员说，此次停运事件给松花湖的旅游收入造成严重损失，游客们更是怨声载道，对松花湖的旅游品牌的声誉带来极坏的负面影响。港航处已经同意暂时按原来的营运方式运作，要求个体船主们尽快复航。但个体船主们以没有正式协商为由，拒不上线。因此具体结果还要等待协商处理后再说，目前港航处正在全力协商处理此事，至于什么时候复航尚难确定。（完）