[游记]延吉

延吉

——黑蒙吉辽鲁泸行之八

今天早上七点二十分，我们由长白山自然保护区朝鲜族风情园出发，驱车前往吉林省延边朝鲜族自治州首府延吉市，参观延边自治州白头山珍惜动物园，以便晚上在延吉乘坐火车赶赴沈阳。

中午十二时，我们平安进入延边州首府延吉市区。延吉市与湘西自治州首府吉首市一样，都是少数民族自治州首府，从某种程度上说，具有一定的可比性。

由于时间仓促，我们没有找相关部门调查，也没收集任何资料，仅是走马观花般在延吉城区转了一圈，布尔哈通（满语，汉译：绿柳河）穿城而过，把延吉分为城南、城北两大块，其中，城南为近年开发建设的成果，也是商业区；城北是老城区，为生活区。

延吉城区建成区面积，总体感觉要比吉首城区建成区面积大一些，尤其是城区道路呈网状构架，纵横交错，四通八达，道路交通条件明显优于吉首。但是，随着国道209吉首城区绕城线和长（沙）吉（首）高速公路即将建成通车，以及吉（首）茶（峒）高速公路的开工建设，吉首城区和对外交通条件必将得好明显改善，道路交通通行能力明显提高。

延边自治州紧邻朝鲜半岛，是“中国东大门”。延吉拥有一个国际机场，其客流量比长春机场还要大，韩国客人主要通过延吉机场进出中国。这个空港优势是吉首所不具备的，也是制约吉首发展的一个“瓶颈”。当然，吉首可以借助南边的铜仁大兴机场和北边的张家界机场，尽可能的为我所用。

延吉市目前拥有的士2500辆，其人均拥有的士数在全国排名第四，全部通过拍卖方式出让经营权。经营期限为20年，每辆的士缴纳经营费为20万元。虽然吉首也是如此操作的，对的士的实行经营权拍卖，但远没有延吉大胆，相比之下，没有延吉的成功，因此，归集的资金可能不到延吉的一个零头。

白头山珍惜动物园里有千多头熊，从半岁熊到四岁以上的熊，分开圈养。熊在一岁时就被放入大山中，身上安了跟踪器，在大山中长到四岁时就收回圈养，或作种熊，或提取熊胆汁。母熊一年产一仔，有的偶尔也生双胞胎。熊的一般寿命约40年，熊胆一年提取一次，首次提取的叫金粉，以后提取的叫黑粉，黑粉的药效相对金粉要差一点，因此价格差距较大。熊胆主要功效在于利肝明目，以及治疗其他疾病。

我们坐在汽车上，感觉这个城市的形象已经真正立起来了，有了城市的韵味与风格，也就是说已经完成了从农民城市向市民城市的转变，这个转变不仅仅是城市建设方面，关键在于市民素质和经济发展方面，以及城市管理、环境卫生、市容市貌等方面。但是，延吉城北过于陈旧，由于没有及时修缮与管理，给人的感觉是破破烂烂，乱七八糟，与城南呈现出一个天上、一个地下的强烈反差，对于整个城市来说，不能不说是一大败笔或说是一个不经意的疏忽。