[游记]珲春巨变惠百姓

改革开放后，特别是珲春开放开发后，连接内地的通道打通了，城区的道路也发生了翻天覆地的变化。“以前，人们在珲春只能看到一条龙源街，而今，市区主干道形成内外两环、‘五横五纵’相互贯通的总体框架，珲春真的大变样了！”来珲投资兴业的黑龙江籍客商金马公司经理马福生说起珲春的道路变化充满了喜悦之情。当年被政府喻为制约珲春经济发展瓶颈的302国道经改造后变成了通途，“乌龙蜿蜒”成为珲春新八景之一，201省道珲春段路面硬化改造全线贯通，在建的长珲高速公路也将在2010年建成。现如今，连接珲春城乡的所有道路均为硬化路面，村村通工程让久居大山里的农民在出行时山路不再十八弯，千年泽地变通途。“过去，我们村的老百姓到城里去，赶着牛车往返需要两天，大盘岭隧洞打通了后，再也不用在市里过夜了。”珲春市敬信镇小盘岭村的村民李老汉谈到交通变化时，喜悦之情溢于言表。

城市靓了

改革开放以来，珲春城市环境建设可谓日新月异。珲春市2006年进入吉林省文明城市、卫生城市、首批平安县市、双拥模范城市后，2007年城市建设再次提档，高标准完成了珲春河滨水公园、龙源公园及车大人沟河上下游人工湖等景观的规划设计；老城区控制性详规覆盖率达到100，在全州率先完成城市基础测绘工作；全年投入城市建设资金1.4亿元，沥青路面、彩砖铺装面积、路灯安装数量均创历史最高水平；城区绿化面积达30万平方米，城市绿化覆盖率达到25，人均公共绿地面积达到4.7平方米，获全州绿化工作一等奖。目前，珲春市区面积已扩展到18平方公里，城市住宅面积达556万平方米。

提起珲春城建变化，靖和街的郎大妈更是感慨万千。郎大妈是土生土长的珲春土著人，早在珲春开放开发初期，她不幸患上了脑血栓，老人患病后，由于行动不便，在低矮潮湿的伪满期间建造的老宅子里一躺就是十几年。去年，珲春棚户区改造扒掉了郎大娘的老宅子，当“与世隔绝”的郎大娘“重见天日”时，眼前的一切令她感到惊讶：这还是生我养我的珲春吗，我莫不是来到了省城？看到珲春城区的变化，激动不已的老人打车在市区里转了一圈，除了过去几处标志性建筑物能够勾起老人的追忆外，郎大妈对家乡的变化犹如梦幻一般。

“七十（其实）一条街，九十（就是）一座楼”是老珲春人过去常挂在嘴边的一句戏言，也是昔日珲春小镇的一个真实的缩影，现如今，珲春城区几乎所有的道路都实现了美化、亮化，昔日里灯火阑珊的马路，已经被霓虹闪烁的五彩景观灯和高杆灯所取代，素以脏、乱、臭著名的车大人沟河，也由过去的“龙须沟”变成了今日的景观河，成为了市民休闲垂钓的好去处。

住上楼了

安得广厦千万间，天下寒士俱欢颜。近年来，伴随着珲春经济跨越式的发展，珲春的楼市价格一路飙升，能够拥有自己的一套楼房，成为许多棚户区居民的一大梦想。

2007年棚改，是珲春有史以来，平房区改造动作最大的一次，2800多户动迁户笑着离开了“脏、乱、差”的棚户区，兴高采烈地回迁新楼，珲春棚改在边陲大地上奏响了棚改和谐、社会和谐的弦音。
元哲，40多岁的他，在这次棚改中，他从32平方米的平房过渡到64平方米的楼房，在等待回迁的这些日子里，元哲每月花350元租住在一所40多平方米的楼房里，面对记者的“这么多钱的租房钱！”的感叹时，元哲说：“自己能承担起。”他给笔者算了一笔账：政府对棚改居民想到了家，你看，提前搬家奖2000元，搬家费又给400元，从4月到10月末回迁6个月，政府每个月还给100元租房钱，这样一算下来，一个月花350元租房6个月还剩900元钱呢！”元哲笑了，笑得很满足，他说自己是残疾人，政府在分房时还给考虑分一楼，那样自己又可以干老本行开家商店了，这样供儿子读完大学没问题。