[游记]长春游记：伪皇宫博物院的百年火车头

伪皇宫博物院的百年火车头

2005年3月初，建造扶余县拉林河铁路新桥的施工单位在打1号桥墩时， 竟在填实的土中挖到了一个火车头，这是一辆蒸汽机车，初步判断是日伪时期或沙俄、苏联时期落入拉林河的，被河底泥沙埋藏了半个多世纪。有关火车头的情况。现年68岁的王大爷说，他已经去世的一位祖辈当时正是建筑中东铁路的工人，俄国火车头在试行的第一天便坠了江。

王大爷的老家在扶余县蔡家沟，他21岁时到通化搞地质勘探工作。王大爷回忆，在1944年的夏天，父亲领着他到河边玩，因为这一年天气干旱，水位很低，一截火车的汽笛露出了水面，他当时指着问父亲，父亲告诉他那是一辆坠江的火车。王大爷还说，他的一位姥爷名叫于学志，是建筑中东铁路的工人，1961年去世。姥爷生前曾对他讲述，最初火车所走的桥梁是木质结构的，因为河床泥沙较深，木桥的基础不牢，桥刚建成不久就坍塌了。

“这辆坠江的火车是在试行第一天坠江的，当时车上有三名俄国人，其中两名是司机，另一名是煤工。事发火车坠江后，两名俄国司机都已死亡，而那名煤工却被救起。”王大爷回忆着姥爷所说的话。

王大爷还回忆，木桥建造的年代已经记不太清，只记得是修建扶余县双城堡车站的第二年，木桥坍塌后，俄国人又在其旁边修建了一座用于通火车的水泥桥。

伪满皇宫博物院正式接收老机车。（资料为引用）