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[游记]圣灯山游记:力帆车友试驾520爱之初体验 |
2007-07-16 m2n.com.cn |
山城重庆,初春。作为“力帆汽车家庭号,你来设计我来造”活动的首批重庆试驾客户,并获得了力帆汽车授予的“民意设计师”的荣誉称号,心情倍感荣耀。 本次活动出游地点是在圣灯山,一处保持着古老、神奇的近郊旅游风景区。距重庆市中心50公里,对于赋予“原始”、“古老”、“神奇”等字眼的旅游区,特别符合我的喜好。全程不仅有高速公路、普通公路,也有相当多的坑洼路、盘山弯道多且急,足以考验汽车性能。更重要的是,这是我第一次亲密接触力帆新520。 因为是高速,就要体现高速的感觉,不然丁点驾驶乐趣都没有了。此时,坐在旁边的指挥员用喊话机让大家拉开距离,速度稍微提升。作为力帆新520的1号领航车,我听到这声命令,犹如卸下了沉重的包袱一样,象一匹脱缰的野马,将速度由40KM/S飚升至90KM/S,一阵狂奔,顿时将车距拉大。后面的车也不甘示弱,也尾随发狂起来,急得一旁的指挥员一边喊慢点、慢点,一边用喊话机让后面的车辆保持车距,注意安全。一路上,力帆新520动力系统和隔音系统表现得十分出众,旁边的指挥员在兼顾指挥的同时说,“在收集了很多消费者使用体会后,力帆新520无论是动力调教还是降噪处理上都有了一定程度的提升,尤其是降噪处理上,要求更为严格,工厂也制定了一系列奖励政策和措施来解决此项问题”。我听完,立马摇上车窗,猛踩油门,速度迅速提升至110KM/S,“嗖”的一声,就冲了出去。原本低速行驶时发动机低沉声消失了,放上节奏快的音乐,驾驶激情一下就迸发出来了。力帆新520在高速时给人感觉车身比较稳定,也没有发飘的迹象。这得宜于它采用的法国雪铁龙底盘技术。道上车辆不是很多,我一路高歌猛进,力帆新520偏硬的悬挂系统调校使得稳定性能十分出众,一路上行云流水,将许多车辆甩在身后。一旁的指挥员急得差点跳了起来,“快减速,再不减速想被罚款啊”,看着他情急的表情,慢慢将速度降了下来,心里一个劲暗自叫爽。 将近30分钟后,暖阳拨开云层直射下来,我与力帆新520的极速体验也结束了。途经一品镇, 速度渐渐放低,路况也越来越差,尤其是巴南区跳石镇、一品镇一带,刚才爽快的极速感,被坑坑洼洼的水泥路面给“撕裂”了。一路陡上陡下,左倾右斜,不过还好,因为这些小镇属于重庆城郊,小山峰连绵起伏,绿油油的一片,道路两旁开满了白色的李子花,晶莹剔透,风景十分宜人。一路上,碰上了至少5处新婚车队过去,在黄道吉日里,驾驶自己亲手参与设计的力帆新520,这是怎样的感觉?我开始每遇见一处新婚车队就带头与车友一道鸣笛致意,新婚车队也纷纷向我们鸣笛表示感谢,一路上,汽笛声、欢笑声连成一片,甚是快乐。 两个小时后,终于过完了坑坑洼洼的路面,抵至圣灯山山脚,停车触足向山上望去,阳光是隔了树照下来的,茂密丛生的树林,缠绕山间的盘山公路在阳光的照耀下显得十分险要。此时,后面的车友也陆续到来,停下车,心中暗自叫劲,严峻的考验正式开始了。“开上了山,就是灵山圣境了。大家加油啊”指挥员又在用大嗓子喊话机“怂恿叫嚣”了。车友们纷纷上车,鼓足劲,开始向圣灯山山头挺进。真正的考验开始了。 圣灯山既是道教也是佛教的圣地,传说圣人才登此山,登山后自己的灵魂会得到升华。海拔1064米,四周悬崖峭壁、陡峭险峻,山上怪石林立、千姿百态,主要有舍身岩、舍命岩、棋盘石、灯盏石、猴头石、蛇脱壳、狗钻洞、铁门槛、玉米窝等,让人感受天然奇趣之时,产生奇异遐想。圣灯山是天然的动植物大观园,山上森林茂密,植物种类繁多,有松科、杉科等120余种,在成片的亚热带原生植被中,有树龄300-400年的楠木、古松,有珍稀树种穗花杉,有树龄500多年的古银杏等。同时林中有多种野生动物栖息繁衍,清新的空气、幽静的环境,甘甜的泉水,渔舟畅游,灵物穿梭于山涧竹林,置身其间,神情气爽,一个劲感叹大自然的鬼斧神工。沿着山路,走走停停,3个多小时的梦幻之旅,让我们流连忘返,乐此不疲。 下午5点,圣灯山梦幻之旅结束。有了熟悉的路况体验,再也不惧怕盘山、坑洼路面的曲折阻挠,心怀灵静,与力帆新520沿途返回,一路顺风而下…… |
转自:http://www.m2n.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=4885&extra=page%03D1246阅读 |
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