[游记]登峨眉山日记之一

去年五月南下深圳，几度犹豫，迟迟不肯动身。先是和马德君、王之勤一起登华山，后来又与谢葵、张红结伴爬峨眉。我一直用手机的记事本记日记。可是到了深圳，尚未整理，手机就坏了，资料全部消失。幸亏幸亏记了峨眉的日记，转载在这里，聊作纪念。我过去QQ名唤篱豆，所以他一直叫我豆豆。我一个老家伙，被人叫的像个小孩子，颇不好意思的，后来就改成了真名。特作说明。

2007年四月三十日，晴空万里。

晨，到单位交待了一些事，请假。到超市买食品。九点半到东门外等车。豆豆找朋友借的车送我们到荆门。十点，车到，十一点到荆门市。午餐。

下午三点，豆通过关系找派出所的人带我们进了站台。三点一刻上车。在卧铺车厢走廊旁的翻椅上坐下。豆带了一瓶封存十几年的“含芳大曲”，我们旁若无人地对饮。卧铺上有房县一民工，带着两个不到二十同岁的儿子从湖南来，其中一个在建筑工地摔伤了，建筑包头送医院作了手术，稍稍恢复之后，遣送他们回家养伤。他满腹冤屈，逢人就说“老板……一切后果自负……合同……”，乡音重，听不清，但受伤是眼见为实。给他们东西吃，给什么，要什么，拿到就吃。看来饿坏了，根本无暇顾及自尊。我们把午餐打包的菜肴和豆家里带的香肠，水果连同袋子全部给他们了。

六点，到襄樊时补了两个卧铺，两女士得到安歇。晚十点，到武当山，又补了两个，且是下铺。我与豆豆联榻而卧，豆未睡着，说是车半夜三更经陕西安康而入紫阳。

紫阳因道教南派创始人张伯端（号紫阳真人）在此修行得名，“紫阳疆域，为安康锁钥，任河路径，实川陕咽喉；峰有千盘之险，路无百步之平。”

多年前，贾平凹写的《紫阳城记》说：
“在河边洗了手脸，那水比上游深得更沉，碧得更蓝，清清楚楚地显出水底的石床，丢一块片石下去，犹如落叶一般，好长时间。悠悠飘飘，才能到底。

木楼多是一层，更有两层、三层，一半搭在石基上，一半却悬在空中，下边用极细的木头顶着。有的竟如背兜一样，用木条和绳索系一个小小房子贴在大房身边，怕是特制的凉台了。我们都大惊失色，担心那鸟窠似的住处会突然掉下，即使不会发生，那江风吹起，木楼吱吱晃动，如何歇身安家呢?仿佛是回答我们这些北方的旱民似的，一家木楼的三层竹窗，呀地推开，便有一个俊俏俏的姑娘坐在里边，风抛着头发出来，如泼墨一般，自抱了一个满月琵琶，十指弄弦，五音齐鸣，飘飘然，悠悠然，律清韵长；眼见得半壁上一树樱花白英乱落，惊起半天绿尾水鸟，那姑娘眉眼，却终因琵琶半遮半掩，遗憾不能看清。”

贾氏笔下的紫阳令人神往，问车上陕西人，回答说：如今，紫阳汉江下游的安康水电站建成，库区水淹没了紫阳老街……一切都成了历史，多么令人沮丧。

紫阳下一站是万源，古称“秦川锁钥”
，以市东北有万倾池、邻邑诸水多源于此，故名。汉宕渠县地。南朝宋分置东关县，1914年因与安徽太平县同名，改今名，明末李自成张献忠在此盘踞，后红四方面军曾在此与川军血战。

五月一日，晴。

早七点五十到四川达州。下车出站，两女士看着包，我与豆去打票，没有直达成都的票，只有到蓬安去转。

达州是川渝鄂陕结合部的交通枢纽，国道210、318线纵横全境，襄渝铁路、达成铁路、达万铁路四通八达，使达州成为了秦巴地区的商贸中心。 而且天然气储量高，是仅次于新疆、东海的全国第三大气田。

背着包去过早，找了好几家，没有满意的，最后在一农贸市场前面吃了面。车站地处达州钢厂附近，空气污染很重，到处灰蒙蒙的。车站离市区还有一段距离。据说有座凤凰山是主要景点，想去爬，必须先乘车或打的到山脚，在路边等了很久，的士总是客满，巴士则人山人海，根本挤不上去。

无奈，四人怏怏回到车站，在侯车室坐等发车。下午四点，上达州到成都车。遂（宁）渝线刚刚通车不久，成渝之间每天对开两列豪华双层城际列车，服务周到，设备完善。全新，硬座52元，颇为舒适。车上乘务员据说是成铁局挑的年轻漂亮的姑娘，她们请我们留言，并留下身份证号码。

经蓬安、南充、蓬溪、遂宁。晚八点半，抵成都，豆的小舅子开车来，接到二环路成仁路口“秦妈火锅城”晚餐，算是吃了正宗麻辣烫。

晚上月儿正圆，应该是农历三月十五吧，不过，在都市灯火辉煌之中，显得暗淡苍凉。豆的小舅子开车，问了好几家宾馆，都是客满，快十二点，终于找到赛家城市阳光酒店，标准间一百三十八，彼时彼地，已经非常难得了。