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[游记]狂赶奔稻城

2008-05-22    sina.com.cn

3。通麦大桥后的18公里,悬崖边的通麦天险(前面有介绍过),吓哭了,还是藏族司机帮忙给开过去的。

4。朋友之事不祥

到拉萨后,委托朋友把车开回青岛,自己拼车到成都,再飞回家。(瞧这折腾劲儿得!)

午饭在八宿。顿顿不离回锅肉,使我的这段搭车旅程平添滋润。

行程:然乌--八宿--邦达---左贡

经过雄伟壮观的怒江大峡谷,川藏线的天险海拔4839米的年拉山口,经过著名的99道弯,到达川藏南北线317、318的汇合点-达邦达镇。海拔在400米的邦达是川藏南线和北线的交会处,北通昌都,西至林芝、拉萨,是一个重要的交通枢纽。藏东唯一的机场就建在开阔的邦达草原,是世界上海拔最高的民用机场。

晚宿左贡。

6。月27日

早上起来就知道,今天一天都要赶路。

S的行程和计划安排都非常让我欣赏。经过的村庄都很美,欣赏田园风光,原始的味道依旧,可惜云层太厚,没有光线,拍了几张没有效果,就作罢了。

一路聊的甚是开心。

行程:左贡---芒康---巴塘

午饭:西藏最后的县城金沙江边的芒康县城,海拔为3780米,位于金沙江东岸的芒康以丰富多彩的民歌、舞蹈和藏戏闻名于世,这里盛产苹果。发源于青藏高原唐古拉山脉的金沙江、澜沧江和怒江,在此区域近几百公里的范围内呈平行竟流之势,构成所谓“两壁夹三江”的三江地区,境内层峦叠嶂,多峡谷,地形复杂,川藏南线和滇藏线便在芒康会合。

转自:http://blog.sina.com.cn/s/blog_4afaec51010006ee.html179阅读

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