[游记]北京-九寨-四姑娘山-天坑-自驾游记-武汉-吃喝玩乐，购物旅游住宿.

原文名《老人 小狗 四姑娘山游记 》

四姑娘山是我们向往已久的地方，经过多次策划，我们决定于2005年4月19日出发前往四姑娘山。参加的朋友一共有七个人，四男三女。最大年龄58岁，最小年龄52岁，平均年龄56岁。还有一只叫考拉的小狗。
参加的车有两辆：一辆是第一代捷达王，一辆是2001年的富康车。两辆车均已行驶120，000公里。

四月十九日

我们早六点出发，走京石高速。

由于我们出发的时间比较早，所以路上的车不多。沿途很顺利。我们到石家庄后转上了太旧高速。在太旧高速的尽头我们转上了大运高速。大运高速贯穿山西南北，是山西省内的重要干线公路。路况很好，车辆稀少，走起来非常舒服。只是我们赶上今年华北地区最大的沙尘暴风很大，强侧风，开车还要费把力气，把牢方向盘，否则就要偏离方向。

当晚六点，我们经过了990公里的行程来到了山西南部的永济县出口，从永济县离开了高速公路。虽然天色已晚，但我们仍然抓紧时间游览了永济县的两个著名景点。

一个是普救寺，普救寺位于永济县西南10公里处，是一座古老的佛教禅院。西厢记的故事就发生在这里，普救寺也因此驰名中外。寺中有一个舍利塔，老百姓俗称莺莺塔，也是寺内一大奇观。当你站在塔西20米处，以石相击，塔顶会发出酷似蛙鸣的回音。这是我国四大回音建筑之一，门票价格35元。我们没有见到张生和莺莺，更没有找到红娘，可能因为我们都老了。

另一个是鹳雀楼，位于永济县古蒲州城西的黄河岸边，是我国的四大历史文化名楼之一。黄鹤楼、岳阳楼、縢王阁都在江南，唯独鹳雀楼在黄河边。鹳雀楼是按旧貌重建的，非常雄伟壮观，不由令人想起1，300年前的往事。唐代大诗人王之涣登上鹳雀楼极目远眺，逸情云上，写下了千古绝唱：登鹳雀楼“白日依山尽，黄河入海流，欲穷千里目，更上一层楼。”鹳雀楼毁于700年前，这是2002年重建的，门票50元。因为时间已晚，公园已停止售票，我们征得管理人员许可，在公园内照了几张相就离开了。

从鹳雀楼出来我们前往风陵渡。我们没有走高速，而走了一条与高速平行的便道。鹳雀楼到风陵渡路非常难走，近40公里的路，走了两个半小时才到。在风陵渡我们找了一个比较中档的宾馆，普通标准间70元，大家还算满意。今天行程990公里，首战告捷。

四月二十日

有了昨天的良好开端，我们今天也一定会顺利完成预定的计划。

我们早六点钟起床过了风陵渡大桥，进入了西潼高速路。风陵渡大桥横跨山西、陕西两省，山西这头交警查了我们的证件，过了桥陕西交警又查了一遍我们的证件。幸亏河南在二里地以外，否则也要查一遍啰。上了高速，又遇到对面车道翻车事故，全是大货车，一堵长达6公里之遥，远处的车还在源源不断的开过来，那不是更堵了吗，好在不在我们这一边。经过了西安绕城公路到达宝鸡。高速路贯穿了800里秦川，沿途风光秀丽。从宝鸡开始就没有高速公路，进入310国道。路非常难走，这条贯穿中国东西大干线公路，竟然如此难走，真是让人不可思议，不仅年久失修，坡陡弯急，路面坑洼不平，而且隧道多，司机须格外小心驾驶。

好不容易我们上了天水到麦积山的旅游专线，路况很好。下午5点我们到了麦积山
麦积山以石窟而闻名于世。石窟集中在一座山上因该山的形状像一堆麦垛，故名麦积山。麦积山也是我国著名的石窟之一，有“艺显莫高窟，文比庚子山”之称。有1，500多年的历史，海拔1，742米，距天水市45公里。

我们的下一个目标是腊子口、九寨沟。从麦积山出来本来计划住天水，也就一个小时的车程，但大家情绪很高，天也不算晚，一商量，今天多走点，直接插到去九寨沟的路上，到成县，可以少走50-60公里的路。我们选择了经过娘娘坝的一条土路。砂石路面，一共有60公里，沿途几乎没有来往的车辆，在山口附近，黄昏时分，十分静谧。松鼠从车前窜过，还有非常美丽的锦鸡，在悠闲漫步。我们停车观看，它并不害怕，最近的时候离我们不到两公尺，我们打开车窗，它仍然不躲，当我下了车，它发现后，慢慢往前走，和我保持一定的距离。这里离麦积山石窟旅游景点只有几十公里，却是一条人迹罕至的路，这个地方竟然野生动物如此无所顾忌，与人亲近。

我们从娘娘坝进入了316国道，天越来越黑，路看不到头，大家有点着急，退路是没有了，大家互相鼓励，继续前进。行至沿江镇转去成县的省道。路况好起来，路标明显完备。但路面常有修路残存的渣土堆，我们不时用对讲机互相提醒，以保证行车安全。

十点多钟到成县，大家筋疲力尽。我们在成县交通宾馆住下，洗了个热水澡，在楼下的餐厅点了几样小菜，每人一份砂锅扯面，热热呼呼，舒坦。

老人 小狗 四姑娘山游记(2)

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http://www.sina.com.cn 2005年07月14日 15:05 新浪汽车

哈达铺有红军长征纪念馆

四月二十一日

早晨八点出发，沿省道向西南进入武都，部分路面在修路，影响行驶速度，但并不是不可通过。

2点多我们转入了上两河口的路，有几处大的山体滑坡遗迹，车辆只能缓慢通过。两河口是白龙江与岷江的汇合处。

从两河口到舟曲县是省道，部分路段有损毁，但仍可通行。舟曲县是藏、羌、汉多民族聚居地。县城象一叶小舟紧临曲折、蜿蜒的白龙江畔，故名舟曲。此地盛产花椒、核桃、木耳。

道路沿白龙江逆流而行，依山险路，有二三十公里泥石流拥堵的路面，有推土机清理过的痕迹，有的地方正在清理，所以路很难走，有的地方要绕行。有的路段雨天根本无法通行。因路况差，感觉走了很远很远，但不显公里数。中午为了赶路，能早点到达腊子口，只在路边吃了点自带的干粮，匆匆起程，向腊子口奔去。

腊子口战役纪念碑
我们终于来到了天险腊子口。还好这里并没有被人遗忘，在峡谷沟口建有一个腊子口战役纪念碑，杨成武将军题的词。红军沿白龙江集结，通过腊子口就可以进入甘南的平原地区，因此这是红军北上最后一个重要战役。

这次来腊子口，感悟颇多，为了亲历红军当年的艰辛，我们不怕辛苦，千里迢迢，特地前来，此时此刻更加痛恨那些贪官们。天渐渐黑下来，阴沉沉的开始下雨。

我们顺红军北上的路出腊子口，车越行越远，我们的心情比天还沉重，这辈子，虽然没有当上红军，能看看当年红军战斗过得地方，对我们这些当过二十几年“和平兵”的人也是终生难忘的。

从腊子口到岷县，翻越了海拔3，200多米的铁尺梁。山上的路为土路，山口有积雪，路面湿滑，非常危险。过去我们一直以为腊子口属岷县到这里才知道腊子口属甘肃迭部县。铁尺梁为分界线。

在岷县我们住风光酒店，标准间50元一天。

四月二十二日

这里的天气早晚温差很大，真应了那句“早穿棉衣午穿纱，抱着火炉吃西瓜”早餐后八点出发，还觉得挺冷，中午已是汗流夹背。从岷县至文县，走212国道，但路况不好，有一半在修路。中途经过哈达铺。

哈达铺是甘南的一个小镇，1935年9月红一方面军驻扎在此。毛主席凭借一张报纸上得知陕北有一片苏区，有一定数量的红军，有传奇人物刘志丹，于是提出到陕北去，找陕北红军。当年9月27日中央政治局决定北上。哈达铺有红军长征纪念馆，有红军指挥部旧址。

游完哈达铺，我们前往九寨沟。经过两河口，我们停车休息，看见一个“驴友”骑着自行车，驮着行李风尘仆仆的过来。突然想起昨天在到武都的路上就看到过他，跟他打声招呼聊起来。

这位老兄是河南郑州人氏，单车走天下。去年用了几个月骑车到新疆，今年去西藏。一天最多时能走将近200公里，走那算那。我们试着搬了搬他的自行车极沉，佩服之情油然而生，路上的艰难险阻自不必说，就是寂莫也是常人难挨。我们感叹着问他是否需要药品等物资帮助，他笑着回绝了，便匆匆上路。

快到县城的时候进入了非常好的公路。九寨沟县是山沟里的现代城市，我们晚上8：30到的县城，县城里灯火辉煌，进城的路，宽宽的路面路灯通明，我们都惊呆了，这不是到了长安街吗。大家兴奋异常，一路劳顿一扫而光。

当晚我们住在了九寨沟县南平宾馆。九寨沟县原名叫南坪县因此南坪宾馆非常好，也很便宜。标间一天70，带早餐，国内长途不花钱，还可以美美洗个热水澡。

四月二十三日

不管以前到没到过九寨沟，都盼着一睹九寨风光。我们全体5点就起床，六点不到就出发了，前往九寨沟景区。想早点到，第一批进去游览。南坪宾馆距九寨沟42公里，大家兴致极高，兴奋异常，一上路两辆车就脱离了视线，因为天早路好车少，一加油门，汽车越过九寨沟向九寨天堂奔去，翻过九道拐感到不对劲，一联络发现我们都走过梭了，赶紧调头。起码多走了50公里，到景点门口已8点半了，真是起个大早，赶个晚集。

我们按照传统的游览方法，先坐车到了长海，游览长海后步行到五彩池，游览了五彩池后坐车到诺日郎服务中心用餐，自助餐每人25元，味道很不错。

九寨沟景区
不到12点我们坐车上了主要的旅游干线。沿途我们都走栈道没有和大多数旅游团队那样沿着公路走，这样我们要多走十几公里的路。路好走，都是下坡，但确实也需要一定的体力。栈道修得非常好，沿途游人很少，因为来九寨沟的游客90以上是团队，而团队的导游决不会把客人领到一个如此消耗体力的游览路线上。

尽管河对岸的景点人非常多，但我们这边却基本没有游客，所以游览休息都没有人干扰，确实比较理想。

我们想，来九寨沟旅游就应该脱离团队，脱离导游。既然已经花了200多块钱买了门票就不应该怕累，要走好的景点路线。我们照了很多像，真真正正的体会到九寨沟的美丽。我们有的人十几年前来过九寨沟，当时的水很大，也很清。现在管理的比原来好，但水很小，很多地方都干枯了，非常遗憾。

从九寨沟出来已是傍晚，我们住在了沟口的宾馆。这里竟然有如此便宜的宾馆，三星级，标准间一天70元，非常豪华，很漂亮。因为现在离“五一”还有一段时间，因此大批的游客还没有到，大家都在争客源，竞争非常激烈让我们捡了一个便宜。

老人 小狗 四姑娘山游记(3)

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http://www.sina.com.cn 2005年07月14日 15:05 新浪汽车

黄龙

四月二十四日

从九寨沟到黄龙中间经过川主寺，那里有红军长征纪念馆，邓小平题的词。有红军雕塑群，还有红军长征会师纪念碑。五块钱一张门票，工作人员听说我们七个人都是复转军人，就让我们免费参观。我们自愿接受教育已经不容易了，很多人不要票也不来。

川主寺到黄龙翻过了四千零七米的雪宝顶山口。山口有几个碑，其中有一个是四川测绘局测量标明四千零七米。

中午我们来到黄龙。黄龙海拔三千二百米，山顶三千六百米，终端的落差大约是400米。由于海拔较高我们有人出现一些高原反应，好在我们有的是时间，慢慢地往上爬。快到山顶时飘起了零星的雪花儿。到黄龙来的客人很多，这些年由于大自然破坏，雨水减少，再加上现在是枯水季节，因此没到山顶之前基本上没有水。只有山顶五彩池有水。五彩池还是那么漂亮，来过的人觉得不如以前，没有来过的人觉得不虚此行。

我们的小狗考拉成了明星，走到那都有人逗。游客们争着抱它照相，尤其是抬滑杆的师傅，个个喜欢它。只要有抬滑杆人们休息的地方，就有一片叫考拉的声音。考拉一般都不理会，昂手阔步从人群中走过。有个小伙看它实在可爱，拿出钱要买走它，这是坚决不行的，它就像我们的孩子，一家人，谁也不能抱走。

我们从黄龙出来又翻过雪宝顶，经川主寺到松潘。松潘小县城非常不错，又漂亮又干净。由于没到旅游旺季，客人不多，我们从从容容找了一家大酒店，黄龙大酒店住下。标间60，条件不错。美中不足，整个城市正在进行电视电缆升级改造，暂时无法看电视，没办法，早睡早起吧。

四月二十五日

上午自由活动，大家去游览松潘古城。

中午12点准时出发。汽车向汶川方向前进，路非常好，虽是绕山，但一直沿着岷江走。路是一色的柏油路，很平坦，路边的护栏也修的非常规范。过去这条路非常难走，一下雨就塌方，翻到山崖下的车比比皆是，旅游车到拐弯处，游客下车，司机将车开过去，游客再上车。这才短短几年，鸟枪换炮，一个天上一个地下。汽车在飞奔，大家聊着天，时间在不知不觉中过去，路也在不知不觉中缩短。

过了汶川，在汶川大桥附近限速20公里，除了常走这条路的车，其它车有一辆算一辆，全被交警拿下。我们跟在一辆大卡车后面，还没找到机会超它，而就此躲过一“劫”。可要小心呀！

当晚我们住在离汶川40公里的映秀。映电宾馆，这是映秀镇较好的宾馆。

四月二十六日

早七点二十五分离开映秀前往四姑娘山。

到四姑娘山的路总的来讲还是很好，其中有10公里在修路。随后我们就到了卧龙熊猫自然保护区，公路非常好也很干净，车也很少。风景也非常好，空气清新，日光充足，两侧山上箭竹时隐时现，可惜没有看到可爱的大熊猫。路边不时有标语从我们眼前闪过“人类只有一个地球，地球不能只有人类。”

当日中午我们来到了海拔4，523米的巴朗山口。

这条路由于路好，又经常下雪，所以多次出现重大交通事故。2004年12月发生过一次五死七伤的交通事故。2005年4月12日又发生一次特大交通事故。一辆由小金通过四姑娘山翻越巴朗山口，前往成都的大客车，在翻过山口三十一公里处，翻车、掉下山崖，造成26人死亡13人受伤，汽车掉下了山崖200米。

我们4月26号来到巴朗山口时，天气很好路面干燥，虽然我们有一些高原反应，但没有影响我们的好心情。天气非常晴朗，风景优美。

我们顺利地翻越了巴朗山口，来到了日隆镇四姑娘山下。住在了日隆镇卡尔山寨。
四姑娘山为“四山三沟”，四山自不必说，现已开发的可以游览三条沟为双桥沟、长坪沟、海子沟。双桥沟是最先开发的，整个沟内都可以走公交车，景点也比较集中，旅游的条件比较成熟。

当天下午我们游了双桥沟。双桥沟的门票80元，公交车票60元。主要景点：人参果坪、五色山、布达垃峰、红杉林冰川。绿水草坪，映着远处的雪山，公路与景点之间由木板栈道连接，非常干净、清爽。

我们的向导泽让是一个藏族小伙子。人非常开朗，很聪明，也很健谈。一路上又当向导又当司机给我们唱了很多非常好听的歌。泽让说他没有起汉族名字，让我们叫他“山娃”，他平时给游客当导游，有时也作登山导游。去年他曾带领一对新加坡夫妇登上了双桥沟东侧著名的鹰嘴岩。很多介绍四姑娘山的杂志上都有介绍，非常陡峭、险峻。他的母亲步行前往拉萨朝圣，已经几个月了。其间，泽让开车去看了几次，送了些衣物。现在已经快到拉萨了。朝圣后，可以坐飞机到成都，再转车回来。他家就在双桥沟的锅庄村，是幢白色的二层小楼。泽让在当地小有名气，与去年遇山难的老夫妇的向导三哥是朋友。他们经常在一起喝酒还有打架。他说三哥是个很豪爽，很仗义的人。在当地是个很有名的高山向导。四姑娘山的么妹峰到目前为止只有几个外国登山者登上过一次，就是三哥当的向导。老也是个有名的登山发烧友，经验丰富，登过不少险峻的高峰。这次经过充分准备，请了三哥做向导，来登四姑娘山，志在必得。没想到半途遇到暴风雪，迷了路。三哥本来可以逃过此劫，但他为了救老人，两人同时遇难，以身殉职。我们听了也唏吁不止，真是天有不测风云，人有旦夕祸福，要办的事一定要抓紧，时间不等人。

四月二十七日

我们游览了四姑娘山的第二条沟，长坪沟。长坪沟门票70元，中巴车40元。中巴车只能开到喇嘛寺遗址，剩下的路骑马或步行走栈道。我们顺林间小路缓缓的游玩，没有走得太远，因为这里海拔3，000多米，我们体力受到影响，但是即便如此我们也走过去了大约有10来公里，来回就是20来公里，也走得不少了。在这里，能够看到么妹峰。

我们的向导卓玛是个来自马尔康的藏族姑娘。非常漂亮。虽然天天在高原户外工作，但长得非常白净。她属于嘉绒藏族。她在车上给我们介绍了四姑娘山的情况。她的普通话讲的非常好，能歌善舞，她告诉我们这里早就有汉藏通婚，清朝时八旗子弟就和她们通婚，都汉化了。一路上看到一些臧民在挖虫草，现在正是虫草生长的时候，他们要爬到4000米以上去挖，有时一天也不定能挖到一两根，这都是货真价实的好虫草，因为我们还要走好多天不好带，只能向他们学习辨认好虫草的经验，以后需要的时候不会上当受骗。

四姑娘山的第三条沟叫海子沟。海子沟全程不通车，必须骑马或步行。到达第一个海子约19公里。这是一些登山爱好者的天堂，可以到达大姑娘山、二姑娘山、三姑娘山。但是我们的行程时间有限，步行装备不足，因此，我们放弃了海子沟。

四姑娘山是我们这次旅游的最终目标我们都感到确实不虚此行。

四月二十八日

按计划今天赶往都江堰，又需要翻越巴朗山口。昨天晚上下了大雨，山顶下的则是雪。

我们的车还没有爬上山顶，就进入了雪线，路非常滑，好在我们走得早，路还没有被别的车压成冰，因此我们还可以通过。有积雪的地方只要不停车就可以继续走。

如果在拐弯和比较陡的地方把车停下，是不可能再起步的。必须把车倒到较平的地方，重新启步往上走。

我们爬上了巴朗山口，这时天放晴了。我们在一片雪的世界中，来到了可爱的白雪覆盖的群山。山上飘着雪白的云，远处白色的群山在白云上露出白白的雪峰。我们处在白色的海洋中。我们的汽车就象汪洋之中的一叶扁舟，在雪中荡漾，好美呀！

雪地爬山，行车非常危险。虽然历经磨难才上到山顶，但是我们在山口能看到如此漂亮的雪景，实在是难得。我们都是年近60岁的人，一个个高兴得就象个孩子一样。大家纷纷下车照相，尽管走起路来咧咧跄跄，由于高原反应走路重心不稳，脚踩在地上就像踩在棉花上，但如此美景我们绝对不能错过。在这样的大雪里让我们二辆普通的轿车开到山顶，能够看到如此美丽的景色，真是百年不遇。

下山就不是那么顺利了，路非常非常的滑，联想起半个月前一辆大客车在这里翻到山底，造成26人死亡13人受伤的惨剧。当时那辆大客车的轮子上还带着防滑链，并且是在离山顶三十一公里的地方。而我们的车没有防滑链，又在山顶，非常之危险。其实我们可以在山顶等待，等雪慢慢融化，那就不知要等多长时间。我们没有这么多时间，只能驾车以极其缓慢的速度走过这段冰雪道。