[游记]内蒙山西游记

内蒙山西游记

8月26日

下午四点一刻从方塔园出发，六点到达上海虹桥机场。七点，刚踏上摆渡车，同伴就接到短消息，常熟此刻正雷雨交加，还下了冰雹。看看机场上空的天，也是阴云密布，开始担心在这样的强对流天气下，飞机能不能在19：25准时起飞？

国航CA1554航班的波音客机静静地等在停机坪上，舷梯边，一辆空调车的巨大散热器正喷出阵阵热浪。飞机要到起飞时才启动发动机，之前只能靠空调车为机舱换气、送冷。

上飞机找到位置、放好行李、坐定，乘务员按部就班地进行着起飞前的准备，安全教育完闭，机舱广播中提示关闭手机，我稍微放心了一点。没想到过了一会儿，听不见飞机发动，却闻到可加热饭菜的香味。七点半，乘务员开始给旅客送晚餐和饮料，既来之则安之吧，一路赶来肚子早就饿了。

八点，机场上空开始闪电，随着雷声越来越响，大颗的雨滴出现在机窗上。八点半，乘务长进来征求意见，要不要叫摆渡车来送大家到候机大厅里去等候。乘客们开始议论起来，主张在飞机上等候的理由是外面正下着大雨，跑来跑去会被淋湿，况且所有的航班都推迟起飞，候机厅里一定很拥挤。主张去候机厅等候的理由是飞机上太热了！机舱里确实是闷热难耐，一百多号人挤在狭窄的空间里一个多小时了，空调车好象只能送风没法制冷，我身上的衣服早就湿透了。乘务长见大家七张八嘴拿不定主意，就干脆躲到里面不出来了。

时间在焦急、等待、烦躁与流汗中慢慢过去……

九点半，外面的闪电和雷声停了，雨也开始小了，机舱广播说机场上空天气好转，可以起飞了，我们的航班被排在第八。乘务员进来安慰大家，说起飞的间隔时间大约是五到十分钟，估计十点半能起飞。很多人说机舱内太热，得到的回答是空调车属于虹桥机场，机组无能为力，只能忍着吧！大家都焦急地看着窗外，飞机在一架接一架地起飞、降落，默默地祈祷我们的飞机能早点离港。

十点半，我们的飞机还是没有一点要起飞的迹象，乘客们开始骚动起来了。没想到乘务员给大家的解释是：空调车的驾驶员不知去向，机长正在和机场联系！这是个无论如何也想不通的理由，机场工作安全责任重大，空调车驾驶员怎么可能擅离职守。更为奇怪的是，机组不是通过机舱广播来向大家解释，而是由乘务员在分座位段向大家直接说。可能性只有一个，飞机遇到了难言之隐，乘务员在说谎，因为如果通过广播解释，这些都会被记录下来。部分乘客开始激动起来，要求机长出来亲自做解释，但都被乘务员软硬兼施地压制了。

十一点十五分，飞机终于冲上了茫茫夜空，全程需飞行两小时二十分。安全带指示灯熄灭后，有人内急，但转了圈又回来了，说厕所内脏得踏不进脚了，这也难怪大家，上飞机四个小时了，消化系统是必须维持正常运动的。

有点困，想睡又觉得座位不舒服，在迷迷糊糊中，向北方飞去。