[游记]第一章深圳

第一篇 抵达新西兰

第一章 深圳

大约是晚上11点钟飞机降落在了深圳机场，此时的我已经非常困倦。透过窗子向外望去，夜晚的机场总是非常美的，一种探照灯下的美。深圳机场不算大，11点多的时候也没有什么班机了，我拖着困意在机场里走着，此时的深圳机场由外至内都很寂静，很少能看见除我们班机上下来的人也很少能听见飞机的轰鸣声，仿佛一切都已入睡。通道两边的门不是关上了就是对面的大厅熄了灯，显得通道变得非常单调狭长。走出机场立刻感受到祖国最南端的一股凉爽的空气-----我终于可以暂时和倒霉冬天说拜拜了-----迎面扑来。清风一吹，困意顿时全无，大冬天的能感受到了“凉爽”之气真是只有南方才可以啊。来接我的是我大姑父的朋友，我以前就认识，大概5年前吧，当时他刚从东北出来到北京工作，很有趣的男人。现在的他看上去比过去成熟了许多，我也比那时候张大了许多了。机场距离我们的目的地非常远，在高速公路上听着音乐吹这凉风，实在是爽的不得了。

深圳曾经是中国改革开放的先锋军，曾经走在中国新时代最前端的大都市，也曾经是中国经济改革的特别地区。即使现在仍能看到深圳曾经“经济实验室”似的一些遗留物，最让我印象深刻的便是深圳周围的岗哨了。当初的深圳作为经济特区似乎建成了半封闭式的城市结构，城市周围所有的路段都设有关卡，大道都设有货物检查站和物流中心。似乎不是随便什么人都可以随便进出深圳的，对货物的流入也受到了相当的控制与监视，深圳与外界的一切联系都经过着监管。可能为了在深圳推行完全新式的体制这是必须的吧。虽然现在这些关卡和物流中心都已废弃，也不再有武警站岗，人和货也都随便进出了。但这些设置依然“阻挡”在道路中间，人们仍然能感受到昔日深圳的特殊地位。

经过了1个小时的高速路之后我们终于从高架桥上下了下来，进入了喧闹的市街。12点的深圳比起天津要热闹得多了，天津到了10点基本上除了24小时营业的超市、快餐店、酒吧或者某些特殊商店之外找不到任何店铺还是开门的，12点要是想买瓶饮料都是很困难的。而这里则不同，现在已是凌晨了，大大小小的店铺很多仍在营业，甚至包括很普通的水果摊、饮料店，甚至有比较正经的餐馆和商店也还开着。大街上的流动的人群也仿佛才刚9点钟而已，气氛十分热闹，很难想象现在已经是半夜了。（我忘了当时是星期几了，也许是周末才会这样吧，不然他们明天都不用上班么）这是我第三次来到深圳，前两次是1995年和2004年。对于深圳，整体上给我的感觉非常好，城市整体规划与布局很合理，城市基础设施也很健全，公路交通非常发达。但由于高速发展与城市大建设时期较早，细节上楼宇多比较破旧了，基础设施上也不及北京上海广州等新兴城市现代化。不过因为经济基础好与整体规划得当，这里或许会让你觉得有些破旧但绝对不会让你觉得落后。相反如今的深圳作为高速发展的珠江三角洲经济圈的中心，仍是全国最发达、最重要的城市之一。深圳最值得一提的，也是其整体给人印象非常好的一个重要原因便是深圳的绿化建设。深圳的绿化建设非常棒，据说好像还是亚洲10大绿化杰出城市，整个城市“闲下来”的地方都被绿色覆盖着。白天在深圳的高速公路上穿梭的话就会发现，深圳除了市中心的基础高架路之外其余的高速路周围的楼房距离路并不是特别近，非常宽松的地域都被绿化带覆盖着，许多普通公路周围也是如此。除此之外深圳的各种大小花园也特别多。

大约晚上12点半我们终于抵达了目的地-----我大姑在深圳的家，今晚我将在这里住下，明天一早过关前往香港机场搭乘飞往新西兰的班机。简单吃过点东西后便进入了梦乡……

未完待续