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[游记]天津之行(一) |
2007-07-16 live.com |
天津之行(一) 天津之行是我们外出考试的第二站,也可能是最后一站。一大早,我们一行四人,加上同去游玩的三人一起,浩浩荡荡的开赴丰台车站。丰台车站看上去比较陈旧,也比较小,不过听zp说他也是和北京站、西站并列的正处级单位,其地位不可小视。买了七张无座的车票,9元一张真是便宜。登上了4419,车厢里很空,甚至可以睡大觉,可以说是我坐火车以来最宽敞的一次,如果每次都这样该有多好。我们分成两拨,斗地主、升级,不一会就到天津北站了。 下了车,我们看到了据说是民国时期建造的、保存比较完好的旧车站,很多电影都说是以之为场景拍摄的。走在木头做的天桥上,感觉历史的厚重,也在疑问着木头难道也是民国的?保存到现在还没腐坏也算是上乘的木头。 除了北站,已经是快12点了,肚子都饿得呱呱叫。我们在小马路边找了间餐馆,看上去很不错,较前也还凑伙,7个人8菜1汤吃了63块钱,这在北京是不可想象的。尤其是我点的青椒肉丝,份量大,肉多,才8块钱,真是物有所值。 吃晚饭我们便分开,我们四个去看考场顺便找住宿,其他人去游玩。天津的街道有个特点,就是叫大街的很少,基本上很难看到,大部分叫路或者道,尤以后者居多。而且以地名命名最多,一般省名是路,市县名是道,比如湖南路、河北路,岳阳道、唐山道,但也不都这样,比如南京路、昆明路、贵阳路就都是以市名命名的。一般来说,大街是比较宽阔的路,路居中,道则是小路近似于胡同,而天津道路都不宽、不长,所以天津以路和道为主理所当然,而且主要以道多而著称。天津比较有名的道有马场道、睦南道、常德道、大理道等,这些地区都是有名的古典建筑区。 我们依次察看了w和y的考场,然后去我的考场,由于相对远点,我们才有机会在著名的大理道上穿行,看到不少欧式建筑、二三十年代的别墅建筑,后来听的哥说,这些房子的价值都在千万元以上,而且是天津市重点文物保护单位。正是由于这些地方这样的房子比较多,我们找了半天都没找到居民区的招待所,只好去gm的考场。我们到了天津工业大学(以前的纺织工学院),从小道去八中。路过一家洗浴店,有房提供住宿。我们进去一看,房子特小,而且空气似乎不流通很让人憋气,竟然开价50一间,真是比徐州的住宿差多了,出来后我们再也不想回那,宁愿多出点钱住贵的。到了八中门口,发现是小学,再一打听说是八中搬走了,晕。我们打车很远到了真正的八中,这里比较偏僻了,可是仍然找不到住宿的地方。 |
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