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[游记]2008元旦在鄂豫皖大别山游记(一):从麻城到五.

2008-06-10    5zls.cn

1#大中小 发表于 2008-5-6 10:37 只看该作者

2008元旦在鄂豫皖大别山游记(一):从麻城到五里山

纪念刘邓大军千里跃进大别山胜利60周年,重走邓小平60年前走过的路
——题记——

1947年6月,中国人民解放军由战略防御转入战略进攻。遵照中共中央和毛泽东同志的战略部署,晋冀鲁豫野战军司令员刘伯承,政治委员邓小平率晋冀鲁豫野战军主力,实施中央突破,强渡黄河天险,千里跃进大别山,揭开了人民解放军战略大反攻的序幕。

同年11月,鉴于敌人反扑的严峻态势,刘邓经请示中共中央同意后,于12月13日,将野战军总部和直属部队分为前后两个指挥所:刘伯承司令员、张际春副政委率直属部队大部组成后方指挥所,同中原局机关和第一纵,北渡淮河转移外线,向淮西地区实施战略再展开;邓小平政委、李先念副司令员、李达参谋长率精干的前方指挥所留在大别山区,指挥第二、三、六纵队和地方武装,坚持内线反围剿斗争,拖住敌人。在这段时间里,邓小平除精心指挥留在大别山部队坚持内线斗争,运筹中原战局外,还亲自到商(城)麻(城)金(寨)边区检查工作,搞调查研究。根据以上史实我查阅了很多相关资料,把1948年元旦前后的一段时间邓小平在鄂豫皖大别山区的行程归总如下:

12月22日,邓小平由麻城境入商城县境。
12月24日,经通城店、长竹园住五里山瓦锡坪。
12月25日,邓小平经长竹园绕道黑河到金寨,
12月27日,前方指挥所返回五里山瓦锡坪,以刘邓名义发出《关于我军斗争方针的指示》
12月28日,前方指挥所移驻长竹园,由李先念副司令员向指挥所官兵专门作了一个 《关于做好“亲区”工作》的动员报告。
12月29日,邓小平政委率前方指挥所,冒着阴雨抵达长竹园东40余里的宿营地黑河熊家畈村。
12月30日,路过商城南部的黑河村,住金寨县沙河乡下楼房,将前方指挥所设在下楼房的周宅
12月31日,鄂豫皖区党委会议在周宅召开。邓小平、李先念、李达等10人出席了会议,听取鄂豫区党委和当地党委负责同志汇报。
1948年元旦,邓小平政委和李先念副司令员、李达参谋长、鄂豫区党委书记段君毅几位首长翻过九峰尖大山,走进金寨县地区,来到金寨县漆店区下楼房,视察金寨县土改运动和创建解放区的工作。并以刘、邓、李名义发出《各部队行动要旨》的电报。
1月3日,邓小平由楼房村返回商城,
1月4日发出《就敌人对大别山围攻的特点和我之对策给各纵队的指示》。
1月5日前方指挥所第二次移驻五里山村瓦锡坪。在驻地,邓小平政委以身作则,不但亲自检查部队执行群众纪律情况,甚至连挖茅坑,送还铺草等小事也不放过;还自己动手帮助群众打扫卫生,收拾玉米,使部队和群众受到深刻的影响和教育。
1月6日前方指挥所移住通城店。

巍巍大别山,绵延八百里,南接荆楚大地,北屏莽莽中原,群山逶迤,沟壑纵横,连绵起伏,东西横亘,雄踞在楚头吴尾、江淮之间,见证着时代变迁,诉说着沧海桑田。

60年的时光如白驹过隙,伟人已长逝,当年的金戈铁马已化为史册中的永恒,然而当年刘邓大军战斗过的这片热土已经发生了天翻地覆的变化。刘邓大军所建树的历史功绩就象一座丰碑耸立在中国人民心中。当我重读这段血腥和硝烟的历史,我觉得我们是不是应该带着一种崇敬感恩的心去寻找革命前辈当年战斗过的足迹,去了解很多那个年代不为人知的故事和红色文化呢?

D1:这是2007年的最后的倒数第三天(12月29日)的下午,我和狐李、非云三位户外驴友在汉口火车站广场集合,准备乘坐刚刚开通不久8330次短途火车(汉口—麻城)先到麻城,然后再转汽车前往麻城最北边的大别山脚下的三河口镇。我先在一个售票窗口排队,当我说我要买8330次车票时,售票员说卖完了,再问有站票吗?她干脆不理了;直楞得我半晌才回过神来;没法,只得再去排了一次队,说清楚了是今天下午16:01开往麻城的8330次车,这个窗口是一位男售票员,他在电脑上面捣鼓了好一会,才说没有信息显示这趟车的存在,我只好说改买最近的开往麻城的车,于是买了三张19:29开往麻城车票,票价8元,原来是开往连云港的1442次慢车。

但是当我们走进候车室的时候才惊喜地发现,原来有8330次车在第一候车室候车,于是我们就排在后面,当这趟车检票进站的时候才发现总共才有100人的样子,而且检票员也不屑检票,虽然这趟车只挂三节车厢,但是车上也是完全空荡荡的,一人坐一条凳还有多的。甚至在车上和出站口也没有人检票和查票,想必是区区7元的车票实在没有必要太认真了吧!

小贴士:武汉前往麻城很方便,汽车每个车站都有,比喻汉口新华路车站每半小时发一趟开往麻城的班车,车票31元(涨价前)。途中需要近三个小时。还有很多路过车也是经过麻城的。

汉口火车站每天有四趟始发车可以路过麻城,它们是:

1063 汉口—威海 汉口08:01开 麻城09:21到 票价8元
8330 汉口—麻城 汉口16:01开 麻城18:13到 票价7元
1142 汉口—连云港 汉口19:29开 麻城20:51到 票价8元
1616 汉口—合肥 汉口21:36开 麻城22:53到 票价8元

猪样年华是麻城人,他从网上看到我们准备经过麻城挺进鄂豫皖大别山的消息时,他还电话为我们提供了当地的交通信息,当我们火车晚点一个小时才进麻城车站的时候,他在凛冽的寒风中站在出站口一只在等我们,让我们感动了好一阵。

麻城火车站位于麻城市城西的经济开发区,是京九铁路十大站之一,有京九京广联络线 汉麻铁路在此连接,目前是国家二级站。

但是车站远离麻城市区大约8公里,而且稍晚就没有进麻城的公交车了,在这里我们要特别感谢猪样年华,是他用他的电动三轮车把我们接进了市区,住进了他提前联系好了的一家离老汽车站不远的刚刚新装修的旅店,新房新被新窗帘倒也十分干净,一个80元的标间被猪样年华还成为60元,三个人睡在这个有暖气的标间里还是很宽敞舒适的。

晚餐是在猪样年华推荐的一家有地方特色的餐馆里面吃的,大家围在一个中间有火炭盆的小桌子周围,木炭火上架着一个大锅,腊鸡块和莴苣块在火锅里面翻着热气,肉糕也飘香四溢,再把当地有名的麻城木子店老米酒打上一壶,靠在旺旺的炭火边上加着热,联想到红楼梦里面宝姐姐教育宝玉喝酒要加热的说辞,感到很有点复古的感觉。

其实麻城木子店老米酒主要产于麻城市东部山区的木子店等地,因而又叫东山老米酒,有史可查的就可追溯到唐朝。它系用糯米和特制酒曲酿造而成,秘方慨不外传。猪样年华自豪地跟我们讲,真正的老米酒色泽纯正,常有绿茶般的颜色,不浑浊,十分地清亮。我不禁打开壶盖看,只见一股醇香扑鼻而来;用手试擦,有明显的粘糊感;轻呡一口,感觉给人甜乎乎,厚巴巴的感觉,酒性十分平和,味道也特别淳甜。据说它除了营养丰富外,还具有健脾胃,舒筋络,消痛化瘀的功能。难怪深受当地人民群众欢迎。素有“老米酒,蔸子火,除了皇帝就数我”的说法,可见深受大家喜欢的程度。

吃着火锅里热气腾腾的菜,烤着旺旺的炭火,聊着户外的趣事;几轮酒劝下来,我首先是发现身子慢慢发热,似乎感觉出了一身的香汗,猪样年华也兴奋起来;狐李的话也多了;非云的音也高了;我也好像整个人有种飘飘欲仙的感觉了;我想古诗中的,“相逢意气为君饮,系马高楼垂柳边”的意境也不过如此吧。

一大壶老米酒喝完了又暖上一壶,在火锅里面再烫进一屉油绿的菜叶,最后还有一大杯老米酒非云他说实在喝不下了,当时也许是实话,可是还是害得他在后面的两天里想起哪一大杯老米酒来就懊悔不已,快把肠子都悔青了哇,活该!

小贴士:麻城木子店老米酒不是什么时候都有的,也不是什么人拿出来的都是正宗的。
一般的说,木子店老米酒是在农历9月9以后才可以酿造的,20天以后方成。冬天过后,麻城
木子店老米酒休矣。

D22007年12月30日 周日)

因为前往三河口镇的小巴都是早上才从乡下开进城来的,我们便不慌不忙地起床收拾东西,猪样年华也来到旅店,并在门口的摊位上面为我们安排了过早,然后带领我们去车站,直到看到我们上了车才回去忙他自己的事,谢谢猪样年华,企盼以后再见了!

麻城到三河镇大约28公里,车票8元;虽然是油路,但是由于在修合肥—武汉的铁路,路面坑坑洼洼的,车的速度跑不快。

经过一段武汉——合肥铁路的高架桥工地,一个桥墩上面写着“武合第一墩”还是让我多看了几眼。

这是一天发源于大别山的阎家河,位于举水上游,这里河流交错,阡陌纵横,山清水秀,公元前506年,吴楚两国军队对峙于阎家河境内,军事家孙武率领吴军,以柏山为点将台,抢先越过举水,排兵布阵,激励 3万吴军勇猛作战,以弱胜强,大败20万楚军。柏举一战,楚国大国地位消失,从此一蹶不振,而吴国却北上中原,与诸侯会盟,成为春秋时期的一代霸主。

然而现在的阎家河流域,由于河里面富藏铁沙,已经成为一些人发财的目标。我们看到在不宽的河道上面,几条挖沙船一字排开,船上机器轰鸣着,长长的吊臂伸进水里,饥饿地把江心的河砂吸上来,大口大口“咀嚼”着,吊臂所到之处,先是出现一个个深坑,但随着河沙被源源不断抛出来,河床上便出现了一堆堆坟墓状的新的触目惊心的沙丘壑;河水经过时,被这些千疮百孔的沙堆分割成数条细流,像母亲河面庞上擦不掉的泪痕;一个个沙坑里沉积的水洼,像母亲河脸上滴落的泪珠。这种肆虐地破坏生态,危及河道两岸居民生命安全的事,不知道还要多长时间才能受到当地政府的重视。

上午十时,我们坐的小巴到了三河口镇,镇政府驻地因地处石门河、石桥铺河、张广河,三河交汇口故名三河口。 三河口镇自然资源丰富境内气候温凉 湿润,环境优美。三河口镇以30000亩的高产优质桑园和常年500吨的干茧产量而居全省乡镇之首,素有“湖北蚕桑第一镇”之美称。

我们在镇上打听有没有车去河南方向,得知除了随时有车可以去麻城以外,前往下面村乡的小巴一般是早上从下面村乡上来,中途在镇上等一下就去麻城了,下午3时左右才从麻城返回村乡,届时也会在镇上面停一下。查地图上面标记从镇上到两省的省界大约12公里(其实不止,大约有18公里),找当地的跑麻城的小巴司机,他们张口就是60元,甚至一个三轮拖拉机也敢开口要100元,我们觉得费用太贵,没有同意。路边还有几辆私车,后来才知道他们是当地的几位在外地做生意的老板的,得知我们是走邓小平当年走的刘邓大军走的路,探寻革命遗址时,他们乐意捎我们一段,这也也让我们初步感受到了老区人民的淳朴。(这是他们的车)

汽车大约走了4公里,我们在一个小路口下了车,剩下的十几公里的山路只能靠自己的双腿了!虽然冬天的阳光明媚,但是山风很大,凛冽的北风带着哨音从耳边掠过,嗖嗖地作响,想起当年的刘邓大军在那个寒冬的艰苦的环境里,还穿着单衣跋涉在大山之中,最后为了御寒只好发动战士自己缝制棉衣过冬,不禁对前辈们油然而生敬意。

三河口镇附近有一座三河水库,海拔高度为300米,面积4500亩, 平均深度31米,其中岛屿众多、星罗棋布。 据说 海拔八百多米的康王寨主峰是当地一大高峰。从库区逐渐向高寒山区延伸的的地方,还有悬钟寺、隘门关、狮子峰、棋盘石等景观,以其“奇、险、神、秀”而让人留恋忘返。可惜这次我们没有安排计划前往。

转自:http://www.5zls.cn/bbs/viewthread.php?tid=120&extra=page%3D1891阅读

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