[游记]单车三人行，西递—千岛湖骑行日记

2007-07-16 chinacamera.net

单车三人行，西递—千岛湖骑行日记

西递、千岛湖是我心怡已久的骑行路线，自从今年9月3日骑行林家塘后我便开始着手准备国庆到这两个地方去了。截止9月25日，正式收到天马行空、HAVINE两位车友同往的确认短信，26日一早我便到杭州长运公司的联网售票点购票，原计划10月1日坐车到黟县，由于杭州到黟县的客运班车只有早上7：10分一趟，当天的车票早已售完了，我与两位车友紧急联系，调整行程计划，最后还算幸运，买到了杭州到屯溪6：20分的加班客车，座位都有些靠后面了，国庆出门车票的确紧张。（当然主要还是那里美丽风光的缘故罢）后来陆续又收到了多位车友的电话、短信，希望能够结伴同行，由于车票难买最终未能如愿，但愿这些车友能够见谅。

10月1日，晴，36度。

早上5点钟，清脆的闹铃将我从床上叫起，便急急地刷牙洗脸，吃点面包牛奶，行李前晚早就准备好了。5点30分推车出门，考虑到从住地景芳到汽车西站有13公里路，我又不想一大早骑出一身汗去坐车，便上了一辆出租车，司机师傅很是热心，对我的自行车很是关照了一番（我窃想是不是不担心自行车挂花了出租车的油漆），花费30大洋到西站，也快5点50分了。与天马、HAVINE碰好头，赶紧拆轮组，到行李托运处办好手续，每人付15元为车车买了张票，提前进站将坐骑放好。这时候突然发现我的前轮组快拆杆掉了下来，糟糕！螺帽没有拧紧，不知掉到什么地方去了，三人急忙在候车大厅乱转，奇迹终于出现了，我在上车的地方找到了弹簧，在行李托运办手续的地方找到了螺帽，大喜！这时我已紧张得满头大汗，上车刚坐稳就开车了。在车上我又开始不安起来，弹簧虽然找到了一只，但掉的是两只还是一只呢？放车的时候只注意了快拆杆，没有注意弹簧啊，真是很郁闷！心里开始思念黄山捷安特车行起来，但愿车行离车站较近才好。在车上看了成龙大哥早期拍的片子，片名不记得了，觉得很有趣，又看了刘德华演的香港警察大佬——雷诺的片子（汗，我总是记不住片名的），渐渐忘掉了弹簧的不快。

杭州到屯溪大约220公里，到屯溪已经9：35分了，下车赶紧装轮组，老天！我的两个弹簧都还在，狂喜……当然装车的时候又吸引了不少的眼球，连车站值班的民警都过来向我们寒喧一阵子，有一点明星的感觉！（汗）民警很是热心，给我们详细介绍走车行和老街的路线。我们寻找位于黄山东路21号的车行算是费了点功夫，骑到黄山东路的一个十字路口时，路口西边的街道指示牌标示黄山西路，于是我们向黄山东路（歙县方向）骑行，兜了一圈还是没有发现21号，便掉头向西边骑行，发现门店上的门牌号是黄山中路，再往前骑行时总算找到了黄山东路21号（真不知道这里的指示牌是怎么搞的？当然杭州也有类似现象，阿六头说过）。车行是南京无限单车俱乐部在黄山的分店，老板姓唐，年轻帅气的一小伙子，很是热心，HAVINE的车子后拨有点问题，车行师傅立即帮忙检查起来。随即我们沿黄山路向西直行到屯溪老街。老街是一条具有宋、明、清徽派建筑风格的商业步行街，全长1270米，街面特点是前店后坊、前店后库、前店后户的结构，店面一般不大，但内进较深，多为双层砖木结构。据车友讲，如果晚上去，灯火辉映之下，更显老街的迷人滋味。

老街逛了一半，已是上午11点钟，我们从老街出发，沿休宁方向朝着黟县前进。此前多有车友对这些线路的路面赞不绝口，这次总算有了切身的体会，刚出城的自行车道，可能就有4、5米宽，水泥路面，非常平整，三个都是刚跨上战马，体力也好，自然要飞奔起来，到休宁县万安镇时11点35分，已骑行20公里，由于当天实在太热了，36度的室内温度，可以想象马路上骑行的滋味，我们在万安镇找到一家玉和饭店吃饭休息，三个人点了一份蕃茄炒蛋、一份红烧肉、一份红烧茄子、一份榨菜肉丝汤，味道不错，每人才

11元钱。为了防止中午骑行中暑，我们在饭店休息到2点钟，喝了不少老阴茶。（饭店老板很厚道为，用了一个大的保温桶装老阴茶，供来往行人免费饮用）

休宁到黟县的326省道柏油路面非常的不错，唯一的缺憾就是没有多少道路树，即使有一点点也是靠东边栽的，根本无法抵挡下午偏西的阳光普照。到休宁齐云山镇时，站在道家葫芦牌坊前留了个影，随后进入黟县境内，明显感觉黟县的道路比休宁差了很多，路基比较软，路面坑坑洼洼洼，这段路还号称黟县的样板公路，真是有点对不起黟县的父老乡亲啊！下午骑行汗水出得多，一路不断需要补充水分，大家的速度都慢了下来。我们原来计划骑行到宏村先看看，然后再住到西递村的，但是大家出发之前都有些兴奋，没有睡好觉，第一天骑行天气太热体力消耗比较大，都想早点休息，于是我们骑了40公里，在下午4点钟便赶到西递村，没有再去宏村。根据拜西克车友提供的住处联系上西递村官厅客栈的老板黄国荪，我在电话里还想请老板想办法带我们进去（逃票虽不好，毕竟门票高啊！），结果老板是景区专门负责验票的，真是做賊进了条子家。每个人买了55元的门票，想想也算是支援世界文化遗产保护行动吧，值得。

大家停好坐骑，痛痛快快地洗了个热水澡，将骑行服洗干净晾晒好，便在村子里四处闲逛，从村子的西南角往东北角走了一遍，天色渐晚，便回客栈吃饭休息（住加两餐共费45元，菜烧得很一般）。晚上气温还是较高，HAVINE可能的确很疲倦了，早早地上床打起鼾来。我和天马热得无法入睡，便找老板聊天，询问了解村子里的情况。西递是胡氏宗族聚居之地，村子里80％的村民为胡姓，或许是机缘巧合罢，我也姓胡，算找到本家了。村子共300来户人家，村民有1300余人，自从旅游开发后，黄金周每天收入十多二十万元，平常村子收入每天也有一、二万元，但村民每人每年只分得400元钱，这么多门票收入都放在什么地方呢？或许我的职业本性，总想打听钱的下落，最后还是不了了之……

我是好茶的人，黄老板一听立即带我去一家茶店。店家不是村子里的人，我们去的时候正准备打烊，见我们来了又热心地介绍起来，茶店老板自称是农家自产自销，手工炒制，并在别处借了一瓶开水，帮我泡了杯黄山毛尖，天马要了杯黄山苦丁茶。毛尖210元一斤，涩感较重，香味不足，与龙井相差甚远，买兴不浓。另外一种茶叶产自太平县，称为“太平喉结”，外形如同一长方形叶片，中等价位450元一斤，好一点的800元左右一斤。老板称为太平专利，其他人不能随便使用这个称号，我想可能类似于杭州对龙井原产地的保护罢，但老板自产自销的宣传口号便不攻自破，于是打消了在村子里买茶的念头。

回到房间里，黄老板又给我们添加一台电扇，三张席子，我再次冲了个冷水澡，便倒在床上迷迷糊糊地睡了过去。第二天一早2点多，我便睡不着了，三、四点钟便听见村子四周公鸡司晨之音此起彼伏，又听天马在床上展转反辙，除了HAVINE睡意正浓外，我们俩都处于失眠状态。5点多钟，天空灰蒙蒙的，也有了一丝亮光，与其床上***熬，不如到外面去走走，呼吸村子里的新鲜空气。客栈位置极佳，在三楼顶楼还搭了一个平台，从简易楼梯上顶，可窥西递全貌。我便带上摄像机，到房顶拍摄，并拍摄到太阳从村子对面山坳处升起的日出景象，也算是对失眠人的一种安慰吧！

10月2日，晴转多云，阵风，28度

早上7点钟大家洗??完毕，到楼下吃罢早饭，便到村口找导游介绍各处景点。（导游费已含在门票55元之内，所以去了后导游一定要找一个的，听听故事也不错）。主要游玩了刺史牌楼、瑞玉庭、桃李园、东园、西园、敬爱堂、履福堂、青云弄、大夫第（也称绣楼）等处，一路拍影留念不再话下。

看完村子回客栈取行李，检查了一下坐骑，

9点15分从西递出发返回屯溪。回程我们选择了另外一条路，是新修的021县级柏油公路，从西递到兰田镇，约二十公里，比去的时候黟县境内的省道路面还好，而且很少有汽车通过，公路两边山清水秀，加之今天天气比昨天好了很多，大家的骑行速度保持在29、30公里／每小时，感觉很轻松。二十公里很快过去了，到兰田镇上103省道，是非常漂亮的水泥路面，看来不飚车是不行了。我在路上向几个骑普通自行车的大伯打听时才知道走反了方向，这时我们已经往黄山方向飚行了两公里左右，赶紧掉头，顺便与几位骑车的老伯合影留念。我们沿103省道从兰田向休宁县万安镇前进，在约二十公里的水泥路面继续保持30的速度。途中在一商店买水时，店家没有饮料和矿泉水出售，但让我们将他壶中的老阴茶灌个饱，还灌了满满一水壶，淳朴的民风值得称赞。到万安后的二十公里路，台风“龙王”的威风开始发作，风阻越来越大，平路骑行速度在23～25公里／每小时尤如爬坡般累，骑到屯溪已是11点40分了。在延安路一家黄山土菜馆吃罢午饭，HAVINE的坐骑没有装货架，两天背包感到肩部和背部很是酸胀，于是我们又到捷安特车行准备为HWVINE的车子安装快拆货架，可惜车行是今年8月份才开张的，快拆货架还没有备货，四连杆的软尾车架又不好装固定的货架，只好继续背包了。天马在屯溪又买了一瓶防晒霜，可是在后来的骑行中一直没有再用（郁闷），HAVINE数码相机电池用光了，又忘记带充电器，便在屯溪买了一版东芝电池，结果买到假货，后来一次都没办法用（更加郁闷）。

从车行出发到歙县已是下午两点半钟了，台风继续刮着，天气倒是比第一天凉爽了不少，但骑行明显感觉很累，我们三人保持好队形，交换着领骑，以节省体力。虽然从屯溪到歙县只有33公里（实际只有27公里，我们到棠越牌坊来回增加6公里），我们骑到歙县徽园时已是下午4点钟，平均速度只有21公里左右。棠越牌坊门票较贵，性价比不高，我们就没有进去了，只是在入口处请验票的工作人员帮忙照了张合影，后来听车友说可以绕到后面稻田里去拍全景照片，不过观看的距离还是有些远。

在歙县根据假行僧车友提供的住宿地点，我们找到了位于徽园附近的徽家宾馆，由于朋友介绍的缘故，方老板也跟我们实话实说，这几天是挣钱的黄金时间，平时50元的标准间都涨到了100元以上，我们又不便挡了老板的财路，便由他给我们另外联系汽车站旁边的新安招待所，卫生条件还不错，只是在公路边，晚上过往车辆较多，噪音分贝值明显超标，出门在外，为了省俩小钱，也顾不得那么多了。大家先冲了热水澡，洗好骑行服，便走路到歙县的城市中心闲逛。主要景点有徽园、许国牌坊、斗山街等处。晚上徽园不收门票，四处挂上了大红灯笼，看上去也别有一番风味。由于是步行街，晚上在徽园、许国牌坊附近玩轮滑的小孩子特别多，也玩得比较野。晚上去斗山街没有多大意义，我们在入口处稍作停留，便回头寻找吃饭的地方，也就是在徽园对面广场上的大排档，食客众多，生意兴隆，味道也不错，我们点了不少菜，还有鲜鱼，每个人才吃了12元钱。可能大排档的老板没有想到我们的胃口有那么好，高压锅的饭锅巴都被我们刮干净了（馋啊！遇到几只饿鬼）从徽园回到招待所已是晚上9点多了，先找老板打听第二天到南源口的路线，便上床睡觉，自然是睡不好的，来往车辆实在是太吵，只能期待能在淳安睡个好觉了。

10月3日，阴，有时小雨，24度

早上7点半，大家起床收拾行李，吃完早饭已是8点过一点了，我们从南源口、漳潭方向沿新安江往深度进发。一过南源口，便开始沿江骑行，青山绿水呈现在我们面前。由于漳潭到深度一段在断断续续地修路，从歙县到深度的汽车基本上都是走北岸镇方向（只有27公里，我们骑行的线路约为37公里），因此我们骑行的公路上几乎看不到汽车，空气又非常的清新，我们将骑行速度控制在

25公里／小时以内，尽情享受大自然对我们的恩赐。一路上大家有说有笑，不时停车拍片。路上有时遇见农民在公路两边燃烧稻草，简直就象放的催泪瓦斯，实在不爽，这或许也是一种返祖现象罢。过了漳潭，路面便时好时差起来，有些越野的感觉。

我们骑到深度，已是上午10点半了，到港口转了一圈，赶紧找了家名叫大中华酒家的餐馆吃饭。老板不够厚道，菜也烧得比较差，虽然花钱不多，大家吃得都不爽，想想下午是坐船，也就不计较了。我们在吃饭过程中打听到千岛湖的班船时间，老板一直给我们讲是11：30分开船，不用赶时间。我考虑到我们还需要停放坐骑，所以要求大家在11：05分吃完饭准备上船，饭店的饭直到我们走的时候都还没有煮熟，结果我们吃的是老板到其他饭店借的米饭。等我们赶到码头时，离开船还有5、6分钟了。原来班船时间是11：15分开，当地人有很多游船为了找生意，故意告诉旅客错误的班船时间，如果错过了开船时间，只好坐每人160元的游船到千岛湖了，这世道的黑店真不少啊！

上船后停好车子，选择楼上22元／人的仓位坐下，买好到千岛湖的船票后，大家的心情都轻松了不少。我赶紧给淳安的因子发了条短信，确认我们晚上的住处。这时突然抬头看见一辆公路车静静地靠在船边的栏杆上。是谁呢？不用猜了，从黄山到千岛湖，一定是KING—X无疑。果然是他，一个瘦瘦的小伙子，曾经在我发的国庆骑行贴子跟过贴的车友。四个人的情绪都很高，相互交流骑行经验，各自展示在骑行途中所拍的优美图片。

在船上还结识了一位黄山市的大姐，母亲是威坪人，她的姐姐嫁到千岛湖，这次是携大女儿去千岛湖走亲戚的，大女儿在中科院读研，二女儿在中国人民大学读书，教女有方啊。这位大姐一路给我们介绍千岛湖风光，还建议我们在威坪下船，骑车到千岛湖会更好。这让我突然想起了象大象给我的回贴，我怎么上船买票的时候没有想到先问一下呢？此时船上又来一个售票员向我们收自行车货票，我就同他理论起来，我说我们不到千岛湖了，在威坪下船，货票就不用买了。船上一帮子人根本不予理睬，要我们按半价照买船票，讲了半天说车子按5元一辆收费，我也说得口干舌燥，不想多讲了，5元就5元罢。付过钱后我仔细看了看船价表，我的老天，深度到威坪的船票是12元／每人，半价6元，我竟然为了1元钱费劲，牺牲了我的好心情，浪费了看风景的时间，这1元钱的代价花得实在太大。

船到威坪时是下午的2点钟了，我们下船后沿新安江继续向千岛湖骑行。黄山的车友曾向我们推荐骑行南源口至深度，称为江安画廊，那么从威坪到千岛湖沿线，比江安画廊的风景更是好上百倍。平整的柏油马路，风景如画的新安江山水，骑行其间惬意悠长。前面二十五公里我们以28、29公里／每小时的平均速度骑行，穿过隧道无数。

在离千岛湖约二十公里的地方，大家开始休息，这时候HAVINE检查胎压感觉明显较低，他用的是法式轮组，我们这次带的只有美嘴的欧耐简易气筒，没办法对法嘴轮胎灌气啊！怎么办，换内胎吧，我想了个办法，把我带的备胎拿出来准备给HAVINE换上。天马开始给法嘴轮胎泄气，这时问题出来了，HAVINE的法产轮圈气嘴孔太小，只适合法式内胎，美嘴胎的气嘴放不过去，这可真是有点急了。HAVINE只好牺牲轮圈了，我们用简易的工具进行扩孔，铝圈的钢性还是较差的，我们一点一点地将孔扩大，用小挫刀挫平铝屑，可以放美嘴胎了，可以灌气了，可以骑行了，换胎可是花了一个半小时。这次霉运有点找上了HAVINE，他的后碟片开始有点擦着夹器，一路走走停停，老是调不准，加之原来计划是坐船到千岛湖，中午大家又都吃得不好，骑行越来越感到累了，整个骑行速度便降了下来，我们到千岛湖大桥已经5点半了。不过大桥的雄姿还是让我们暂时忘却了骑行的疲惫，在桥上拍了不少图片。

过了大桥到淳安县城只有3公里路，我与因子取得了联系，找到了她在淳安县城一家山水2幢1号的驴友之家。因子是一个热情开朗的女孩，旅行经验非常丰富，说起来还是我的老乡。晚上因子介绍了位于上海联华超市对面一家“玫瑰苑”的酒家吃千岛湖鱼头，另外还有一个上海自行车网的车友——孙皓，带着他那漂亮的女朋友与我们共进晚餐。席间两地车友互相介绍骑行感受，并合影留念。这个饭店的菜烧得非常非常的好，当然需要能吃一点辣的才行，价钱也不贵，人均才15元，到千岛湖的车友可以到这家饭店去??一??，如果想住在淳安，也可以提前与因子联系确认住宿。

吃罢晚饭，我到一家土特品专卖店买了些千岛银针和山核桃，到联华超市买了些火腿肠、牛奶等食品。在因子的住处看了看各地驴友的签名留念，当然三人也在上面留下了HZBIKE的第一次签名。由于最后一天还要骑行160公里左右，我们在晚上10点就熄灯睡觉了。前两晚我都没有睡好，倒上床不久就鼾声大作，这可苦了HAVINE和天马，一晚上他们就在听我的打鼾声，迷糊了一夜。

10月4日，小雨转中雨，20度

早上6点钟不到，我就醒过来了，自然大家对我的鼾声首先作一了次评论，我也作了一次检讨，就开始收拾行李准备出发了。HAVINE因为家里有事，不能骑车回杭州了，他一个人在千岛湖边随意逛逛后坐车回杭州。我和天马喝了些牛奶，吃了点饼干，6点30分从因子处返杭（走得较早，不忍心吵醒主人也就不辞而别了）由于前晚下了不小的雨，路面还是有些积水，比较湿滑，风也刮得厉害，吹在身上感到一丝丝寒意。我俩保持每小时25公里左右的速度逆风行驶，活动开来也就不觉得冷了。7点45分到文昌镇，已骑行了28公里，在文昌镇上每人吃了碗稀饭、两个馒头。05省道的路面非常好，也是沿江骑行，风景就不稍说了，很多车友都骑过这条经典线路。只是一路细雨霏霏，风阻也大，路面积水后又不方便跟车骑行，文昌到分水这段路有很多下坡，如果晴天骑行肯定是很爽的，可惜这次我们将重心降低，上身几乎贴在车把上，码表上显示的下坡速度也只有23公里／小时，这才是真正的郁闷啊！由于是雨中骑行，虽然公路两旁山峰云雾缭绕，蔚为壮观，但我们对拍片都失去的兴致，只是埋头赶路，直到中午12点半赶到富阳才吃中饭，途中只做过两次短暂的休息。在离富阳县城还有三公里的小镇是找了家小餐馆，首先让老板给我们烧一大碗番茄蛋汤，并多加老姜，以驱寒预防感冒。吃完中饭后，天马突然发现我的后轮怎么有些瘪了，用手一摸，气也跑得差不多了。天马赶紧帮我换胎，这只朱雀胎是很难剥的，第一次破胎是良友的风之子和弓长张车友帮我剥的，塑料撬胎棒使不上劲，我这次出行前专门到正凯买了一套不锈刚的撬胎棒。天马也费了不少劲才将外胎?下来，补好胎装回去的时候，不小心撬胎棒将内胎又弄破了，只得又?一次，又费不少功夫，这时天马发现我的后轮钢丝断掉一根，为了保险起见，找了当地一修车师傅换了根钢丝。等车子弄好也是2点10分了。这时雨下得越来越大了，离杭州还有45公里左右，我们只得抓紧时间冒雨前行，速度不是很快了，在绕城高速立交桥下休息了一阵，遇见一位从宁波奉化出发的车友，骑了一趟旅行车，我掂了掂份量，很重！他已经骑行了6天800多公里，准备用12天的时间绕行浙江省，下站是湖州，我们对他祝愿一番后继续赶路。快到之江路的桥上，天马发现他的车子后轮震动得很厉害，下车观看时发现胎里没气了，这才叫凄惨，已经到杭州了呀，只好换呗！天马把车子推过桥，我们在桥对边的之江路边上换胎，这时雨下得很大，交警也很热心，让我们躲到他的大雨伞下面去换胎。天马的外胎被一块碎玻璃划破，检查外胎的时候手也被划伤，最后雾状酒精也用上了。

在之江路上我与天马分手，骑回景芳的家时已是傍晚

5点钟了，不久收到天马平安到家的短信，以及HAVINE的问候短信，整个骑行活动总算园满完成。

这次是我第一次发贴组织的中等距离骑行活动，虽然只有三个车友参加，但彼此之间团结互助、相互鼓励，克服了天气、住宿等不良条件给骑行所带来的困难，让我取得了不少的收获。在这里要感谢天马行空、HAVINE的热情参与，另外也要感谢其他关心、支持本次活动的车友所提供的热心帮助！

本次骑行共计403公里，其中：

第一天：屯溪至西递——59公里

第二天：西递至歙县——94公里

第三天：歙县至淳安——88公里

第四天：淳安至杭州——162公里

本次骑行每人花费365元，其中：车船票107元、景区门票55元、住宿100元、吃饭103元。

最后，让我以西递的两副名联来结束此篇游记，并借以励志：

“快乐每从辛苦得，便宜多自吃亏来”

“世事让三分天宽地阔，心田存一点子种孙耕”