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[游记]迟来的游记暑假单骑闯泰山 |
2007-09-01 shbike.com |
迟来的游记-暑假单骑闯泰山(2) 7.29 与昨天一样,四点多就醒了,没什么好说的,收拾好行李吃好早饭,便朝着今天的目的地连云港出发。 刚一出门,便发现自己被浓雾所困,雾都伦敦估计也不过如此。第一天出发时阳光普照,第二天出发时狂风暴雨,今天则弄了个雾锁重楼,明天如果来个七月飞霜那就完美了。雾大也要出发啊,除非下刀子,否则我的车轮是不会停下的。由于能见度很低,大概只有10到20米左右,真要前面再杀出一彪人马时,我估计是束手无策了。在这种比闭着眼骑强不了多少的情况下,我只能放慢速度,而且要耳听八方。其实在雾中骑行也是别有一番滋味,有点在云中骑行的感觉,加上清晨的204国道除了我车轮的沙沙声外则是万籁俱静,仿佛身处创世之初的混沌,只有我一人在默默前进。 也许是第三天了,今天早上明显感觉体力已不如前两天,骑了大约一小时便汗流浃背。不得不停下擦汗喝水。然后骑了大约15公里又得停下,整个上午就这样不断地骑车,停车,再骑车,每次隔大约在10-15公里左右。就这样骑骑停停,过了阜宁和滨海,FB了两次冰棍,中午时来到了小尖镇。在一小饭馆吃饭,饭间老板得之我要骑车往泰山,而今天要到连云港时,告诉了我一个意外的消息,说前面沂河来水,204国道断了,你可能过不去。 果不其然,在一个路口处,很醒目的放置着告示牌:沂河来水,到连云港的车辆请绕行灌南高速。但路口的加油站的工作人员也告诉我,那里有渡船可以过去。其实我也没退路了,既然有船可过,那就继续前进吧。过了响水县城,一路下坡,最后再一个上坡,便看到一条大河横亘在眼前,国道继续延伸到河里,露出水面的电线杆告诉着过客这里原来曾经也是国道。滔滔新沂河,一眼望不到对岸,当时的心情就好比唐憎师徒被拦在通天河与流沙河一样。正在望江兴叹之际,已有船工过来问是否过河,连车要价15。顺着他指的方向一看,所谓的渡船不过一叶扁舟,根本就是一小渔船改装一下,好象就比独木舟强点。但人为刀俎,我为鱼肉,已经没退路了,只能硬着头皮上船。当凑齐了大约十个人后,船工才肯开船,我扶着我的车坐在这明显超载的小渔船上,心里只能祈祷平安,千万不能葬身鱼腹。可能是这还不够刺激,当船来到江中心时,居然被告之要换船。当下心都凉了,在这里十来号人从一艘小渔船换到另一艘小渔船,稍有不慎可就见龙王爷了,这可不是开玩笑的。可是众人都是面不改色的换船,就我一个心跳加速,双腿打颤,好不容易才换到另一个更小的机动船上,最后坐稳时才喘了口气。最后这半程感觉也挺漫长的,感情相对论就是这样想出来的。当船最后靠岸时,我当下决定以后再也不玩这种心跳的过河游戏,毕竟车可以慢慢骑,命只有一条啊,特别是对我这种水性一般的人来说。 这心跳渡河花了我不至少一小时,这可在我的意料之外,于是下船后便立刻向着连云港冲去。中途经过沂北时吃了一种三色的超大的冰棍,回味无穷,过河的惊吓也抛之脑后了。剩余的时间就在狂奔,本想在灌云县城住下的,但看到街上类似黑社会和小姐的人暴多时,便决定还是赶到连云港的为好。最后终于在晚上七点多的时候,在连云港市中心的一宾馆住下。 连云港城市要比前两天的南通盐城要漂亮得多,城市干净整洁。我刚好就住在市中心,由于赶路,晚饭也没吃,于是安顿好后就出去找吃的了。在那个中心广场逛了一圈,最后选了个无锡鸡粥店,在吃到了整个旅程中最难忘的一道菜—冰镇凉瓜。在炎热的夏天,特别是象我这样骑了一天车的,当看到这道菜时顿觉清凉无比。这道菜其实也很简单,就是在一大碗冰的雪碧里放上凉瓜(其实就是苦瓜了),一口凉瓜下去,清凉得恰到好处,又不会让你感觉到吃冰棍那种令人打冷颤的冰冷,而且又有一大碗的雪碧,绝对让你忘记这夏天的炎热。那晚还吃了一道宫暴鸡丁,配上两碗鸡粥,吃得撑死了。吃完饭去逛超市,惊觉脉动只卖两块四一瓶,便立刻进了四瓶。其实在后面三天中,发现北面城市的超市里的脉动都卖得便宜,于是每天住下后都去超市里进脉动去了。吃饱扫荡完超市后,就回去旅馆休息睡觉了,为第四天的行程做准备。 7.29—7.31 把三天的行程缩在一起写,这可不是偷懒,只是这三天还算平静,没多少东西可写,就并在一起写了。 第四天的目的地是山东临沂,只有大概100公里左右。可能是这天早上就要进山东了吧,所以一开始骑得很快,似乎已经过了疲劳期了,几乎没什么感觉就进入了山东地界。一进山东,就立刻感觉到与江苏的差别,路差,路上的集镇规模明显变小,没有江苏繁华,而且集镇的密度明显小,常常路上都是大片大片的农田,但就是看不到有集镇可以买水和买吃的。那天早上进了山东后就开始下雨,一直下了一早上,刚开始还找地方避雨,后来发现等下去也不是办法,便穿上雨衣冒雨前进,冒雨骑了有三个小时,终于冲到了临沂。下车后才发现自己的白衣服都变成黑衣服了,都是泥,而车就更不用说了,带了估计有三斤泥。整个人的行头简直就是一难民,走在临沂的街头不时引来行人侧目。 在此情况下,便赶快找了旅馆住下,还打算找个地方把车洗一下。也许是命中自有贵人相助,没想到旅馆老板的儿子是当地唯一的自行车俱乐部的成员,他知道我从上海骑过来的便热情的带我去他们的车行。在那车行老板帮我洗了车,换了由于下雨进沙子已经惨不忍睹嘎吱嘎吱响个不停的中轴,还帮我安了三个水壶架。从他口中得知,他们是临沂里唯一的自行车俱乐部,但成员基本上都是中学生,平常活动很多,而且有几个是玩自行车攀爬的,临沂里常常有不少商家请他们去表演,能赚不少外快。后来我还看他们的表演录象,的确很厉害,老板能定车五十多下,不简单。 在自行车俱乐部里耗了将近三个多小时后,我就去市区里逛逛,发现临沂也是个很漂亮整洁的城市,和我最后一天去的济南相比要强多了。而且临沂的交警简直是一绝,一个个都穿戴整齐,站的笔直,吹着哨子用很标准的姿势指挥交通,起码我是第一次见到那么标准的交通指挥,简直象机器人一样。逛完市区,吃过晚饭也早早休息了。 第五天早上刚一出门,就开始下雨,没办法,只能穿着雨衣赶路。这天的目的地是新泰,路程不算远,120公里左右,但由于下雨,给我增加了不少难度。刚开始路还好,都是柏油路或是水泥路,但后来在转向蒙阴的路上就不行了,泥啊沙啊都不少,加上下雨,简直是受罪,整个人和车没一会就又变成泥人和泥车了。而且由于到蒙阴的国道穿越传统革命老区沂蒙山区,坡都是一个接一个延绵而至,下着雨上了几个坡就感觉体力消耗很大,而下坡又不能冲,怕雨天冲坡会出车毁人亡,而且山区又荒凉,真有个什么三长两短的,连个救命的都找不到。中途经过著名的孟良崮战场,原打算进去看看这个粟裕歼灭国民党七十四师,张灵甫毙命的地方,但在此情形下,只想快点赶到目的地休息,也只能打消了这个参观爱国主义教育基地的念头了。中途还背得很,先是发现手机老是突然关机,重复开机好几次都是没一会就自动关机,后才醒觉估计是进水了,进水的手机这样在这样频繁开机下,估计里面肯定烧掉部分电路了。正在为手机郁闷之时,码表也罢工了,死机了,剩余的路程就只能在没码表的情况下骑了。这接连的事情把我心情降到了最低点。就在这样艰苦的爬行下,我于中午到了蒙阴县城,吃了半斤饺子后,再骑了三十公里,到了新泰市。中间刚好碰到省道在修路,桥不让过,只能从下面断流的河床推车而过,难免又是一番辛苦。到了新泰后,洗车,花60元修手机,自己码表。还好,最后手机和码表都弄好了,否则同学没收到我每天的短信还真会以为我出事了。 第六天的路是最短的,就70公里,而且与我原来预计的大部分都是上坡有很大差别,除了刚出新泰有个陡点的坡外,其余都是或缓或陡的下坡路,美中不足的只是一路都在修路,不时有减速带,很烦人,而且路上铺了好多类似稻草的东西,加上一早雾气很大,弄得路都湿湿的,而且在那些铺的草上骑起来感觉很费劲。但不管怎样,这最后的70公里心情还是很兴奋的,一路就冲到了泰安市了,到那才十点。路上曾经想过到达终点时的若干情形,想也许会很激动,但实际到了泰安市区,心情也没很大的起伏,人显得很平静。到后找旅馆住下,然后把车托运回上海,下午参观了岱庙,还有美女导游讲解,感觉不错。 第七天爬泰山,感觉还是很累的,我从山脚下的红门花了三个半小时冲到玉皇顶,中途爬十八盘时感觉腿发软,在山顶休息了两个多小时后,然后又花了两个小时下山。晚上坐车去济南,夜宿大明湖畔的青年旅馆湖畔客栈。第八天先是在迷宫般的济南老民宅的胡同里逛了会,然后游览了趵突泉和黑湖泉,参观了泉城广场和泉城路,下午游览大明湖时突遇暴雨,游程中止,涉水回到旅馆,收拾好行李后于晚上坐火车回上海。 八天的行程结束了。这是我第一次骑这么长的距离,而且还是一人上路,虽然和各牛人相比,路程难度还有差距,但作为我第一次的长距离骑车旅行,我会永远记得那年的暑假,我一人从上海骑到了泰山。fficeffice" />
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