[游记]大济南时代的环城生活

说自己是某某城市人的一个主要标志就是要在这个城市多多少少拥有自己名下的哪怕是一寸的土地，不然说起来都心虚。对于好多从北京、上海等大城市来的专家、学者以及本土的好多地产人眼里，济南一直是所谓的二线城市，房地产市场一般，房价一般。但在普通济南工薪层来看，济南已经不大象二线了，一不小心，二环以内已经找不到每平方6000元以下的房子了。于是，房价、二环成了人们心中隐隐的疼。

从纽约、巴黎、北京、广州等城市的发展轨迹看，城市环线、地铁、轨道交通都是都市扩张和发展的标志，人们的居住和生活都会因此而发生改变。从济南的规划和发展趋势看，二环和绕城高速都是不可避免的节点，都将对人们的生活产生重大影响。

讨论目前的济南二环生活圈在好多人看来还远得很，除了东二环人气聚焦之外，其他三环都还谈不上真正的成为气候，也确实是这样，多少年来，南部受制于保住泉脉，北部有黄河天险，西部一直荒凉，南二环、西二环、北二环是离城中心好远距离的一个概念，是村民生活的地方。目前来看，好多地方还是这样一个概念，生活圈还没有形成。

但是，这一切很快就要成为过去了。济南在变大，而且变大的速度在加快，快得有些不可想象，一方面规划在向外赶人，旧城改造，大明湖扩展，中心城区和老城区越来越向旅游、商务、休闲主题发展，大量的土 地用来发展高端物业，住在这里将成为一种奢侈。从现代规划意义上说，大城概念上发展区域和功能相对明确及稳定是趋势，济南也是这样，二环以内下一步主要发展就是三大功能，一是中央商务区，即CBD，大力发展商务办公功能;二是中央景观区，即CTD,以山、泉、湖为中心大力发展旅游休闲产业;三是中央商业区，即CRD，着力发展现代综合商贸业。

另一方面高房价也配合着向外驱赶那些不愿动的人，住在城市中心区，车马如流，游人如织，享受高端物业和奢侈待遇自然就要付出代价，高生活成本不必说，高房价也是其中之一。二环以内，平均房价爬上8000元一平方那只是时间问题，大量的老居民要向外走，新来的人因为买不起中心区的房子自然要向外走，但走得太远又是不可能的，城市配套达不到，生活不便利。所以下一步，二环沿线就是目标。