[游记]声色广州，体验真的城市生活-怒江独龙江超级流水帐-游记攻略

本来是打算十一后请假去四川稻城亚丁的，因为最后休假安排被迫取消，最后就在11月初辞职，有了这次怒江独龙江9日游。这是第三次去云南，第一次是05年圣诞去丽江大理昆明，第二次是06年春天去元阳罗平。但是都是回来以后就忘记总结自己的攻略了，比如说在丽江就要去象山农贸市场的辣排骨火锅，早晨7点前可以不用买票（60元）进入黑龙潭公园。这次回来还在回味着怒江独龙江的美丽，就已经去了新的公司开始上班了。关于怒江独龙江的介绍很多，网上也有很多的照片，所以我只是罗列以下我们的行程，花费，以及一些感触，希望对今天后去的朋友有所帮助。我的总体感受是怒江大家要赶紧去，上游西藏境内的松塔水电站已经在修建了。独龙江更是推荐去，虽然我们只是到了孔目而已，但是那里的自然环境真的是很美，也是希望这样的美丽能够在轰轰烈烈的能源大开发中完好的保留下来。而且这也是我第一次进藏的行程:-)

以下是旅行中用Nokia6681记录下的点点滴滴:

11号，六点西单民航大厦，CA1403北京飞昆明，昆明机场坐67坐4站永平路下，南窑坐11:40去大理下关，大巴116依维客78，16：40到达下关，出高快客运站右拐前行五分钟到中心客运站买九点开往六库，好象只有这班是大巴，夜宿大理古城部落人客站，晚饭后去洋人街喝酒。

12号，9：10发车，两个司机，年长的那位已经安全行驶61.04万公里，大保高速106公里处上小路，11：10左右沿澜沧江前进，11：30经瓦窑，海拔在1200左右，空气很潮湿，汽车的挡风玻璃上一直是水淋淋的，路上移动的信号也时断时续的，12：00以后路就很差了，根本就是颠簸的土路，12：30到云龙县漕涧，海拔2000米，两边都是云雾缭绕的高山，12：45车行驶在2300的高度，13：00进入泸水境内，山路一直下行，13：10时海拔已降到1440米，13：30已经下降到975米了，13：40到达花桥坝公安边防检查站，海拔790米，被要求出示身份证以及说明来意，15：35出发前往福贡，17：25经过古登乡，17：35经过落本卓白族乡，17：45经怒江碧福大桥过怒江继续前进，17：55途经老姆登，因为天色已晚，就没有停留，18：55到达福贡县城。

13号，10：15租车前往贡山，10：50到达登鹿马乡，11：50到了石月亮乡，12：35到达马吉乡，13：25途经普拉底乡，13：40到了齐郎当村，很多房屋都被泥石流冲毁了，14：00抵达贡山怒族独龙族自治县，海拔1400米，15：30乘车前往丙中洛，15：55经过龙坡，海拔1500米，16：00闪当村，16：15遇到前方道路塌方，全车人都等待工人辛勤的工作，好在清除了道路中央的大石头后，我们乘坐的中巴可以小心的通过，路上经常看到急转弯和连续转弯的交通牌，16：30经过收费站，每人被索要五十元，十分钟后到了玉洞宾馆。收拾停顿就去了重丁教堂。

14日，9：25租到解放一汽货车出发，9：45到了重丁村，10：00经过石门关，10：15经过四季桶村，10：30到五里，下到湍急的怒江边，11：00，11：15经过森尼打拉桥，上游有个水磨坊，当时正好有老乡在磨玉米，桥边有条小路去秋那桶，12：45到达滇藏边境，13：20到索桥，13：50到松塔，16：00到达秋那桶，大概17：50离开，19：00回到丙中洛乡。

15号，早上起来去拍第一湾，本来想爬上观景台，但是时间有点晚，小路上去太危险了，也没有人带路，就在路边拍了，10：30租车离开丙中洛，一路没有停留，11：50到达贡山县城，嗓子也基本好了。

16日，9：20租车从贡山县城出发前往独龙江，是北京吉普改装车，全程92.6公里，正常6个小时到，考虑到中途停车拍照，我们预计8个小时抵达独龙江乡，很快就到了普拉河口天保检查站，买门票的地方，过后一路全是土路，海拔也就1550米左右，但是能够清楚看到脚下山间的云海，路上看到一只公鸡在我们车前飞奔，10：10左右上升到海拔2000米，碰见一处塌方的地段，10：30到达海拔2350米，可以僚望碧罗雪山，过了这个拐弯，手机就没有信号了，10：50到达海拔2490米，路况更差了，11：00到达海拔2600米，到了针叶林阔叶林，看到了远方都是雪山，路边经常会有一些指示牌，如云南红豆杉，之后路就比较难走，都是碎石路，刚刚看到天然良田的路牌，眼前悠然闪出一片寂静的河谷，12：20到了岔口，3170米，吃了午饭，于13：15到达全程最高点3270米。前行10分钟，突然发现路到了尽头，司机一个右拐钻进隧道，里面一片漆黑，路上都是碎石堆，积水，上面还不停的滴水，3分钟穿过了高黎贡山，师傅讲隧道也曾经被堵过，16：20到达孔目，海拔不到1500米，刚下车就下了场太阳雨，只有一家旅馆旺松客，没有服务员，客满，就住到了独龙江旅馆，床单被子还比较干净，15元一个床位，在斜对面的派出所后面有座藤桥。下面就是独龙江乡中心学校，负责普九教育，目前最高七年级。学校下面是教工区，和一位老师聊天，他很自豪因为他在教育一个民族。

17日，本来约好了司机去独龙江民俗村，但是今天好像有个通车仪式，所以很多车都过去了，司机也忘记了约定，我们就吃了早饭在村子里晒太阳。这里吃饭很贵，村头的永胜小吃荤菜20鸡蛋10素菜5米饭每人2，早饭面条每碗5元。村上的唯一的旅馆旺松客客满，那里没有服务员的，只能住到独龙江旅社，木板房二楼有三间屋子，床位15元每人。村里只有两个地方可以洗澡，旺松客和派出所。村子里没有电台信号，只有移动信号，但是好象不支持数据业务，早晨因为云雾的原因，所以经常会没有信号，出了村子也经常没有信号。和当地战士也谈了一会，讲到了他们的封山生活，边境巡逻，理解到我们的幸福生活中有很多人在默默的奉献。前乡政府所在地巴坡，12：50离开独龙江乡孔目，15：15经过高黎贡山隧道，16：55经过眺望碧罗雪山，17：20经过高黎贡山国家级自然保护区贡山管理局黑娃底检查站，海拔1940米，

18日，贡山到六库公交：6：10，6：50，7：30，8：10，8：50，9：30，10：10，11：00，票价54元，行程7小时，过了石月亮，看到一座索桥，引桥横跨公路，11：50经过赤洒底村，看到集市上熙熙攘攘，有很多老人小孩，很多人都穿着鲜艳的民族服装，12：30到福贡，吃完午饭13：50出发。17：10到六库客运站，海拔815米。听说当地的手抓饭很有特色，但是好象要坐车，就偷懒放弃了。晚饭后，逛了临江东路酒吧街和滨江公园，从向阳桥走到重阳桥。临江东路上在建商业楼盘，感觉和近几天看到的景色完全不同。

19日，继续我们的归途，今天还有一天的路程，中午到大理，晚上到昆明。六库到丙中洛6：20，8：20各一班，到福贡，贡山首班车大概七点，四十五十分钟一班。到下关首班车6：20，8：00有班大巴，我们坐的是东方大峡谷直快。晚上好象最晚九点还有夜班车，一般发车都会晚十分钟左右。上午9：00好象有一班高快大巴去昆明。五分钟到检查站，因为进怒江时，过了检查站后还需要验车洗车，所以要大概二十分钟到客运站。离开时也需要出示身份证，还碰见一个中医药大学毕业的战士，谈到曾经碰见他老师来怒江，人生中充满了巧合。出了检查站，一直在爬坡，六库海拔不到800米，9：10到达海拔2400米，9：20到达漕涧镇，有段路在施工，可能会行驶缓慢有些堵车。10：20进入澜沧江沿线，前行不久就停车加水，10：30上保大高速，10：45通过四角田隧道。上了高速后一直在爬坡，10：50穿过大箐隧道，到了80公里处海1900米，到了54公里处，海拔最高达到2200米。12：20下高速进入城区，12：30到达中心客运站，12：40向西走到高快客运站买票，候车厅西边200路北有家肯德基，因为时间关系就买了外卖车上搞定，13：10从大理出发，很快就上了楚大高速(155公里处)，1