[游记]澜沧江之旅 穿行澜沧江大峡谷 拉萨旅游攻略 游记.

在我们的生命中，总有那么一些经历，当你身处其间时，并不觉得有什么特别，但事后，再细细回味它时，才知道，它注定了要成为你一生的记忆中，极为深刻的一笔。我感谢生命中所拥有的每一次这样的经历，它让我觉得，我还在努力地生活着。

在到达德钦的头一晚，为决定第二天是否继续北行还是前往明永冰川，让我费了一翻周折。从车站打听到，从西藏盐井方向开过来的中巴车已经到了，明天是肯定要进藏的，到芒康的车是没指望了。但从得知的气象消息，却很不乐观，一场纷纷扬扬的大雪，肯定要在这一两天如期而至，作为一个异乡人，在此时此地，我没有理由不相信好心的当地人给我的建议。如果大雪一旦飘临，我还能不能从西藏返回来，只有老天才知道，而我这次的准备显然不足以支持我走到拉萨，我也不想这样走，虽然我庆幸自己从中甸一路过来，都没什么事，在翻越海拨五千多米的白马雪山时，也没有什么不良反应，但那毕竟是在云南，跟西藏同等海拨的地区不可类比。而选择呆在德钦的话，回丽江是肯定没问题的，从维西方向至丽江一年365天都能通车。

我选择了北行。我也不知道前方等待我的会是什么。

车说是九点钟走，但一直到十点钟才开出德钦县城，车上挤满了人，个个都呈贴身紧逼势态。如期而至的大雪，如散花飞扬，把人的心情敲击的更加落寞，这是当地入冬以来的第一场雪。我已经多年没看过下雪了，但眼前飞舞的雪花，化作不成浪漫，反而成了你前行道路上一道无形的障碍。

从德钦到盐井这一段路，大概是中国所有跨省客运线路中，路况最差，停运天数最多的一条了，它虽然不像走新藏线一样要翻越众多高海拨的大坂，但由于其基本上都是沿澜沧江而走的，加上山体的地质结构特殊，一到雨季，公路发生塌方、滚石现象是再司空见惯不过的了。

沿途都是海拨四、五千米以上的高山，脚下是奔流不息的澜沧江，最高峰跟江面的垂直落差达4734米，这是怎样的一幅景观，你不身临其境，是根本无法体会个中感受的。这就是著名的澜沧江大峡谷，我正穿行其间。

从海拨3600米的县城出来后，先是一路上山，到了山顶，又一路盘山下去。大雪纷纷扬扬，根本无法看清路面，能见度不知道有没有二十米，糟糕的能见度掩饰了路况的危险，你只能感受到自己的呼吸声。窗外，除了纷飞的鹅毛大雪，看不出任何有生命的迹象。

在经过飞来寺观景台时，隐约见到一幅幅经幡在风雪中飘荡，人们的祝愿会随着风儿吹向远方吗？对面的梅里雪山，象是从天际中消失一样，不见一丝踪迹，昨天它还那么清晰地呈现在你的眼前！

梅里，世界最美的雪山，能目睹一下您的尊容，是多少人一生中的梦想。

车上有一位在昆明读书的藏族姑娘，国语名叫德英（藏语名早记不起来了），放完寒假正赶着回家过年，路上要花三天时间。多亏她的热忱，让我了解了不少当地的一些情况。“下了山，到了江边公路后，就不会有雪了。”她告诉我。谁都明白，阳光的到来，在此时会左右着我们每一个人的心情。在这样大雪飞扬分不清昼夜的时刻，乘车穿行在荒凉的群山中，孤独感占据着你的差不多所有心灵。

车过阿东河之后，当真是艳阳高照，此时，能从另一个方向看到梅里雪山群峰的身影，跟在飞来寺时看到的好象是两座完全不同的山一样。从阿东河路口进去十几公里，有阿东水库大坝，听当地人讲风景不错，但只有自驾车才能进去的。

冬日的澜沧江，顺着河道的不同，时而翠绿、宁静、安详，时而白浪连连、涛声震耳，满山遍野的荒芜，掩饰不了它的勃勃生机。特别是从山腰的公路往下眺望曲折蜿蜒的江面，那雄伟气势，令人感慨万千。以江而论，这是我见过的最清翠的一条江。

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