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[游记]韶关市旅游资源调研记录之五:乐昌市

2008-05-22    sina.com.cn

坪石镇还是粤北的交通枢纽,是广东省最大的铁路运转场地。京广铁路、京珠高速、107国道以及拟建中的京广客运高速铁路,均从该镇经过。坪石镇还曾是广东著名的旅游点之一。在上世纪八九十年代,坪石镇的金鸡岭景区和九泷十八滩漂流,曾经备受游客欢迎。其中,九泷十八滩是国内第一个江河漂流,曾被广东省旅游局列为“广东省四大旅游拳头产品之一”。

然而,随着清远市的众多漂流项目的兴起,九泷十八滩在市场竞争中逐步处于下风。加之经营者刻意模仿“告别三峡”的错误营销模式,在乐昌峡设计阶段推出了一个所谓的“告别漂”,终于使坪石镇告别了旅游发展的黄金时代,从辉煌的顶峰跌落,归于沉寂。

那么,乐昌旅游能否在未来重振雄风呢?乐昌市旅游局领导介绍说,目前政府的思路是,集中资源重点打造以龙王潭景区为龙头的复合型旅游产品,简称“三龙”——龙泉(龙山温泉)、龙湖(龙山水库)、龙谷(黄龙谷)。从实地考察的情况看,龙王潭景区资源良好,产品尚可。景区内空气清新,溪流、瀑布、河道千姿百态,比较有看头。景区内的上山沿水步道设计合理,但是下山步道较差,有些地方存在安全隐患。此外,休憩点也不够,游客无法停留,游览过程比较累。据介绍,政府已决定投资一千多万元,在景区内新建一幢五层大楼和十多栋两层半别墅,以及两个羽毛球场和一个篮球场,将形成200人住宿和150人同时用餐的食宿条件,吸引休闲度假游客的进入。不过,由于景区的区位不占优势,有待乐昌地区做成区域性的休闲产品组合,才具有市场的竞争力。

转自:http://blog.sina.com.cn/s/blog_5392513201009b61.html250阅读

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