[游记]乌鲁木齐周边地区徒步经典线路攻略

1：苏拉夏－玉塔斯－天池穿越功略

苏拉夏沟位于乌鲁木齐县柴窝铺乡白杨沟村，沟口有古墓葬群，有乌鲁木齐文物局立的石碑为计。距离乌鲁木齐有1.5小时的路程，到柴窝铺可以走高速公路，柴窝铺到苏拉夏沟口的道路是一般的柏油马路，因为年久失修道路上有很多的坑，但大客车基本可以通行。乌鲁木齐人民路汽车站有发往白杨沟的班车。

站在苏拉夏沟口向北望去，山势巍峨险峻、青石裸露、河道里生长着茂密的白杨树，典型的天山南坡地形地貌。沿河道向北行走峡谷开阔。沿途有马道但需要判断山势的地形才能找到。走在马道上可以减少过河的次数，有助于节省体力加快行军的速度。

沿河谷行军8公里左右时可以看到前行的左侧有两个相隔不远的羊圈，走过羊圈后来到一个岔路口，一条干沟向西北方向而去，沿沟上行大约2公里有一条20米高的瀑布（N：43’43‘425E：88’00’374）。在这里我们沿着主河道向东而去，从这里开始进入了苏拉夏沟最艰苦的路段。

苏拉夏河道在这里忽然收口变窄，两边是高耸入云的黑色石壁。前进的道路上到处是倒伏的白杨树、带刺的灌木以及从山上滚落的巨石，因为道路崎岖难行就连当地的哈萨克牧民也很少进入此段沟内放牧，沟内植被保护较好，野生动物众多。在这里可以发现北山羊巨大的羊角，非常漂亮但分量很重，要根据自己的体力决定是否捡拾，以免负重过度影响穿越。

从此到预定的宿营地直线距离只有不到3公里，但实际的距离和难度不可想象。行军要靠自己判断选择道路，在大石头上跳来跳去、上上下下，反反复复的过河，有时还要自己修路。我们曾经把一棵4米长的倒木搬来搬去的过了3次河。因为河道狭窄河水很大，淌水过河虽然没有危险但是容易被河水冲倒湿身。这里有三个180度的回形湾，耗费时间不少但是没有前进多少路（直线距离），频繁的过河跳跃非常的消耗体力，而道路又到处是巨石，如果体力消耗太大容易摔倒伤人。

第一天的宿营地位于N43’44E88’01’18’，这里河谷开阔绿草殷殷，河道蜿蜒向北。东侧有一条明显的岔沟有细小的水流，站在沟口可以看见几棵松树。

第二天我们没有按照“小羊军团”中邢锐的攻略中的路线行军。邢锐是离开主河道沿东面的岔沟向北翻越3500米的达板（N44’42E88’03）沿着苏拉夏河道南侧的山坡，走等高线迂回到苏拉夏河的源头－平草台子。原因是翻越达板要消耗时间和体力，另外容易迷路。事实证明我们的选择是正确的。离开宿营地沿河道向北走基本上有马道，距离宿营地半个小时的路程河道变为一条2－3宽长20米左右的石缝，两边的石壁大约在80－90度之间，如果攀爬技术好从石壁上爬过去是非常刺激的。如果你不敢过也可以从旁边的一个山坡上绕过去。从此开始河道变得非常的开阔，两边的山坡上是绿草和各种野花，马道非常的清晰。顺着河道右侧山坡上的马道朝着前方的平草台子缓慢的上升。这里是哈萨克牧民的高山牧场，有好几条岔沟。注意要一直顺着有水的主沟走，沿途可以看见4－5个羊圈和石窑子。这些羊圈和石窑子都相隔不远，互相可以看见。当走到最后一个石窑子后（站在石窑子旁边看不见前方有石窑子）后过河，顺着正前方的一座石头山的左侧往上爬，你会发现不知不觉中你站在一个广阔的草场中，这就是传说中的平草台子。夜晚这里可以看见灯火辉煌的乌鲁木齐夜景。

平草台子是一片广阔的高山草甸，在它的前方就是红达板（N43’46’25’E88’04’47’）海拔3370米。红达板的坡度不大但是路线很长，你在平草台子上看不到它的顶部，只有埋头暴走。红达板的顶部很平是平草台子的一部分，在不知不觉中就登顶了。这里有两条沟可以选择下降，一条是玉塔斯沟一条是小二大人沟，最终两条沟交汇流入水磨河。前者的路途较短。从玉塔斯沟下降的路况类似于博格达到大东沟沿途的路况，在河的左侧有马道但坡度较大，注意滑倒摔伤。

第二天的营地位于玉塔斯沟和二大人沟的交汇处。（N：43’49’16.7E：88’04’32），这里松树林立，地形开阔平坦，遍地开满了黄色的小花。距离天池沟沟口两个小时的路程。

第三天的路程较短，沿河道一直向下走两个小时就到了天池沟口。沿途的河水较大，但已经进入了牧民的放牧范围，河道上架了许多的独木桥，大家互相帮助很容易通过。到了天池沟口顺着天池沟一直向上翻过天池达板就到了天池。这段路程大家都多次走过，我也没有必要在罗嗦了。

友情提示：

1、苏拉夏－玉塔斯－天池的直线距离只有24.8公里，但是路程艰险，实际的路程要超过50公里，强度超过博格达穿越。前两天每天要行军10小时以上。驴友要量力而行。2、穿越时间要选择没有雨的天气，下雨苏拉夏河水暴涨两边的山体可能有山石崩塌，有一定的危险性。
3、每天的行军时间要赶早，特别是第一天，到下午苏拉夏河有一次涨水的过程，河水的流速很大，对穿越成功有影响。
4、尽量沿着苏拉夏主河道行军，不要想走捷径绕行（其实也没有捷径绕行），避免迷路消耗体力和时间。
5、负重要精简。不要带过多的腐败物资，够用即可

2：3+1沟--行者达坂―海南马路沟―天池海南穿越功略

在东天山博格达的周围,自南向北穿越天山山脉抵达天池的穿越路线中,苏拉夏―天池最为漫长,艰难。三个叉经过大本营到天池最为大家熟悉,同时也是穿越人数最多的一条路线,而在这两条线路之间,还有一条距离较短的3+1沟（因本次是四人穿越，所以叫3＋1沟）---天池的穿越路线。3+1沟位于东天山段东白杨沟周围,介于苏拉夏沟与博格达之间,沟体为南北走向,有着典型的天山南坡风貌。

自乌市沿吐乌大高速路向吐鲁番方向行驶过柴窝堡收费站后,下高速路向左驶向东白杨沟内。沿途经过同为南北走向的苏拉夏沟口和萨尔巴斯萨依沟口后,沿着简易公路一直向东北方向行驶,车行至简易公路的尽头,一处位于十三矿处的地方下车,路拐向正北方向山里的石灰矿而去,此处就是全程徒步的起点。十三矿点位:N43度43分20秒,海拔:2430米。

下车后沿马道继续向东北方向一路向上缓坡前行,此时正是一年之中植物生长最为茂盛的季节,满眼望去满山坡的翠绿,各种色彩的小花正在争香斗艳、五彩的缤纷,看了使人赏心悦目、心情愉悦。大约半小时后,到达3+1沟口,沟内有条季节性的河流,为上游冰雪融水,奔流而下。此处坐标:N43度43分20秒, E88度10分28秒,海拔:2700米。在此点处折身向正北方向,沿着3+1沟开始艰苦的攀升.此爬升路段坡度较陡,约有30―40度左右,但路况较好,为高山草甸、山路、碎石路混合而成。

大约攀升1小时半后到达一处平草台子(此处为一绝佳扎营地,大小可容纳几十顶帐篷,而且离水源较近),可在此地休息补充水分,能量等,我们此行第一天的营地就选择在此处。坐标:N43度44分24秒, E88度10分58秒,海拔:3210米。从这里开始进入本次穿越路况最为复杂的地段。从60年版的地图上看,当年在此处再往上有大量的冰川存在,现在都已不存在了,但留下了大量的大小不一的高山砾石,而我们也只有从这些乱石中继续攀升,攀升约2小时后到达一拐弯处,此处坐标:N43度45分48秒,E88度10分33秒,海拔:3600米。3＋1沟在此向西90度左转，前方不远处就是行者达坂。

从地图上看,不选择行者达坂而选择正北方向处另一达坂(地图上标定为3738米),再下降至海南马路沟为捷径,但此达坂我们攀上后,虽然能很清楚的看见下方的海南马路沟,但根本无路可下,是近似90度的绝壁,高差200米左右,如从此处下降,没有路绳保护的话,估计小命就仍在此处了。所以,我们还是沿3+1沟继续向上攀升,约一小时后,到达行者达坂顶部,顶部有一玛尼堆,坐标:N43度45分59秒,E88度09分45秒,海拔:3830米。

在行者达坂的北侧和南侧各有一座地图上分别标定为海拔4035米和4288米的无名峰,再正东侧稍远处,还有一座地图上标定为海拔4185米的无名峰,三座山峰都覆盖着厚厚的白雪,山峰陡峭,放眼望去,很是雄伟壮观。

在玛尼堆南侧有一豁口,经探查后,此处为唯一的可下降的地段,此下降路段为坡度约70度左右,高差200米的碎石坡.在下降过程中,心里素质要稳定,决不能有恐高心理,重心要向后,一旦发生滑坠背包可以帮助刹车,不会有太大的危险,但切忌发生头朝下的滑坠,否则会造成严重的后果。下了碎石坡后,向西偏北方向行进约一小时后到达阿布力哈斯木达拉达坂,这一段路为冰川退化后留下的大小不一的碎石构成,路况较为复杂很难走,通过时要小心不要扭伤脚及防止摔伤。阿布力哈斯木达拉达坂坐标:N43度46分23秒,E88度08分49.5秒,海拔: 3485米。此处为琼库尔沟和海南马路沟的分水岭,达坂为南北走向,在阿布力哈斯木达拉达坂北侧和南侧各有一座地图上标为海拔3830米和3754米的山峰。达坂西侧为琼库尔沟,东侧为海南马路沟,有较为清晰的马道相连,在此处也可选择琼库尔沟去往天池,但我们依旧选择走海南马路沟。

进入海南马路沟后,最危险,最艰难的路段已过去,道路已变得容易通行,并且已能见到地面已有稀疏的植物生长。沿沟左面的山坡一路下行后不久,开始有清晰的马道出现.海南马路沟和大多数处在天山北坡的山沟一样,有着典型的天山北坡地貌.随着海拔的下降,植被的生长特点依次呈现,至此,本线路的穿越已无悬念而言,可沿着左侧山坡上的马道一路狂奔赶往天池,也可找一水草茂盛之地扎营腐败庆祝胜利,第二天再赶往天池。

友情提示

1. 此线路穿越最好安排为两天时间(当然如有个别皮糙肉厚,心里能承受残酷折磨的老驴也可一天时间穿越)。可再头一天晚上到达十三矿处扎营,第二天一早8点钟拔营出发,因为3+1沟海拔较高,在中午2点以后会有强烈的高空风自上而下吹来,会对攀爬行者达坂造成巨大阻力,所以要在8:00-8:30出发较为合适,再早风也很大。
2. 从行者达坂下降时要通过一段70度高差200米左右的碎石坡,在此路段队员之间前后尽量拉开距离,并且要注意上方滚下的石头,避免砸伤下方的队员,还有就是不能恐高,心理要稳定,缓慢下,不要着急.
3. 装备方面建议准备冲锋衣裤,保暖排汗内衣裤,雪套等。
4. 由于此路线有较长时间是在3000米以上活动,所以,还要准备些防高反的药为宜,另外,再备些绷带和胶布,因为要走很长一段的碎石路,较易发生扭伤脚的事故,一旦有扭伤现象,可用绷带将扭伤部位缠紧,再减轻负重后仍可继续行走。
5. 到天池海南后,可坐船或继续步行前往海北停车场,如要坐船可打电话:13909941555找蔡师傅要派船来接,每人25元。
6. 以上点位是安行者实地测量所得,格式为度,分,分。

3：贾登峪－禾木－喀那斯徒步攻略

景点介绍: 贾登峪，在布尔津去喀那斯的路上，距喀那斯约30KM；禾木，在贾登峪的东北方向，有马道通行；禾木的西北方向是喀那斯，距离约40KM，有马道通行。三地构成一个三角形。

我们的徒步路线是由贾登峪出发，徒步35KM，经过布拉勒汉桥，喀那斯河大拐弯，喀那斯河－禾木河汇合口，到达禾木乡。然后由禾木乡向西北沿山谷前进，翻越达板，经小黑湖、也买盖提草原、湖边森林，徒步40KM到达喀那斯旅游区。全程徒步距离75－80KM。

汽车由布尔津向喀那斯开去，道路良好，是2001年新建的公路。在离贾登峪约14公里有一个岔路口，有一路牌“距哈那斯46公里”，这是去禾木的汽车路，如果要坐车直达禾木就从这走，能通过此路段的汽车下限是发动机前置的中巴车，建议乘坐2020，上午从布尔津出发，要作好傍晚才到禾木的准备。听说布尔津到禾木的2020费用是50元/人，包车费用是300－400元/天。但如果准备徒步而不是乘车去禾木，那就越过这个路口，到贾登峪再下车。

贾登峪是一处山谷交汇处，地势开阔，正在修建大片的宾馆住宅，预计明年喀那斯的生活区将全部搬迁到这里。从贾登峪向东北方向，有一条土路，就是通往禾木的路。沿着开阔地上的土路前进约2KM后，就到了山口，翻越一个不高的达板，两边是大片的白桦林，景色醉人，再经过一段长长的下坡路（我们称之为黄金大道），就到了喀那斯河边，这里是喀那斯湖的下游，河水湛蓝，有鱼腥味，河上有一座漂亮的木桥－－布拉勒汉桥。

从贾登峪到达布拉勒汉桥距离大约5KM，路上可通四驱车，布拉勒汉桥边有一座木屋（？），停着一辆2020。桥边景色优美，草地平坦，水源丰富，适合扎营和午餐。

过布拉勒汉桥后右拐，道路沿着喀那斯河的东侧顺河而下，从这里开始就只有马道了。由于道路一直沿着河走，两岸常绿松、落叶松、白桦树生长茂密，加上水的灵气，是谋杀胶卷的好地方。前进约3KM后，河流突然向东拐弯，马道也顺着河的走向，上一个高坡，继续向东延伸。但从此马道就在半山坡蜿蜒，离河有四五十米的高差，所以在上坡前最好在河边取水。