[游记]骑行新疆喀什游记－－作者新铁骑友

-- 骑行新疆喀什游记－－作者新铁骑友

骑行中国新疆喀什游记

公元二00六年十月二十二日至十二月九日，《新铁骑友》和骑友小梁，小陈组成三人团队，沿中国新疆312国道，325省道，314国道，骑行乌鲁木齐地区，吐鲁番地区，巴音郭楞蒙古自治州，阿克苏地区，克孜勒苏柯尔克孜自治州，终点到达新疆最西部城市－喀什市。这次喀什之行，留下许多的美好回忆。

骑行路线：乌鲁木齐→（大坂城）→托克逊→（干沟202公里处）→库米什→（榆树沟公益林管护站）→乌什塔拉→（塔什店）→库尔勒→（野云沟）→轮台→库车→大尤都斯→农一师五团→阿克苏→阿恰→三岔口→西克尔→（阿图什）→喀什。历时16天，行程1624公里（括弧内地名为参考宿营地）。

骑行游记

时 间：2006年10月22日 天气 晴 风力 5 级

骑行区段：达坂城→干沟（约202公里处）

骑行公里：114公里

骑行时间：8小时

为什么选择在这10月份骑行喀什？这个时段新疆南部的气温适中，2、可避免沙尘暴的袭击，3、蚊虫叮人也没有象夏季那么凶狠，3、胡杨林一片金黄，风景特别美。4、瓜果都熟了，干果也上市可及时补充人体所需维生素。是一个出行的好时节。

出发的日子：早晨10点钟在集合地会面，见到了骑行三人组合的全体成员。在乌市出发前没举行任何形式，只有几位骑友送行，上午10点20分我们正式上路。

亚洲最大风能发电站。由乌鲁木齐市发出那天，乌市南郊刮着5级风，骑行乌拉泊顶风又上坡，考虑312国道路况不好，改走吐－乌－大高速公路。高速公路路面不错，虽然是顶风，骑行速度也不算慢。到了乌拉泊看到了亚洲最大的风能发电站-新疆风能发电站。

一排一排高大白色的风力发电机架，整齐的排列在戈壁滩上，好象一个庞大的方阵，发电机风叶在劲风中悠悠旋转，象似清晨老人们在有条不紊演练着太极拳，极为壮观。

利用风力发电，在全球能源日益短缺的今天，对改善环境，优化资源配置和电力结构有着不可估量的作有，风力发电是未来能源开发利用的发展方向。特别是新疆地域辽阔，风力资源丰富，应充分利用地缘优势开发此类产业。　

民以“吃”为天。到了14点下高速公路不远的柴窝铺就餐。中餐是当地的《大盘鸡》和《大盘鱼》，因雪蟹无货没吃到.新疆人都知道，柴窝铺的大盘鸡是新疆正宗产地，特别是“雪蟹”。

“雪蟹”的来由：据说在很早以前一个夏季，新疆一个水产养殖户到内地购买鱼和螃蟹苗试验养殖，汽车到柴窝铺水库就近出了故障，无法排除，无奈而为之押车人将鱼和蟹苗抛入水库，几十年来鱼和蟹在柴窝铺水库奇特的活了下来，低水温养殖，远离污染，水质清澈，天然饲养，鱼和蟹营养价值较高，在新疆有很大名气。

朋友们，如果你到新疆没吃到柴窝铺的大盘鸡和大盘鱼，特别是雪蟹那会留下终身的遗憾。

骑行高速如履薄冰。茶足饭饱又踏上了高速公路，虽然高速公路平坦，大家还是小心翼翼靠边骑行着。接近盐湖收费站时，只见一位值班交警打手势示意靠边行停车。我们暗思量着，这一下可遭了，因为出发前朋友说“他们在高速公路上骑车，让交警扣了车，到乌鲁木齐高管交警队接受处罚”。心里总感到情况不妙，走到了交警指挥车前，车里一位年轻警官（可能是领导）还没等我们走到车前就训上了，“谁让你们上高速的？知道不知道高速路上不准骑自行车”？我们打着马虎说；“我们也不知道路，想到盐湖，见路好就上来了”。你！指着小梁说，“看你带着眼镜也象个文化人，中央六中全会刚开完，建设和谐社会，象你们这样什么时候才能建设好和谐社会”？我们说“对不起给您找麻烦了”，交警说；“前面下高速，再不要上高速骑车了”。我们就等着这一声，急忙下了高速快道。

下了高速公路改走312国道，下午19点多才到达坂城镇，该镇食宿都有，价格适中。当晚，没见到梳着长辫子的达坂城姑娘，只有凉风在吹，树叶发出哗哗的响声，昏暗笼罩着小镇。

时 间：2006年10月23日 天气 晴 风力 6级

骑行区段：达坂城→干沟（约202公里处）

骑行公里：121公里

骑行时间：8小时

恶狗狂追有惊无险。10月23日，早晨9点30分由达坂城镇出发，出了达坂城就是一个大下坡，又遇顺风，乘着6级大风，飞驰而下，瞬间骑速可达62公里／小时，突然，从白杨河方向穿出两只牧羊狗，对着自行车狂追，不理它！看它四条腿能跑过我的两个轮子，狗狂追和自行车保持一段路程，自知能力不足才停住狗腿。真是有惊无险，事后想，这是下坡又是顺风，如果是顶风又是上坡情况会怎样呢？后果是相当的可怕。提醒骑友，这路段是放牧区，注意恶狗伤人遭受皮肉之苦。

由312国道经小草湖收费站后进入314国道，顺风又下坡78公里的路程，二小时多点就到了托克逊。12点吃饭有点早，不吃前面就要过《干沟》无处补充给养。托克逊的过油肉拌面在全疆也是很有名的，吃饭！饭后继续骑行过《干沟》。

《干沟》曾是“鬼门关”。干沟，顾名思义是一条干枯时常没有水的河道。在天山山脉中，随着交通的需要，人们沿这条天然泻洪沟旁开辟出的一条道路，是连接新疆南北疆交通的主要通道。这条公路在没改造之前，新疆的老汽车司机都称它是一条“死人沟”。

旧甘沟公路沙石搓板路面，颠簸，尘土飞扬，坡度大坡道长，弯道多曲线半径小，交通事故经常发生。你在长达54公里坡道骑行，仿佛能听见当年汽车在沟内吃力向前攀爬的声音。

据新疆的老司机讲；汽车一旦在沟中抛锚，前不着村后不搭店，荒芜人烟，白天热死，晚上冻死，没有水喝渴死，蚊子多咬死，野兽出没吓死，沙尘天气呛死，无论发生那一种情况滋味都不好受，司机的处境相当艰难。

目前干沟路段通过这次施工改造，路面平坦加宽，曲线半径加大，泄洪涵扩大，路标清晰，大大的增加车辆通过能力和安全系数。

在干沟内骑行速度12、3公里，骑一段走一段，43公里的路耗5个多小时。坡道长、坡道陡，天气十分炎热，加之每个人的行囊重量约14左右公斤，体力消耗太大，看天色已晚想找一栖身之地宿营，恰好到达一个施工队驻在地。经了解是中铁十五局的公路工程施工队，他们听说我们骑行到喀什，十分热情。

工友们安排了食宿，使我们免受讥饿与寒冷之苦。当今世道还是好人多，他们是好人！是善良的人们！愿上帝保佑他们一切大安！

提醒骑友：旧干沟公路骑行，路程至少缩短十几公里。但有几点供考虑：最好避开高温季节。了解和掌握当地当天气象情况。带足至少一天给养，特别是水。时间安排早晨由托克逊出发，晚上到库米什镇宿营，尽可能避免在干沟内宿营。

骑友：如果您选择走干沟，公路虽经过改造仍比新公路坡陡弯小，车流大，特别要精心安全。如果当天你没走出干沟，在可选择在里程202公里处宿营，此处四周环山，是好地方。更有惊喜，前行1.5公里有座桥，桥的上游200米处有股泉水，在干沟中能有此泉，绝对是危难之中的救命水。

时 间：2006年10月24日 天气 晴 风力 3－4级

骑行区段：干沟（公路里程202）→榆树沟公益林管护站

骑行公里：118公里

骑行时间：9小时

早餐后，9点30分离开了干沟中铁十五局施工驻地，骑行12公里后开始下坡，约38公里到达库米什公路收费站。前行的路看起来是乎是平道，骑过去再回头看发现公路仍是慢上坡，这就是中国地形地貌西高东低的特征。骑行有坡道不怕，讨厌是顶风。

骑行10公里后又是一个长达约26公里的大坡道，坡度很大。到了坡顶后按常规讲应该是下坡，可到坡顶才知是另一坡道高度的起点。13时在路边午餐，之后继续西行，想到达乌什塔拉镇宿营。

下午6点30分，大约离乌什塔拉镇还有15公里，慢坡顶风，新疆南疆10月份天气有特点，西南西北风居多，一到傍晚风刮得越紧，似乎故意给你作对。骑行中小陈左大腿肌肉拉伤，小梁左膝关节阵痛，大家已经累的不行了，这可能是我们这次骑行遇到的第一个体能疲痨期。

又骑行一段路程，仍是荒漠，天色渐晚，要赶到乌什塔拉镇宿营不可能了。检查给养，仅剩几块囊和多半瓶水，情况比较严峻。正在这为难之时，隐隐约约看见前方有一座电信通信塔，到了前面一看，不光有通信塔，还有武警修314国道时留下的设备和房屋，并有人看守，再往前看约50米的地方有飘着彩旗一座院落。

公益林监护站。这是和硕县林业局由国家投资400万元兴建300平方米房屋榆树沟公益林监护站，室内有电灯，电视，卫星电话，饮水，就餐，独立取暖，发电全套设备，室内是窗明地净，温暖如春，院内干净整洁。谁能会想到在这一望无际的戈壁滩上竟有这样一处世外桃源。公益林监护站主要任务：护林禁牧，防止偷猎。

该站有成员1个汉族，3个维族，5个蒙古族，5男4女9人，年龄都在30岁左右，是一个多民族团队，工作实行两班制，家都住和硕县。今天值班四人，其中一位姓张的汉族小伙子接待了我们，爽快答应了我们的请求，热情接待了三位不速之客，晚饭是三位蒙古族姑娘做的，四菜一汤加米饭，非常可口，是一顿终生难忘的晚餐，这就是新疆人的豪爽性格。

第二天早晨，大家合影留念，并相互留了联系方式。三位蒙古姑娘手推自行车，带头盔防风镜，颇有骑士风度，分别留影。从姑娘的笑容中看到是阳光，和蔼和独有少数民族的淳朴，略带一点羞涩。

时 间：2006年10月25日 天气 晴 风力 3－4级

骑行区段：榆树沟公益林管护站→塔什店

骑行公里：151公里

骑行时间：9、30小时

314国道到乌什塔拉镇，有两条路选择，一条仍沿314国道西行。另一条由314国道到乌什塔拉出口处从立交桥下，左转上325省道，据说到库尔勒的路程能近一点。这条公路，路面窄，车辆较多，骑行要注意安全。今天骑行了151公里，是这几天最好成绩。骑行325省道，公路旁常有村庄，树林，旅游景点的路口，不时还有宣传广告牌，路面尚好，心情好，也不感觉有多累。

路经：325省道。乌什塔拉→金沙滩（路口）→芳香庄园（路口）→曲惠→银沙滩（路口）→和硕县→焉耆→塔什店→库尔勒。

当晚宿营塔什店，距离库尔勒还有42公里。

时 间：2006年10月26日 天气 阴有小雨 风力 5 级

骑行区段：塔什店→库尔勒

骑行公里：42公里

骑行时间：2小时

塔什店距离库尔勒有42公里，其间有一个约20多公里的大上坡道，坡道有点陡，曲线半径小。早晨9点出发，当天下着毛毛小雨刮着风，骑行受到影响，毕竟快到库尔勒了，大家比较兴奋一气呵成，2小时多点就到了喀什之行第一大站-库尔勒。

库尔勒市是一个美丽的城市。由于塔里木盆地石油，天然气的开发，给这个城市的经济发展带来无限的生机，城市的规划和基础建设，体现了人与物和谐、人性化服务。晚间以孔雀河为轴心的霓虹灯，五光十色，绚丽多彩，号称“南乌北库”的新疆第二大城市，可谓是戈壁沙滩上一颗的璀璨明珠。