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[游记]图一个留学浪子在圣彼得堡的游记

2008-06-10    autohome.com.cn

3F 发表于 2008-05-04 23:59

接上篇---

历史悠久的涅瓦街,是圣彼得堡的主干道,也是堵车的代名词

在我住的公寓附近新开了一家“百货商场”

彼得堡的水族馆,同样离我家很近

一个风格独特的旅馆

尼桑的4S店--在彼得堡,是俄罗斯国产车、德系车、日系车三分天下

彼得堡难得一见的高架桥

彼得堡的电气小火车--其实它并不小,只是俄罗斯人这么亲切的称呼它。由于彼得堡市中心的物价房价太高,不少人选择在几十公里外的郊区或城乡居住,然后乘坐电气火车到市内工作。如果是中国人这样,一定汗颜。在中国应该很少有人每天早晨从别的城市赶来工作、夜晚再坐火车回家休息的吧...

俄罗斯的火车皮,基本保持中国90年代的水平

满大街跑的笨重小卡车--是伏尔加公司生产的,即历史悠久的“GAS”。当年响当当的品牌,如今只有独联体国家的汽车市场还在需求。

一个俄罗斯朋友的车车--出事后当报废车处理。俄罗斯的车祸数量是相当可怕的,和他们猛烈又强悍的开车习惯有很大关系。近些年来由于疏于机动车的管理,涌现出一大批马路杀手。

下面开始隆重介绍我的爱驴--“卡卡”。卡卡命名的由来是因为她的车牌“O 693 KK”,她是拉达九型,即LADA 21093。91年出厂(在车里属爷爷级),直列四缸,1.5L的排量,72马力(可怜的要死),依然使用化油器装置。当初买她是因为出行不便,且外国人在户外有潜在的危险。四年前花了2200美金从一个俄罗斯人手中购得,没想到陆陆续续在她身上光修就废掉3000美。不过如果没有开卡卡的实际经验,我也许对汽车还一窍不通哩。她伴随了我也四年了,好几次因为小毛病太多想卖掉她,却因为不舍得而最终放弃,等到明年我毕业了,还真不忍和她说拜拜。

转自:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread--0-1088954-1.html164阅读

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