[游记]维也纳游记1—千里之行始于足下

June 05

维也纳游记1—千里之行始于足下

序

小时候听着莫扎特的音乐长大，每年坐在电视机前看着金色大厅所演奏的新年音乐会

心理的一个愿望就是什么时候能去金色大厅听一次音乐会，什么时候能拥有莫扎特全集等等

可能就是因为愿望强烈，冥冥之中佐使着我朝着这个方向行径

百衲的廉价莫扎特全集以及这次的维也纳之行，让我在来德国短短7个月里面完成了两个重要愿望

从复活节开始就已经在着手准备的维也纳之行终于落下了帷幕

此次为期近1周的旅行可以说是波澜不惊但非常的开心

一篇游记不但是对这个假期的回顾总结，也是为了把这种感觉通过文字永远保存于此

考虑到出行之间所做的准备，这篇游记便不按照巴黎之行的时间顺序来记述，而是按照衣，食，住，行等进行划分，以便对维也纳之行做一个清楚的概括

1章

合抱之木，生于毫末；九层之台，起于累土；千里之行，始于足下

从火车到飞机到坐船以及维也纳的地铁和步行街，少不了得就是 |行| 这一个字

正是因为行这一个字，让我们游遍了维也纳以及瓦豪河谷

也正是因为行这一个字，让我们经历了波折，辗转林茨，萨尔兹堡，慕尼黑，梅明根，沃尔姆，斯图加塔，卡尔斯鲁厄才回到了凯泽斯劳滕

是的，一切都是从2007年5月27日开始的

由于来回机票的廉价66欧，让我们省下了不少时间，从凯泽斯劳滕到斯图加特机场，1小时的飞机抵达维也纳国际机场

对于常坐飞机的我来说也仅仅是上海到北京的时间

稍有不同的是第一次做柏林航空的飞机，可能会稍微注意一下空姐吧

于晚上将近10点踏上了音乐之都的土地，除了买了72小时交通票以外，还得到了维也纳导游小册子

地图和交通分布图是不可缺少的旅行要素，虽然找旅馆走了些弯路，但怎么样也是安顿好了

这个维也纳的前三天行程大致是按照早前定下来的环城参观路线而进行的

最后一天则是坐火车到了梅尔克，瓦豪河谷的一个酿酒小镇，然后坐游船顺着多瑙河到Krems，最后坐火车回到维也纳

6月1号终于到了我们回家的日子，但是就是这一天，给我们这些仍然稚嫩的学生上了一课

虽然我们很早就起来整理好一切准备坐飞机回斯图加特，但是却错过了一班去机场的火车，导致不能拖运行李

买了很多纪念品包括酒和化妆品的我们岂肯为了一张廉价机票而放弃这些东西呢，特别是很多东西如果不去的话就再也买不到了

放弃飞机的我们选择了火车，代价是16小时的换车转车

路线我也重复过很多次了，记得住的是这些，另外还有很多偏远的小村庄我们也因为这次的失误而踏足

自维也纳由东向西横穿奥地利，经由萨尔斯堡横穿整个南部德国，这也是我迄今为止做过的最长的火车吧

到凯泽斯劳滕是6/4的事情了，因此护照没换成

更让我觉得心里一凉的是手机很有可能掉在了维也纳下榻的旅馆里，好在和店老板即使取得了联络

目前还不能肯定是不是找到或者能够寄回来，只能叹自己自助游的经验仍然不足

但是因为维也纳之行的收获，而并没有多少的后悔

这也就是接下去要写得

维也纳游记2—音乐之都的魅力

对于交通的整体评价：舒适度1~10

DB德国铁路(凯泽斯劳滕-卡尔斯鲁厄-斯图加特)：2小时30分钟，慢车，舒适度：8

VVS斯图加特交通（火车站-机场）：30分钟，地铁，舒适度：7

Airberlin柏林航空（斯图加特-德国——维也纳-奥地利）：1小时15分钟，波音737，舒适度：6

Wien-Linien维也纳交通（机场-住处）：城市铁路2号线-地铁3号线-地铁6号线，45分钟，舒适度4

BB奥地利联邦铁路（维也纳-瓦豪河谷梅尔克小镇）：1小时，舒适度6

Brandner多瑙河游船（梅尔克-克莱姆斯）：1小时30分钟，大型游船，舒适度8

BB奥地利联邦铁路（克莱姆斯-维也纳）：1小时左右，舒适度：6

BB+DB（维也纳-卡尔斯鲁厄）：慢车，16小时，舒适度8，无聊度：10

Wien Linien:地铁没有5号线，从1号线到6号线一共五条线，S-Bahn地面铁路和公交较多

地铁和地面铁路舒适度：4~5，公共汽车：7

小补充：维也纳的铁路比较老旧，有些铁路车也比较老，虽然有点陈旧的文化气息，但是由此带来的舒适度就大打折扣

和德国的城市地面铁路比起来有点不足，从城际铁路也就是火车来看，差距不大，座椅舒适度，稳定性，噪音方面虽然不及德国的DB，但是也已经达到满意的程度。