[游记]纽伦堡阿迪达斯梦醒之地

纽伦堡地区位于德国巴伐利亚州的中法兰克盆地，包括艾尔朗根市、富特市、纽伦堡市、施瓦巴赫市等8个市和县。地处中欧的地理中心，恰好处于巴黎一布拉格、伦敦一布鲁塞尔一维也纳、斯德哥尔摩一苏黎世一米兰、柏林一罗马等几条高速公路的交汇点上；　

纽伦堡还与欧洲高速轨道网连接在一起，是铁路网中ICE、EC和IC线路的结合点，特别是连接欧洲东部和东南部的交通枢纽；纽伦堡国际机场每天有50条直达线路通向20几个欧洲的中心地区；而纽伦堡港则是北巴伐利亚最重要的运输枢纽，每年的总货运量达700万吨；流贯市区的莱茵——多瑙运河从1992年起成为连接莱茵与多瑙、北海与黑海的一个环节。　

纽伦堡地区是德国的通信、多媒体、交通技术、物流技术以及医药领域中心，也是德国的第七大经济区。

纽伦堡建于1050年，亨利三世国王将这块土地赐予Sigena,他的一个仆人。由于纽伦堡的位置在中欧十数条商路的重要节点上，所以发展迅速，成为一个繁荣的都市，它的文化底蕴是财富，而不是武器。

1423年，纽伦堡依册令成为“帝国自由市”，当时的神圣罗马帝国内皇帝和诸国王的王冠和王剑等就曾保存在这里。纽伦堡的角色不得不发生令人骄傲的转变。它仍然在财富的路上大步前进，但更多地与政治核心纠缠在一起了。1528年，马丁路德称这座城市是“日耳曼之眼和耳”。
16世纪，新航路、新商路的开辟对纽伦堡造成很大冲击，它开始寻求新的生存和发展之路。1803年，神圣罗马帝国灭亡，1806年，巴伐利亚王国诞生，纽伦堡迅速成为新王国的制造业中心。1835年，全德第一条铁路连接起纽伦堡和弗尔特。纽伦堡的居民从1820年的3万人迅速增加到1913年的35万人。因为产业工人的增加，纽伦堡甚至成为社会民主党的重要基地，以“红色纽伦堡”而知名。