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回想起来大概是上小学的时候吧 , 那不勒斯这个名字就印在脑海里了 .
那个时候有点 ” 糊里糊涂 ” 地跟着爸爸和哥哥迷上了足球 . 上个世纪的
80 年代末到本世纪末 90 年代初 ,
意大利的那不勒斯足球俱乐部正值黄金时期 ,
由球王马拉多纳带领的球队两次夺得意大利国内甲级联赛的桂冠 .
即使是远在万里之外的中国球迷也不会不知道 ,
也不会忘记那个曾经属于那不勒斯的辉煌时代 .
而我就是因为足球知道了那不勒斯 , 一个遥远的意大利南部的海港城市
. 其实这么多 年来在我的脑海里 , 那不勒斯的轮廓是十分迷糊的 ,
直觉认为那一定是一个美丽的城市 , 因为它在意大利 ,
一个沉淀了古罗马文明的古国 , 一个欧洲文艺复兴的摇篮 ,
一个洋溢着南欧浪漫风情的国度 . 在欧洲读书生活的这几年 ,
我总是怀着万分的热情不断地探访意大利的每个角落 , 走过了 ” 永恒之城
” 的首都罗马 , 文艺复兴的圣地翡冷翠 , 美轮美奂的水城威尼斯 ,
富裕繁荣的意大利北部经济中心 ,
世界闻名的时装之都米兰等等大大小小的城市 , 唯独是那不勒斯 ,
一直都是有意无意地在旅行计划之外 . 虽然不象对罗马 ,
威尼斯那样的热情向往 ,
但总觉得它应该是我的整个意大利旅程里面不可缺少的一部分 . 如果以意大利语来音译 , 那么那不勒斯就应该叫拿波里 (Napoli).
它是意大利南部最大的城市 , 是一个美丽的港口城市 .
在还没去之前就有朋友反复地说了几次 , 那不勒斯是个美丽的地方 ,
气候温暖 , 景色怡人 , 不过最令人头痛的是市内混乱的交通 ,
脏乱的市容以及对游客不那么诚实的伎俩 .
那不勒斯倒底是个怎么样的城市呢 ?
我觉得还是要亲身去到这个城市才能找到最真实的感觉 . 在出发之前我们特意在网上找了一家在市郊的旅 馆 ,
为的就是避免开着车在车辆拥挤的市区里不知所措 . 旅馆就在地铁站附近 ,
在那几天的旅程当中 , 地铁就成了我们游览市区的主要交通工具 .
那不勒斯的地铁让我们颇感意外 , 第一次在地铁站等候地铁 ,
看见缓缓进站的列车还以为是开往附近城市的火车呢 .
因为这里的地铁就是用普通的火车机车挂上几节破旧的车厢组合而成的 ,
与我们平常所见的地铁 , 特别是在国内都是进口的德国西门子列车大不相同
. 尽管不用自己驱车在市区里游玩 ,
但每天的步行仍然可以亲身感受到市区交通的混乱与拥挤 , 朋友所言非虚 .
车流总是那么密集 , 隆隆的汽车马达声总是响在耳边 .
一切让行的交通规则在这里是形同虚设 , 只有行人避车 ,
车辆总是毫不犹豫地在人面前一闪而过 . 我老是笑着跟大米说 ,
那不勒斯怎么就没出个一级方程式的赛车手 ?
最有趣的是在马路上发现很多车子都有或多或少撞擦过的痕迹 ,
反正车主还是照样开得乐呵呵的 , 照样在混乱的车流中挤个你死我活的 .
大米也老是说 , 反正每天都要这样抢道争车 , 车子还是不修的好 ,
等到破得走不动了就换一辆算了 . 我想想这话 , 也许就真的是个理儿
. 那不勒斯的市中心就在新城堡 Castelo Nuovo, 皇宫 Palazzo Reale
及公民投票广场 Piazza Plebiscito 的那一片 ,
而这里也是那不勒斯主要的历史风景区 .
连续几天我们都是坐地铁到但丁广场下车 ,
再向着港口的方向徒步走到市中心的 . 新城堡是一座始建于 13
世纪的法式城堡 , 座落在海边的高地上 ,
主体建筑是由四座圆形的塔楼所组成 , 外形粗 犷宏伟 . 游人在塔楼之上 ,
可将湛蓝那不勒斯海湾的美景尽收眼帘 ,
而远处维苏威火山的轮廓也跃然入目 .
站在高高的塔楼上可以俯瞰整个那不勒斯的城市概貌 ,
密密麻麻的彩色房子在阳光的温暖下越发显得五彩缤纷 .
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