[游记]友谊之行，文化商贸之旅——“哥德堡号”

“哥德堡号”2005年10月2日起航之日

2005年10月2日瑞典当地时间13时30分（北京时间19时30分），由4000名工匠按照原样打造、耗资3000万美元、费时10年的瑞典仿古商船“哥德堡号”，在瑞典最大的港口哥德堡市起航前来中国，她计划2006年7月下旬抵达广州。

“哥德堡号”2006年7月18日抵航之日

瑞典仿古商船“哥德堡号”在航行9个多月后，终于，于2006年7月18日后重返广州，抵达广州南沙港。261年前，作为中国最大、最繁华的对外通商口岸和海上丝绸之路的起点，广州以优越的地理位置和成熟的行商制度成为众多外国商船的云集之地。“哥德堡号”对东方、对中国的美好回忆，基本上都附载在广州这座千年国际商港上。从广州，它载回了独具东方特色的丝绸、茶叶和陶瓷等各类商品，同时，也宣扬着和平往来、公平贸易、友好交流的人类精神。这是“哥德堡号”对广州情有独钟的历史根源。

“哥德堡号”已抵达南沙港码头，广州市政府在那里举行隆重的欢迎仪式。

瑞典国王和王后,也同“哥德堡号”一起抵达。

背景
“哥德堡号”于1738年下水。1739年1月～1740年6月和1741年2月～1742年7月，往返中国两次。1743年3月14日，“哥德堡号”开始它第三次广州贸易之旅。1745年9月12日，“哥德堡号”航行到离哥德堡港大约900米的海面时触礁沉没。之后瑞典又建造了“哥德堡Ⅱ号”商船，最后沉没在南非。鉴于“哥德堡号”的国际影响，瑞典以“哥德堡号”为原型，重新建造“哥德堡号”仿古木帆船。2005年10月2日新造的“哥德堡号”仿古木帆船再次起航驶往中国。

文章来源：综合《信息时报》、新华社消息 、及http://www.sina.com.cn 2006年07月18日06:03 大洋网-广州日报