[游记]哥德堡号中国之行-上海 　 top

水面高度 47米
动力系统 2个Volvo Penta TAMD 163A (16升) 405千瓦发动机
吃水深度 船尾为525米 船首为475米
压舱物 400吨
排水量（船和货物的重量） 1150吨
平均航速 5-6海里/小时，最大速度为10海里/小时
船员人数 80人，其中50人为见习水手
食物储存 够80人60天的消耗及额外30天的备用
导航 GPS，雷达和Satcom B通讯系统

航程6雅加达-广州(1800海里, 20天)－－上海（900海里，12天）

预计到达广州时间: 2006年7月18日离港时间2006年8月19日

预计到达上海时间: 2006年8月29日离港时间2006年12月18日

六月中旬，借着稳定的夏季风，“哥德堡号"将穿过南中国海，在四个星期的航行中，船员必须对海盗和台风的袭击保持高度警惕。依靠现代化设备，其危险当可避免。七月中旬，哥德堡号将抵达“老虎口"，进入珠江口，放下桅杆以通过大桥和电力线，至此，哥德堡号帆船终于达到了她的历史目的地——广州。广州市将举行盛大的欢迎仪式，庆祝250年之后瑞典商船首次访问广州。

在广州停留数周开展各种庆祝活动之后，“哥德堡号"北上经台湾海峡，在季候风改变之前，于8月下旬抵达上海。在上海期间，将在船上安排各种商务洽谈和文化交流活动，并可能改换码头，以彻底检查帆装和底舱状况，进行整修。上海市是哥德堡市的姐妹城市，因此将会有丰富多彩的庆祝活动。

以下是小爱当时拍摄的部分片片