[游记]舟山网:林挺的260小时“哥德堡”航海日记

11月19日

今天是我登轮的第一天。

在沈家门墩头码头给家里、学校打电话报了下平安，然后乘“金庸”轮去桃花岛。到了码头，看到卸了帆的“哥德堡”号，船员们正在码头边拍照合影。大副看到我，叫我也一起去拍。

合影结束后，有船员带我登船入房间，并且带我走遍了整艘船并吩咐了一些注意事项。我的编号是D54，上班时间是早上8：00-12:00和晚上8：00-12:00。对了，船上所有的船员都是志愿者，他们的纪律性都很强，干活都很积极主动。早上10:00和下午3：00船上有coffeetime，有很多水果可以随便吃。

在船上，我还碰见一个上海海事大学的女生和一个香港大学的女生，还有四个香港记者。

11月20日

早上一醒来就去吃早饭，饭后拍了一些照片。没过多久，船坞里就热闹起来了。因为“哥德堡”号要离坞了。

我找水手长要了套制服，开始干活，直到中午。饭后休息。下午两点多，学校孔老师打电话来说，他们到桃花岛了。我跟水手长请了假去迎接他们，还接受了报社和电视台的采访。采访结束后，我带老师同学参观我的房间，又跟他们在船上逛了一会儿。孔老师语重心长地再三嘱咐我注意安全。

下午4时，哥德堡号正式起航，趁着暮色开向东方明珠——香港。

11月21日

今天凌晨3点半就起床了，因为早上4点要值班。

有东北风，船长下命令升帆。凌晨4点至6点，我们一直在忙活着张帆。6点以后，冲洗甲板和清理船上脏物，一直忙活到上午8点。接下去是解决民生问题。早餐后，水手长开始训练我们爬绳梯，目的地是主桅杆上的平台。训练时把几个女生吓得半死，不过，她们最后还是出色地完成了任务。

训练结束后，由于生物钟一下子被打乱，感觉特困就躺下睡着了。下午2点，被船上的香港记者叫醒，说大副组织我们这帮新船员培训安全知识以及介绍船的结构特点。

下午4点，开始工作。我被分配到操舵和检查消防组，操舵两小时、检查船上安全隐患一小时和瞭望一小时，一切感觉都很新鲜、刺激，也提前感受了今后的职业。但累啊！

11月22日

今天一早起来就看见外面风雨交加，在船上站稳都难。我依旧去操舵。

也许是天气太差或者食物不适应，早上一个劲地拉肚子。瑞典人比较喜欢口味刺激的食物，比如生洋葱、生菜、生蒜头、半生不熟的牛肉或猪肉，早餐就面包加上牛奶或咖啡。可怜我被折腾得够呛。

我向水手长请了假，吃了点止泻药就睡着了。上午10点多，被Sara叫醒吃中饭。午饭后是消防应急知识培训。船长简单说了几句，然后由二副具体讲解，包括如何使用船上的消防应急通道、救生艇筏以及如何操作SART、EPIRB。

下午4点，是我的当班时间。西北风较大，大副下令扬帆。又是一通力气活。扬帆结束后整理卧室及卫生间。说句实话，他们那个专业水准，真叫我们目瞪口呆：洗马桶有洗马桶的专用工具和清洁剂、洗地板有洗地板的专用工具和清洁剂、洗镜子有洗镜子的专用工具和清洁剂……洗完以后还消毒，干得那个累啊！

11月23日

今天一早起来倒是个好天气，整个人神清气爽。

早上集合听水手长Cecillia讲如何升降帆、什么时候升降帆以及注意事项，两个小时后清洗甲板和房间。大概10点光景，船长召集所有船员，讲了一些安慰大家的话如“你们都很努力，这几天辛苦了”，然后发给每个船员一瓶酒。

快到台湾海峡了，下午我们一直在谈论台湾的事。早上因为风向的缘故兜了个圈，有船员抱怨要是没兜圈子，我们就能在白天看到台湾了，现在倒好，没得看了（因为大副预计晚上7点才能到达台湾海峡）。我们给外国船员讲了一些台湾的事，其实他们也不清楚台湾到底是怎样的，只知道有些产品上标着MadeinTaiwan。

晚上，大副介绍帆船的情况、历史及如何行驶和维护帆船。

11月24日

今天一早还是听水手长讲关于升降帆的事，不过这次的主题有点不一样，是关于帆的升降具体是由船上的哪根绳控制的。听了将近两个小时，接下来就是爬上桅杆整理风帆和绳子。

上午10点左右，船长组织应急消防演练。所有船员听到消防钟后立刻赶到甲板，一刻也不拖。不过洋相百出：有的围着浴巾刚从浴室跑出来、有的穿裤衩刚从被窝跳出来、有的嘴上还挂着东西从餐厅跑出来……

下午我是值厨房的班。那里面一般是你想象不到的：所有餐具一律先洗干净然后高温消毒，餐具根据不同种类而使用不同的清洁剂，厨房一定要一尘不染。他们不吃过夜食物，一整锅的猪肉也全部倒掉。做米饭很古怪——要放鸡精和盐还加点牛奶。

晚饭结束后，我一直忙于清理厨房。

11月25日

今天早上的任务是根据写有控制帆绳索名字的卡片找绳。我们被分成两组比赛，哪组输了就罚清洗甲板，结果我们组以1分20秒的微弱优势胜出对方！这等高兴还用说，免了清洗甲板！

今天我发现海水变蓝了，从舟山出发海水一直都是浅绿色的。前些天手机一直都没信号，今天却信号满满的，我给家打电话报平安。爸妈说正担心我，一直打我手机打不通，还怕我晕船。我说一点不晕，船上吃得好也睡得习惯，让他们放心。我又给孔老师打了个电话，汇报行程和其他情况。

中午跟澳利聊天，发现他对中国古代航海史了如指掌，如徐福、鉴真、郑和。他还拿出一本题目叫《1421》的书——是一个英国人写我国明代时期航海的书。他对中国古代航海技术佩服得五体投地。

下午是做三股绳对接和做套，这可是我的拿手活，我还教了一个年轻水手如何对接。晚上七八点收帆。

11月26日

今天没什么特别的事，很平静。

白天总算看到鸟了，是只燕子，大概太累了吧，它停在甲板上一动也不动。我们给了它一些食物和水，使它恢复了体力。大副宣布：到香港第一晚上给我们放假，不用值班了。全体雀跃。纷纷讨论去香港哪里购物、去哪玩，我想我还是先去买机票，快些飞回来吧。

11月27日

今天早上起来刚好碰见二副，跟他聊天。从他口里得知下午5点会到香港。

风好好的，水手长后来不知为什么要求我们把帆卸了，开启引擎航行。傍晚5点，果然到达了香港锚地。引航员引航靠泊后，马上有人来检查护照、港澳通行证等。检查过后听香港女生讲解香港小吃、购物及旅游等等。

11月28日

今天所有人都上班，因为昨晚夜班取消了，现在的活得补上。所有人都忙忙碌碌，刷漆的刷漆、打扫的打扫、装饰的装饰，都忙着做好靠泊香港码头的准备。

今天晚餐特别丰富，每桌还分发葡萄酒，晚饭后有个舞会，一直狂欢到深夜。

11月29日

上午10点，引航员上船，瑞典公主、SOIC总裁及各大赞助商也都来了。船上一下子就庄重起来，少了平日的欢声笑语，船长及管理层人员忙着作迎接。

我们在做起航准备。其间我还接受了香港无线电台的采访。迎接完毕，驶向尖沙咀海港城。中午12点左右，到达海港城，受到了热烈欢迎，仪式上还表演了舞狮等节目。嘉宾们在船上接受媒体采访。我还跟瑞典公主、SOIC总裁一起合了影。

晚上全体船员狂欢，分吃了一只烤乳猪。其间，我与船员们合影留念。

照片由林挺提供