[游记]英国之行廿一伦敦（一）

（7月25日~30日的照片都在同学的电脑上了，只能过几天上传了~~~）

7月30日

最终还是到了离开的时候。早上，拎着大包小包，在简单的结业仪式后，便走出了陪伴我们二十天的欧文园。由于行程的安排，我们离开前并没有像西班牙人那样举行欢送会等等，但这些其实都无所谓，只要我们自己珍惜在这的那段时光和回忆就足够了。也因为匆忙，临走之前竟没有前去看一眼心爱的桌球房，实为可惜。也因为匆忙，虽是反复检查，但还是有东西永远地留在了欧文园的那个小房间中。愿后人在那发现我的电源转换器时，能够想到曾经有过这么一个中国人来过英国，来过曼城，来过欧文园，以及他在那发生的一系列传奇的故事。于是，吃过早饭，没有过多的留恋，我们干净利落(强悍的中国人的确是够豪爽的，呵呵~~~)地踏出了美丽的欧文园，登上了前往英国首都伦敦的汽车，正式地告别了曼彻斯特，为我们在曼城的生活画上了句号。

车子再一次走上了那条我们曾多次走过的公路，然而这次我们则是“有去无回”（纯属用错的一个词，可是主人不肯改。没辙~~~），彻底地（还有这个词~~~）离开了这座城市。一路朝着正南偏东方向行驶，原以为是坐飞机前去，但事实却是使用地面交通，速度实在慢了不少。

伦敦之行可谓是我们整个行程的压轴戏。伦敦的风景名胜之多，历史文化之深，城市风貌之美，消费水平之高，众人皆知，不用多说。在伦敦最值得看得当然是那里数量极多的各类古迹，和它极其现代化的市容和生活。路途极远，和去爱丁堡的距离差不多，但去爱丁堡坐的是高铁，比现在快了许多。路上五个小时左右，途中只在服务站停了一次。

下午，车子开始逐渐行驶进了大伦敦地区，窗外的房屋和道路也开始多了起来。伦敦的概念有很多，最小的是市区内的伦敦最古老的雏形，内伦敦区，然后是伦敦市区，分为二十多个区，接着是外伦敦，分为三十多区。最大的整个大伦敦城市群，它也是欧洲最大的城市群之一。

进入市区后，没开多久，我们便在在一条林荫大道里下了车。首先当然是找住处，走了半个多小时的路，一路上抱怨声不断，谁让人家伦敦市区到处不给停车。我们是跋山涉水，穿越了各种地形，终于在荷兰公园的一片密林中找到了一家青年旅馆，安顿了下来。我们所在的荷兰公园在地图上看虽然已处在非常边缘的位置，但其实所处的区域还是相当繁华和热闹的。旅馆的条件实在是不敢恭维，十二个人住在一间不到二十平米的房间内，其中还包括了走道，衣柜，沙发等等。这次在节约空间上英国人再一次展现出了他们的智慧。床都是三层的，横竖交错着摆放，虽然有些拥挤，但地面上还是有些活动的空间，而且非常干净。这样的住宿条件对我们还凑合得过去，老师当然对此相当不满，甚至一度考虑过换旅馆，但由于行程安排很紧，所以还是将就地住下了，毕竟只有两个晚上而已嘛。把行李之类的辎重（大词小用哦~~~）放好之后，就出发了。原本领队的安排是下午全部参观大英博物馆，但是我们当场否决，原因很简单，如此规模大的博物馆，一两个小时如何看得完。于是，下午先是去了现代艺术博物馆。

走出荷兰公园，就来到了一条繁忙的商业街。据说伦敦是全英国乃至全世界生活开支和消费水平最高的城市，像曼彻斯特这样的城市和它相比的话，与农村乡下无异，可见伦敦的现代化水平和物价之高啊。

伦敦的地铁举世闻名，去伦敦要是没坐过那儿的地铁，那基本上就等于没去过。伦敦的地铁线有十余条之多，贯穿整个市区和郊县，是市内最方便的交通工具。因此，在伦敦我们除了步行之外，其他时候全部是使用地铁。我们购买的是日票，即一天内可以随便坐任意一条地铁线。地铁站和国内的基本是大同小异，倒感觉是更加破旧些。一般上了车都可以找到位置，但在高峰期可能得站着。和我们这不同的是，伦敦的地铁也会堵车。在漆黑的隧道中，列车时常会由于周转不过来而停在其中，有时甚至长达很久。这足以说明伦敦地下轨道交通是多么的繁忙啊。

到了现代艺术博物馆，入口就十分气派，数十米宽的走廊，延伸的老长。第一个去的展间内展出的都是各类的现代画和抽象画，很少有具象的。因此，多数作品都需要仔细端详许久才能略知其中的意思。有些展品抽象得令人不敢想象，无法理解，看来，本人欣赏这类画作的功底还不够。其他的展厅还有雕塑，浮雕，艺术品等等。到了晚上五六点的时候，博物馆已经临近关门，并且已关掉所有向上的电梯，因此我们也没能达到最顶层。

现代艺术博物馆中汇集了英国和世界各地艺术家们的作品，每年在此也都会举行各类主题性的展览会，而与现代艺术博物馆相对的则是国家画廊等更为古老的博物馆。走之前在馆内的商店里逛了逛，人还真是不少，在这里也看到了不少华人。看了良久，并无中意的商品，直到收银台那儿才发现了一本关于世军各国路标的小书，十分有趣，稍作考虑便买了下来。

出来之后，一路沿着泰晤士河岸行走。慢慢地，细细地看了伦敦的市中心的风貌，那风景绝对是美不胜收。可以发现，随着时代的进步，像以圣保罗大教堂，大本钟为代表的一系列古典的老式建筑在伦敦整个城市中的比重的已经不多了，持主导地位还是新建的各类现代化的建筑。如今的伦敦市主要建筑大多是十七世纪时的一场大火后建造的，那场火灾几乎烧毁了市内三分之二的建筑，是伦敦史上最大的灾难之一。

七点多（英国天还亮着呢~~~），所有人来到伦敦眼之下，准备乘坐这一举世闻名的巨型摩天轮。上去之前还要进行安检，但是非常简单，估计真有恐怖分子来也防不住。伦敦眼是伦敦最标志性的建筑之一，排了蛮长的队，最后我们被分在了两个吊舱内。上去之后，摩天轮便开始慢慢地旋转，我们也随着徐徐地上升。泰晤士河在我们不断地升高中逐渐变窄，横跨河流的几座大桥在上面也可以一目了然。在所有人的期待中，我们终于到达了最高处，在那大约停留了几分钟左右，供人拍照，欣赏，也包括许愿。此时，伦敦的中心城区都已尽在我们眼底，多高的楼，在我们看来都是如此的渺小。整个伦敦市区就像是一张平铺的毯子，面积极大，但并无很多高楼，这似乎是英国很多城市的一个特点。泰晤士河已细如一条曲折的乡间小路，河道上的船只就如同一片片的落叶，在河中飘荡。大本钟的钟楼在众多的建筑中一支独秀，格外显眼。停留了不久之后，便开始下降。途中在我们正下方的一座古老建筑的边上看到了世界各国的旗帜，五星红旗在其中显得特别的耀眼、醒目。

下来之后也已很晚了，晚饭在一家不是非常正宗的中餐馆吃的自助餐，尽管味道只能算是差强人意，但是管饱，所以吃的还算可以。今天只是一个小小的开头，晚上好好休息，明天的内容还更加丰富，等待我们的还将是一个更加辉煌，更加难忘的伦敦之旅。

文章引用自：