[游记]上海：环保大电车明年初有望驶上南京路和淮海路

超级电容车初试“牛刀”是在去年8月29曰，本市11路公交率先启用了这种不长“辫子”的电车，成为首条超级电容公交商业示范线。

超级电容车，它最神奇的地方是剪掉了传统的电车“辫子”，且可在停站上下客同时完成充电过程，继续行驶。它的外表与普通公交车几乎没有差别，不过动力装置是“超级电容器”，车顶少了“辫子”，多了一顶叫“受电弓”的“帽子”。该车在开空调且满载乘客的状态下，充满电可开3公里，不开空调时能跑9公里。上海市区公交站点间隔一般在500米-800米，因此该车充足电后一次可跑5个-10个站点。