[游记]周庄苏州之游记（6）

苏州篇——平乏与失望

8月5日早上，我们退了房间，吃过早点后离开了这梦里水乡。出去后走了一段，搭人力车来到了长途车站。离发车还有一段时间，买了票后，我们便坐在椅子上等待。这是个很简陋的车站，电扇都没有，外面时不时的开出一些老旧的像七八十年代那种去农村的公交车，等车的人也不多，很静，知了不停地叫着……一时间，我感觉自己仿佛是一名背包客，在乡间小站等着不知何时会来的公车……车来了，是空调大巴，挺好。

由于买的是9号的火车票，所以在苏州呆了四天，一肚子埋怨。大概看的不错的也就是那些苏州园林了，不过还是顶着大雨。

周庄乌镇，我选择了周庄，为什么？因为“上有天堂，下有苏杭”，苏州排前面。

苏州城是历史悠久，有“园林之城”的美誉，众多名园也都是世界文化遗产，像什么沧浪亭、狮子林、拙政园、留园、网师园、怡园、耦园……都数不过来。苏州园林采用变换无穷、不拘一格的艺术手法，以中国山水花鸟的情趣，寓唐诗宋词的意境，在有限的空间内点缀假山、树木，安排亭台楼阁、池塘小桥，使苏州园林以景取胜，景因园异，给人以小中见大的艺术效果。不过由于规划上的问题，使得这些园林的美丽大打折扣。园林之间距离不远，可这片不远的区域并没有保留江南的特色，完全被钢筋混凝充斥着，园林一个一个的孤立的存在着，就好象北京炸酱面了吃出了一块牛排，有点不是滋味儿……其实就算是把每个景点周围都规划一部分特色区域，也差不多能连成一片了。园林讲究一个“借”字，四周都跟园林不一个味儿，你让它借谁去？都是世界文化遗产，还是认真着点儿对待好。

对于苏州，我是有不少话说。一个一个说好了。刚下车走到公交车站，首先我们面对的就是一堆“丐帮小朋友的热情迎接”，搂胳膊拽书包抱大腿，你给了一个，后头还一个连的等着你，冲他们吹胡子瞪眼都不一定甩的开，不欺负小孩好多年，今天是都找回来了……再有就是那堆拉人力车的，要是看你拿张地图挎个相机背着书包长的像来旅游的外地人，嘿，能骑着车跟着你走出二里地去，“招呼”你一路……这丐帮，拉人力车的北京也有，就没见着有那么“执着敬业”的。走路上也不塌实，呆了几天下来，有一个感觉——怎么好象老跟要撞车撞人似的。不知道南方城市是不是驾驶摩托或者电动自行车的人比较多，反正看着是挺乱腾的，他在你后面走，也不说吆喝一声或者鸣个笛，都对自己驾驶技术有信心，噌的一下就从你身边闪过去，好在我们心脏没什么毛病；走路的也是，好象不少人不爱礼让一下。苏州人本应该都是文人，原来据说连拉车打铁的说话也出口成章引经据典，那都是高文化素质啊……我们住的地方离观前街（一个步行商业街）不远，整天看着穿着入时的人来人往，真是没体验到半点文化气息。旅馆旁边就是个城隍庙，观前街也有个玄妙观，不过基本都是卖冷饮胶卷之类东西的……整个苏州只有水乡民俗风情园能体现一下江南旧貌，不过比周庄还差的远……环城的河里也有摇快船的，不过都是清理河中垃圾的……

在苏州再一个不大顺的原因就是——赶上麦沙了……虽说是冒雨跟着旅行社转了一遍园林，中间夹杂着些推销性质的活动。可惜太湖是去不成了。那些世界级的园林大相径庭，就不细说了，雨中的园林，确实别有魅力，不过这游客数量有些太多了，一大堆人排着队过长廊，跟进火车站似的，而且外国游客的数量也特别多，估计老外们也在胡想联翩，他们可真是大老远来的……虎丘没去成，说是雨天爬山危险，于是就冒雨下车打了个照面。寒山寺到是不错，大体是保留着本身的韵味，只是“枫桥夜泊”的枫镇好象是不见了面貌踪影，进去以后还是不错的，可惜这会儿已经风雨交加……批着塑料雨衣到是挺有意思，浑身拖泥带水也没法好好欣赏什么，以后有机会再来吃面听钟了……北寺塔也蛮有意思，里面又供菩萨又供佛，同供七尊佛像据说是十分罕见，那个塔我们是上不去了，十年一大修，还让我们赶上了……寺里还有个沈万三给别人立的碑，想起了周庄……还赶上了寺里的大师做法事，无偿给各位赐福，本想进去看看热闹，不过进去就必须得跪着，罢了……