[游记]吴门桥介绍

位于盘门口的吴门桥是盘门三景之一。苏州人称盘门有三景：盘门、吴门桥和瑞光塔。吴门桥是苏州目前最高的单孔石桥，外形有点儿像北京颐和园的玉带桥（俗称罗锅桥），桥身高高隆起，有如雨后彩虹凌于河上。它因桥下河水通盘门水门，为水上交通要道，为过往船只通行无阻，故而桥孔颇为高宽。

石桥始建于北宋元丰七年（1084年）。始名新桥。北宋末年毁于战火。南宋重建，改名为吴门桥。现在的桥身是清代同治年间重新修建的，朴素古雅，保留着当年的风貌。

据《吴县志》记载：始称新桥，又名三条桥，宋元丰七年（1084年）郡人石氏出资兴建，横绝漫流，往来便利。绍定中重建，改今名。明正统间苏州知府况钟再建，弘治十一年（1498年）水利郎中傅潮修，清顺治三年（1646年）、雍正十二年（1734年）重修，同治十一年（1872年）江苏省水利工程总局重建。宋《平江图》所载为三桥相接，下设三洞。清乾隆《盛世滋生图》所载为三孔石拱桥。

目前为苏州留存的最高的单孔石拱古桥。用花岗石砌筑，杂有少量武康石。全长66．3米，中宽4．8米，净跨16米，矢高9．85米，拱券石10排，长系石11根，纵联并列砌置。1989年，部分拱券石被船只撞落，修补时发现各拱券石之间用定胜形榫卯拼接，以增加牢度，避免移位。条石桥栏凿成凹凸状，犹如通长靠背椅子。桥额阴刻楷书桥名，间壁明柱一面刻"苏省水利工程总局重修"，一面刻"同治十一年壬申夏四月"。南北两坡各铺设条石踏步50级。北端金刚墙左右两翼均砌有宽约0．6米的纤道，为纤夫穿越桥洞的便民设施。吴门桥高大壮伟，与邻近的瑞光古塔、古水陆盘门浑然一体，古运河滔滔东流，舟船帆影往返不绝，是苏州城西南重要的文物古迹游览区。